Зарядное устройство |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зарядное устройство |
23.11.2013, 20:11
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 11 726 Регистрация: 25.3.2008 Из: Ярославля Пользователь №: 2 408 Номер машины: КИА Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Предлагаю обсудить зарядные устройства для аккумуляторов.
Так как я озаботился заменой старенького Ориона, расскажу что я нарыл. Задача стоит такая- зарядный ток от 5 до 10 А, полный автомат, защита от пыли и влаги, возможность эксплуатации в неотапливаемом гараже, возможность использования в качестве доп. источника питания 12 В при подключении сканера. В качестве выходного тока буду указывать ток в режиме блока питания, так как он или равен зарядному току или ниже его. Попутно хочу заметить, что чем ниже зарядный ток, тем лучше для аккумулятора, но хуже для вас, так как ждать дольше. Оптимальный зарядный ток- 1/10 емкости аккумулятора. Bosch С7 Рабочая температура......... от 0°C до +40°C Ток....................................... 5А Степень защиты:................ IP65 Цена.................................... ~3500 р. на emex Инструкция Berkut SMART POWER SP-8N Рабочая температура......... от -20°C до +40°C Ток....................................... 6А Степень защиты:................ IP44 Цена.................................... ~2650 р. на citilink Инструкция Inelco Keepower Medium Рабочая температура......... Ток....................................... 8А Степень защиты:................ IP65 Цена.................................... 7280 р. Инструкция CTEK MXS 7.0 Рабочая температура......... От -20°C до +50°C Ток....................................... 7А Степень защиты:................ IP65 Цена.................................... 6930 р. Инструкция Ну и напоследок интересное и недорогое ЗУ, хотя по функционалу и степени защиты оно уступает всем вышеперечисленным Кулон - 715d Рабочая температура......... От 0°C до +50°C Ток....................................... 15А Степень защиты:................ ? Цена.................................... ~2000 р. Инструкция Я бы выбрал наверное CTEK, но душит жаба. Похоже куплю Berkut |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
23.11.2013, 20:32
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 178 Регистрация: 4.9.2011 Из: Menton Пользователь №: 32 978 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
А как на счет CTEK MXS 5.0 Polar?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.11.2013, 6:16
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 125 Регистрация: 16.2.2010 Из: Ленинграда Пользователь №: 15 314 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Пользуюсь CTEK MXS 10 реально качественная и надежная вещь и пожалуй самый компактный из 10A зарядников. Корпус герметичный , можно использовать в грязь и дождь если кому нужно. У меня аккумулятор по сделанный технологии AGM , в CTEK есть такой режим заряда как раз. Защита от всего, не боится КЗ и переполюсовки.
Недостатки : с трудом нашел в Питере. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.11.2013, 9:14
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 826 Регистрация: 3.2.2010 Из: г. Тула Пользователь №: 14 980 Номер машины: 811 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Предлагаю обсудить зарядные устройства для аккумуляторов. Из всего вышеперечисленного знаю только про Bosch. У меня Bosch С3 (аналог Bosch С7, но без 24 вольт). Из плюсов: нормальная, рабочая вещь, не было никаких проблем за три года владения, простая как валенок, компактная, и еще (для меня важно) заряжает 6 и 12 вольтовые мото аккумуляторы. Из минусов: не видит сильно разряженные батареи. Но и мы не дураки - в таких случаях подключали параллельно нормальную АКБ, заряжали тандем 30 минут, а дальше зарядник начинал слабенькую видеть. Резюме: РЕКОМЕНДУЮ. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.11.2013, 10:01
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 11 726 Регистрация: 25.3.2008 Из: Ярославля Пользователь №: 2 408 Номер машины: КИА Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
А как на счет CTEK MXS 5.0 Polar? Тоже вариант. Раньше он у них, кстати, был не "полар". На ebay их до сих пор можно купить ~3600 р. У него в отличии от 7,0 и 10 есть "Режим для зарядки небольших батарей 0,8А" Смотрел сначала на 10-ти амперный, но думаю великоват такой ток для 85Ah |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.11.2013, 10:16
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 239 Регистрация: 27.4.2012 Из: Челябинск Пользователь №: 40 894 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
пользую, чуть меньше года- Deka Зарядное устройство DekaPower 70 (7A)
простое,маленькое,встроенный фанарь,единственная странность-всегда показывает меньше 75% заряд при подключении есть модификация для больших акков- http://chelyabinsk.akkmir.ru/catalog/12v/D..._handy_150_15a/ |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.11.2013, 15:36
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 178 Регистрация: 4.9.2011 Из: Menton Пользователь №: 32 978 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
Тоже вариант. Раньше он у них, кстати, был не "полар". На ebay их до сих пор можно купить ~3600 р. У него в отличии от 7,0 и 10 есть "Режим для зарядки небольших батарей 0,8А" Смотрел сначала на 10-ти амперный, но думаю великоват такой ток для 85Ah Их просто 2 варианта, отличие только в том, что у Polar рабочая температура до -30C. Больше никаких различий не нашел. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.11.2013, 17:35
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 622 Регистрация: 25.3.2008 Пользователь №: 2 396 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
Хорошая тема - поддержу!
