Если кто рискнет сам в электрику вмешаться - вот инструкция с драйва, тогда вообще копейки будет стоить. https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/driv...73089978005547/
П.С. Ссылка не работает, на сайте Драйв2 поиском ввести: Запилил обогрев салона при работе вебасто.

Выше писал, повторюсь. К обычной штатной вебасте добавляется маленький модуль, который включает во время ее работы вентилятор печки. И все, никаких больше шаманств..

У Фрила движок и не шепчет особо. Вполне так по тракторному позитивно тарахтит) По днищу - это ни о чем коррозия. А вот на задние арки предыдущий хозяин подзабил. Но у фрила арки не сильно капризные - если обработать и закрасить - проблем никаких ближайшие годы скорее всего не будет.

Убитый движок и живой салон, для фрила - маловероятное сочетание

Странно, что Вас беспокоит расход, если готовы рассматривать авто за 5.5. И если ситуация с трактором всего несколько раз в год - зачем такое значение придавать понижайкам и блокировках. Можно сконцентрировать внимание больше на тех характеристиках, которыми будете пользоваться остальные 99% времени. А то хорошие понижайки и блокировки с отсуствием моста и рамы сложно объеденить). А так - ту же тойоту хайлендер рассматривали? Или Q7?

А нихрена вместо фрила не возьмете. Такого маленького, крепкого, надежного, с мягкой подвеской, обзором и приятной рулежкой больше нет ничего. После недавнего обострения по замене на что-то поновее снова поняли, что нифига в этом формфакторе больше нет. X3 только возможно, но он другой совсем и по цене уже кусается, Х-трейл в новом кузове, но он побольше уже в размерах и с ЛКП плохо. Мазда 5... более менее, но они хлипкие ужасно, особенно мазда. GLK вроде ничего по ТТХ, даже очень ничего, но тесный хуже Фрила. Кстати Соул в новом и предыдущем кузове прикольный и места как ни странно много, но монопривод и низкий. Раф 4, кстати, который на автомате - тоже отличный вариант по ттх и места в нем как ни странно много для такого гнома и в салоне и в багажнике, но слабенько внутри по отделке и стилю после фрила, хотя не так чтобы совсем плохо.

Да нормальная прострочка, оригинально выглядит. Сам бы не стал на такое деньги переводить, но если брать как есть - вполне)

Ну не продать, так хоть послушать что клубни подскажут по продаже )

Дискарь был бы идеальной машиной, если б не возможность внезапно просадить бюджет на 400 тыс.

А у меня наоборот ситуация )

Рав 4 прилично больше, но дешманский ощутимо после фрила, хотя на любителя.

Это извечный вопрос: брать б/у (старее) выше классом, или новую (свежее) ниже классом. Вопрос только в степенях этих различий. Кому поновей и понадежней и попроще, а кому покомфортней, но погеморройней. Просто в сегменте 1млн выбор из надежных комфортных (соответственно цене) внедорожников мал и ренджи в этом сегменте, действительно уже ведра в 99% да и по остальным маркам классом выше примерно так же. А в сегменте 1.5 выбор прилично расширяется и фрил уже не так привлекателен на фоне конкурентов, он действительно по комфорту гораздо скромнее чем следующий класс.

Еще ремень ГРМ и тормозные шланги (или патрубки как их там..) туда же. Но машинка все равно интересная )) Я б себе такой цвет не брал, но красный фрил прикольно смотрится!!

На ручках фрилов мало, трудно будет найти.

Такая же история. Зеркала не в цвет с завода и мне тут тоже намекали на колхоз). Не претендуя на истину, хочу сказать. По поводу мелочей - делать их или нет и про статус "любимости" - это на столько все индивидуальное и субьективное, что спорить об этом можно вечно )). Меня тоже не парят некоторые вещи, которые не отражаются на функционале или значительно не отражаются на косметике. И тоже лобовуха треснутая и не мешает ехать, и я ее починю по каско в конце года, просто по тому, что далее каско не планирую продлевать (а у меня франшиза со второго случая), а в предыдущем году не делал, чтобы не была дороже каско на след год. Не потому что денег жалко, а просто не напрягает и лишние 15т из бюджета найду куда потратить с большим удовольствием, хотя бы на развлечения детей.. Я в машинах делаю все без экономии средств, что влияет на безопасность и работоспособность, на остальное по мелочи могу забить, возможно я не прав, но возможно, так и до мазохизма не далеко. Я особо не езжу по перфомансам, особенно на фриле и мне не очень принципиально вылизан ли он с полиролем после каждого дождя или нет) Нафиг вы спорите о мелочах - приезжай, смотри, диагностируй. Если там реально только мелочи - покупай, исправь в соответствии со своим мировоззрением и не парься. А если там зарыта куча весомых "сюрпризов", о которых автор явно знал, но умолчал - вот тогда есть повод метать копья и с жаром спорить. Мне вот гораздо больше не нравится, когда бычки и остальное кидают из окон, или когда не благодарят, если ты человека явно пропустил в пробке или еще что в этом духе. А рыжик не заделанный на машине меня не напрягает.. Если тачка вылизана- еще не значит, что ее хозяин не мудило, это вообще ничего не значит, как и обратное утверждение, т.е. состояние авто не передает досконально состояния художника)) Все имхо, просто давно тут не писал, немного соскучился. Всем добра!!

К официалам (не обязательно LR) тоже иногда можно заглядывать. https://www.major-expert.ru/cars/moscow/lan...2d7706ce9baa919 Там иногда очень интересные варианты проскакивают.

Ну конкуренты всегда есть. Рав 4, Тигуан, Х3... У меня всегда каждая следующая машина другой марки, каждый раз нахожу что-то на стороне ) Главное чтоб состояние было классное. Машинка интересная по повадкам и у нее наверное самый лучший обзор из всего на чем я катался..

Все норм. Я так то шутки юмора способен воспринимать) Холерику респект, конечно, человек зело знает предмет, хоть и фрилы любит втаптывать в гуано незаслуженно ))

Сэнэй сказал не смотреть - значит не смотреть !! Будем отрабатывать технику )

А Вы ремонт делали без согласования цены?

Как ни хотелось бы Вам поверить, но это не объясняет их среднерыночной стоимости (ни тех, ни других). Если из Вашей логики, значит в состоние хлама RR приходят быстрее и более массово, но Вы утверждаете что как раз наоборот..
ПС Да простит меня ТС за флуд.

Ребят, вы что, договорились тут командой, что за фольклор у Вас? Такое ощущение что на форуме владельцев запорожцев нахожусь )) Объясните, с чего тогда мамы в цене так падают, в двух словах для нас начинающих спортсменов..

Значит на маме 2008 года будет 10 тыр )))