Лично мне не нравится, что нет щупа. Хотя бы для того, что нет возможности проверить - поменяли ли на ТО масло, или нет. А такие случаи были, к сожалению были, когда масло во время ТО в двигателе не менялось.

При проверке уровня масла надо действительно дождаться хотя бы 15-20 минут после того, как заглушите двигатель - масло за это время стекает в картер (при меньшем времени данные уровня масла показаны не будут - "недоступно"). Мое предположение - Вы чуть-чуть перелили. Поэтому, после длительной стоянки (когда всё масло оказывается в картере) компьютер показывает "перелив", а при проверке после глушения двигателя через 15-20, когда на стенках остается немного масла, показатель - "уровень OK". По вопросу уровня масла разговаривал с мастером у ОД, тот сказал, что если комп пишет 'уровень OK", в принципе, самим подливать ничего не надо, это допустимый уровень масла в двигателе.
Почему отказались от щупа? Мое предположение - надо же как-то сделать элегантнее процесс обслуживания на автомобиле больше, чем за 100 тысяч usd? ))