Пользуюсь каким-то военным зарядником, он может всё и вся. +6 + 12, заряд-разряд.... ток до 8, а то и до 10 ампер (тут не помню точно, обязательно для себя уточню). По габаритам не маленький, похож на описываемый мной второй девайс. Второй, которым выдалось пользоваться это http://www.avtoelektrika.ru/t1012aa.php из минусов, он не видит высаженные в ноль батарейки. К примеру акку малой ёмкости снял с мото и поставил на зарядку, как итог, сразу не зарядился. Сейчас рассматриваю что-то более компактное, думаю, выбирать придётся СТЕК Батареи в наше время пошли какие-то слабенькие, один раз высадил и больше ёмкость не держат. Вот советские батарейки было дело морозцем прихватит, она аж надувалась домой около батареи отогревалась, потом зарядка с веселым бульканьем в открытых банках... и она снова в строю. Раз уж пошла такая тема, может и про аккумуляторы поговорим?! Что купить из параметров подходящим под наши, но так что бы по габаритам и весу на "танковые" не были похожи. Т.е. это быстрая зарядка и доооооооолгое хранение энергии, ну конечно же без утечек. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.11.2013, 18:37
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 11 726 Регистрация: 25.3.2008 Из: Ярославля Пользователь №: 2 408 Номер машины: КИА Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
может и про аккумуляторы поговорим?! Не, ребята, по аккумуляторам есть отдельная тема, давайте туда Добавляю: DekaPower 70 Рабочая температура......... от -40°C до +40°C Ток....................................... 5,5А Степень защиты:................ IP54 Цена.................................... 3350 р. Инструкция Есть возможность зарядки пониженным током (2,5А) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.11.2013, 19:56
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 342 Регистрация: 19.8.2010 Из: Кострома, msk Пользователь №: 19 512 Номер машины: 964 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Тоже был недавно перед выбором что взять. Моментов выделил несколько для себя:
- зарядник не должен быть дороже АКБ, а лучше раза в 2-1.5 дешевле. Не столько из-за денег вообще, а сколько из такого соображения - любой современный АКБ проработает 2-3 года и без никакого ухода, а с уходом 8-10 лет всё равно не проживёт. - большой ток зарядки совсем не обязателен. Потому что при более-менее нормальных условиях эксплуатации не возникнет необходимости именно в быстрой зарядке посаженного АКБ, т.к. если надо завести и поехать, то выгодней так или иначе "прикурить" (запасной АКБ, "пускач", другой авто). Плюс быстрый заряд не полезен для АКБ, особенно в холода. А при нормальных условиях зарядки всё равно оставлять на ночь или на день, и это лучше для АКБ. - необходимости работы при сильных отрицательных температурах тоже нет. Во-первых, холоднее -20С не часто бывает. Во-вторых, зарядник не предполагаю хранить на улице (в машине), а вынесенный из помещения будет работать и при сильном морозе, если придётся, т.к. сам себя будет греть. В общем, взял Bosch С3. Если бы не пожалел ещё денег, то взял бы CTEK MSX5. У второго есть режим восстановления для плохих батарей, "кипятит" их при 15.8В. Впрочем, режим не обязательный. Ещё из "фишек" у CTEK - в комплекте провода и с крокодилами, и с круглыми клеммами; есть ещё дополнительные всякие штекера в прикуриватель, для выноса на панельку и т.п. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 9:11 |