Климат не дует воздухом Опции

[gsi0]

Здравствуйте. После продолжительной езды (порядка 600 км) климат перестает дуть воздухом (ни горячий, ни холодный). Фильтр только только поменял, вентилятор крутит, фильтр под бардачком убираешь, потом воздуха есть, а из воздуходуек нет. Если потыкать положения (лицо, лобовое, ноги) то потихоньку начинает дуть. Заслонки пробовал калибровать нажатием двух кнопок - не помогает. Пора менять заслонки/шаговые двигатели?

[PilotVit]

Скорее всего, ответа не будет. Года 3 назад, задавал вопрос тоже по климату, после продолжительных (1.5-2 часа) поездок, на лобовое начинал дуть холодный воздух, при -10 не заметно, а при - 35 за бортом, заметно и не комфортно. Было 4 совета, но не помогло, не эксплуатирую дискаря в мороз, без великой надобности.

[trockii]

Тоже была такая фигня летом. После долгой езды летом с климатом (7-8часов) перестает дуть воздух. После стоянки 1-1,5 , все проходило. Есть подозрение , что летом охладитель замерзает и пропускная способность падает. Про зиму не знаю, не замечал такого.

[EnemyMan]

Скорее всего, ответа не будет. Года 3 назад, задавал вопрос тоже по климату, после продолжительных (1.5-2 часа) поездок, на лобовое начинал дуть холодный воздух, при -10 не заметно, а при - 35 за бортом, заметно и не комфортно. Было 4 совета, но не помогло, не эксплуатирую дискаря в мороз, без великой надобности.

В Вашем случае есть ответ на вопрос. Надо термоизолировать датчик температуры воздуха, который находится за накладкой, в районе коленей водителя.

[PilotVit]

Было 4 совета, но не помогло,

Надо термо изолировать датчик температуры воздуха,

Это один из 4 советов.

[German-ds]

Такая же хрень. Перестает дуть. Минут на 20 глушу и опять работает.

[pnn]

Тоже так было.
На улице +32 и очень влажно. Ехал к тому времени уже часов 7.
После кратковременной остановки кондер перестал охлаждать - практически совсем.
Под капотом толстая трубка кондиционера заросла льдом около 3 мм.



Ни один попутный сервис по заправке кондиционеров и какой-то ЛендРоверСервис в Уфе не смогли быстро помочь и выяснить причину такого поведения.
В пути помыл радиатор, заправил кондиционер - ничего не поменялось.
Только добравшись до конечной точки своего маршрута и почитав устройство и принцип работы кондиционера пришел к выводу, что испаритель обледенел.
Причиной обледенения, скорее всего, стала забившаяся дренажная трубка.
Когда снимал, воды оттуда хлынуло очень много.
Прочистил (причем уже чистил года два назад и вот опять).
Обратно ехал нормально и больше такого пока не было.

Однако, надо понимать, что причиной обмерзания также может стать грязный радиатор, грязный салонный фильтр и низкий уровень фреона в системе.