Ремонт мотора 4.4 tdv8 Опции

[traveller84]

Доброе время, одноклубники.
Машина Range Rover 2011 , 4.4tdv8
Купил совсем не давно, проехал 4000 км.
Ехал на отдых в харватию. В Польше сломался.
Еду на трассе, нажимаю педаль, тяга проподает , чувствую что мотор подтрясывает. Доехал до стоянки. Заглушил, постоял, завел, тоже тресет, слышно что почти ровно работает, газ нажимаю на холостых, педаль отпускаю его тресет при подении оборотов, двигло по сторонам кидает. Решил доехать до города 20км. Ехал ,начал какойто стук усиливаться. Остановился, вызвал лафету. Приехал к официалам, продиагностировали.
Проблема в 7 целиндре. Начали грузить про прогар поршня или проблему с форсункой. Дальнейшая диагностика показала, что форсунка и поршень в порядке, но поблема в двигателе т.к в масленом фильтре обнаружили металическую стружку. Говорят давай дальше разберем, голову снимем. Но!!! У них нету запчастей и ремонт они такой не делают, они запчасти могут поменять, а это двигатель целеком за 30000$ или голову хз за сколько. Понятное дело, что менять двигло я не буду. Принял решение ехать на лафете в Москву.
1. Подскажите кто и где ремонтирует хорошо двигатель?
2. Ну и жду от вас любые коментарии и советы.

[Serg530]

И тишина....
Ждем продолжения!!!

[traveller84]

Пригнал Лафетой в Минск. Вскрыли, да вкладыши, итог масленое голодание. Подвернулся мотор за адекватные деньги.
При замене мотора обнаружили кляп из бумаги под маслоохладителем. Оказалось что 3000 км до сдыхания мотора его обслуживал на сервисе (замена маслоохладителя), мастер снимал масленый насос и вставил кляп бумажный (чтоб масло не вытекало) и потом накинул масленый насос, забыв этот кляп, который под давлением масла переместился под маслоохладитель и уперся в него. Следовательно масленое голодание и проворот вкладышей.
СТО которое обслуживала, отказалась возмещать ущерб, мол бумажка не наша. Собираю документы для подачи в суд, если кто-то из Беларуси владеет информацией как прижать таких жуликов, буду рад любой информации. СТО пока называть не буду, может сами захотят полюбовно решить вопрос. Готовиться статья на популярный ресурс, тоже с доказательствами и фото которые есть.

Прикрепленные файлы

 IMG_8250.JPG ( 309.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 IMG_8252.JPG ( 243.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

 

[Jescha]

В Польше сломался.

Принял решение ехать на лафете в Москву.

Пригнал Лафетой в Минск. Вскрыли, да вкладыши, итог масленое голодание. Подвернулся мотор за адекватные деньги. При замене мотора обнаружили кляп из бумаги под маслоохладителем. Оказалось что 3000 км до сдыхания мотора его обслуживал на сервисе

Собираю документы для подачи в суд, если кто-то из Беларуси владеет информацией как прижать таких жуликов

Ничего не понял... Такая обширная география ремонтов и обслуживания...

[mbodya]

Подвернулся мотор за адекватные деньги.

И сколько мотор обошелся, если не секрет?

[disc4]

Где масло охладитель, а где мало насос? В разных сторонах мотора. Зачем снимать масло насос при снятии охладителя? Тем более для этого по процедуре надо поддон снимать. Охладитель вообще сверху мотора, прокладки на нем меняются за два-три часа.

[traveller84]

Такто оно так. Масленый насос снимали тк не могли они понять почему нету давления. Под масленым насосам есть два отверстия которые идут в масло охладитель, как я понимаю вход и выход.

[Holeryk]

traveller84, да что ж все безграмотные такие. Вы русский язык учили или где? Насос, он маслЯный. А маслЕный это покрытый маслом. В обоих случаях это прилагательные и суффикс ЕН или ЯН пишется с одной буквой Н. Когда пишется суффикс ЕНН расскажу на следующем уроке ))) В 21 веке писать с ошибками это нонсенс

[traveller84]

яе принял к сведенью

[Andrey_RR2010]

интересно продолжение и за сколько мотор обошелся