Ох и ох =)

Дела обстоят очень по разному. Буквально через месяц после покупки ренжик весело поехал боком в деревья.
Виной тому стали недостаток моего опыта, хреновая резина и заблокированная вязкомуфта раздатки межосевой.

Погибло все рулевое. Тяги, кулак поворотный, стабилизатор, продольные рычаги и все что вообще хоть как-то связано с тем что поворачивает колеса. На сегодняшний день это восстановлено полностью в состояние "как с завода".
Погибла форточка задняя, обняла дерево. Буквально сейчас находится в работе по восстановлению.
Немного помялась мордашка. Бампер и крыло в утиль. В ближайшие недели будет вытягиваться, бампер и крыло уже лежат и ждут своего часа.


История с восстановлением немного затянулась. По разным причинам. Личным, финансовым, временным и вообще. Сам зимой поставил машину на ход (спасибо товарищу, который поддерживал морально и физически в этом нелегком деле). В итоге когда я понял, что затягиваю - отогнал Сарай в сервис. За зиму получил тонну полезного опыта по устройству и состоянию машины.


Если коротко то как-то так. Очень надеюсь, что май я встречу снова на ренже. Соскучился по нему уже. Опять же, покатался зимой на разных машинах, но ренж это ренж.
Работы впереди еще много, но я наконец-то плотно ей занялся, так что впереди мелькает довольно светлое будущее =)

Всем привет.

Настал день, когда я после долгих поисков и выбора авто случайно купил range rover pegas. 4.6 98 г.в. =)
Смотрел совершенно другие авто, но этот сарай меня покорил. Рама, мосты, на пружинах (пневмы уже нет). Все радости жизни, все по взрослому.

И...(барабанная дробь) это мой первый автомобиль.

[attachment=245337:VeXXy42EIek.jpg]
[attachment=245339:ZN3fkEI23Nw.jpg]

В целом машиной доволен - высоко, комфортно, мягко. Внешний вид пока на троечку, но это постепенно будет исправлено.

Буду крайне благодарен за вводную информацию. Где лучше обслуживать эту милую няшу, выявить моменты которые необходимо подлечить (а они имеются, это же ренж 98 года!).
Ну и познакомиться, это всегда интересно.