Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
19.10.2017, 3:22 |
Замена расширительного бочка Помогите подобрать расширительный бочек для Фрила |
Кабы небыло бы трещины в блоке. |
vvr70 | ||
29.5.2017, 3:01 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
greg_156, Прокатчик | ||
29.5.2017, 2:42 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Прокатчик, kiryushanec | ||
29.5.2017, 2:38 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Прокатчик | ||
22.2.2016, 9:03 |
Масло Для Дизеля |
Блин, форум, особенно по маслам, больше похож на украинскую раду, ругань, злость, бррр! У меня две машины с одинаковым допуском масла для двс. До сего года лил форд формула 5w30. Масло менял как написано сервисной книжке, для Фрила 24 т.км, для Транзита 25 т.км. Фрилу 8 лет, Транзиту 12 лет. Сорок лет (ок 40 лет) за рулём. Двигатель больше слушаю ушами и ощущениями при движении, пока претензий нет. Прошлый год залил в транзит ликви моли 5w30 без допусков, появилось небольшое бубнение в двигателе. Сейчас на то в транзит залил лукойл люкс 5w30 с допуском, проехал пока мало, но полёт нормальный, дальше посмотрим. Почему наше решил залить, да всё просто: масло для гур льют в Химках, трансмиссионное там-же, так где гарантия, что остальное тоже разливают там а не за рубь ежом? Если будете пиннать за написанное, то пожалуйста не сильно, стар уже, могу рассыпаться! |
gorynych, olimpik-1305 | ||
25.5.2015, 18:16 |
Мощность двигателя ограничена |
Не знаю, посмотрю, судя по рисунку, если снять трубку от коллектора до охлодителя, то можно. |
belkin | ||
24.5.2015, 18:29 |
Мощность двигателя ограничена |
Ну вообщем джеки чан выскочил, после 10 минут езды, но на работу двигателя это не повлияло. Надо чистить EGR, и глушить его ок коллектора выпускного, а то после чистки он снова загадится и будет выдовать ошибку. Попробую в следующие выходные поставить заглушу ок коллектора выпускного и не снимая EGR налить туда WINNS, чтоб всё отмокло и задвиголось. |
pr0m | ||
24.5.2015, 8:15 |
Мощность двигателя ограничена |
Пришло воскресенье и помятуя о прочитанном на форуме времени, потраченном на снять, почистить и поставить EGR, с позаранку, покосив траву на участке и перед, открыл капот машины, закурил сигарету и тупо уставился на двигатель. В голове только одна мысль, какая скотина придумала поставить EGR с зади? У меня ещё есть фордик, так там он спереди, и времени помню ушло на всё про всё ок часа. Вообщем решил попробовать пока малой кровью: снял датчик, не помню точного названия, но что-то связано с прохождением воздуха, промыл, почистил, продул, потом отвинтил трубку подачи гари из попы машины, поставил заглушку и машина понеслась как новая. Я понимаю о выскакивании ошибки в будующем, о том, что скорей всего EGR остался в открытом положении, по этому на малых оборотах машина не шла, но так приятно было поддать газку, и почуствовать себя умным, да и воскресенье, да и не охота копаться. Решил всё оставить до следующей ошибки, вот тогда я её... а уж потом я с ним... и починю! |
pr0m | ||
16.3.2013, 0:16 |
Кто как ездиет? Парковка |
Что вы об этом спорите, хотите переключаться в N на светофоре, переключайтесь, ни чего в этом страшного нет. Я переключаюсь, машина меньше вибрирует, на жёлтый в D, до начала движения, коробке хватает времени включиться, ну а если не успеет, задние ряды подождут. |
araleng, Библ | ||
16.10.2011, 18:00 |
Ваши фото для буклета Только одна фотография от каждого |
С зимним покрытием |
rom_kh | ||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 16:46 |