Во что переобуваться?, Сравнение шин Опции

[rustik23]

кто что скажет про
Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1 235/60 R18 107T XL

выбираю между ней и Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 235/60 R18 107R XL

[Андрей_М]

Хочу попробовать А/Т на штатный диск (R18) ...
Задумался о бюджетном Toyo Open Country AT plus 235/60 R18 107V но информации очень мало, кто нибудь пробовал? Отговорите?
И влезет ли 255/60 R18 ?

[Сергей Питер]

Так себе резинка, ниочём. Я взял Контик LX2. Влезет. Но колейность не любит, диск узковат. Немного недоволен, сейчас думал бы о 235/65/18.

[vladart]

Хочу попробовать А/Т на штатный диск (R18) ...
Задумался о бюджетном Toyo Open Country AT plus 235/60 R18 107V но информации очень мало, кто нибудь пробовал? Отговорите?
И влезет ли 255/60 R18 ?

влезет

Прикрепленные изображения

 

[Young]

Коллеги, штатные колеса 235/60 R18, выбираю между General Tire Grabber AT3 235/60 R18 107H XL и Nitto Dura Grappler (HT) 235/65 R18 106T.
Основной вопрос - не критичен ли индекс нагрузки 106 вместо 107?
Второстепенный вопрос - может ли что-то эта конкретная HT резина на умеренном грязно-мокром бездорожье? Говорят НТ от тойо может. Пытаюсь визуально сравнить рисунок нитто и тойо.

[ant111]

Хочу попробовать А/Т на штатный диск (R18) ...
Задумался о бюджетном Toyo Open Country AT plus 235/60 R18 107V но информации очень мало, кто нибудь пробовал? Отговорите?
И влезет ли 255/60 R18 ?

читал про выбор резины - всю голову себе сломал, в итоге Kormoran 235/60/18 - "жаба" страшный зверь), а если серьезно, то конечно хочется иметь золотую середину "цена-качество". Как поставлю (еще 2 недели обещают снег и до минус 8 ночью) и прокачусь, то постараюсь написать отзыв.

[ant111]

читал про выбор резины - всю голову себе сломал, в итоге Kormoran 235/60/18 - "жаба" страшный зверь), а если серьезно, то конечно хочется иметь золотую середину "цена-качество". Как поставлю (еще 2 недели обещают снег и до минус 8 ночью) и прокачусь, то постараюсь написать отзыв.

Проехал сегодня 100 км по городу и трассе, мне понравилось - тихо (наверное после зимней резины с шипами) и мягко (реально все ямки-бугорки сглаживает). Не шумит вроде - открывал окна, чтобы послушать).

Прикрепленные изображения

 

[1boroda]

у меня знакомый, так уж случилось, купил новую резину на своего коня в ЕС
небо и земля, по его словам
при одинаковой цене

[marchisham]

Добрый день. Небольшой отчёт о сезоне на резине Goodyear Ultragrip Ice Arctic 225/65/17. Покупал ещё в 14-м году по старым ценам, думал на Nokian Hakka 5 SUV менять в скором времени, но последняя отличилась сверхизносостойкостью и проездил ещё 2 зимы, после чего продал как б/У с износом 50% и отличным состоянием. По первым ощущениям резина гораздо легче Нокиан. Машина почти не потеряла в динамике по сравнению с летней, но вот с управляемостью проблемы. По сухому асфальту плохо держит прямую, постоянно надо держать руль. Хакка 5 как по рельсам шла. На песаной гравийке так вообще поведение машины опасное, всё время стремится шарахнуться в сторону, не ожидал. Причина, я думаю, в излишне оригинальном рисунке протектора. Вот на льду и на снегу ни чем не уступает Нокиан. Очень уверенное передвижение. За что я её и решил купить, когда поездил на подменном авто с такой резиной. Плюс гораздо тише Нокиан. За сезон прошёл 12000. Все шипы на месте, износ минимальный. Плюс цена на 30% ниже финской резины.
Резюме. Резина уже устарела конечно, если бы не невнятная управляемость по суху то смело бы рекомендовал. Себе больше не возьму. Вот от летней Efficient Grip Suv в восторге. Тихая, мягкая, очень устойчивая, на колеи почти не реагирует. 2-й комплект уже эксплуатирую.

[tomich]

Добрый день. Небольшой отчёт о сезоне на резине Goodyear Ultragrip Ice Arctic 225/65/17. Покупал ещё в 14-м году по старым ценам, думал на Nokian Hakka 5 SUV менять в скором времени, но последняя отличилась сверхизносостойкостью и проездил ещё 2 зимы, после чего продал как б/У с износом 50% и отличным состоянием. По первым ощущениям резина гораздо легче Нокиан. Машина почти не потеряла в динамике по сравнению с летней, но вот с управляемостью проблемы. По сухому асфальту плохо держит прямую, постоянно надо держать руль. Хакка 5 как по рельсам шла. На песаной гравийке так вообще поведение машины опасное, всё время стремится шарахнуться в сторону, не ожидал. Причина, я думаю, в излишне оригинальном рисунке протектора. Вот на льду и на снегу ни чем не уступает Нокиан. Очень уверенное передвижение. За что я её и решил купить, когда поездил на подменном авто с такой резиной. Плюс гораздо тише Нокиан. За сезон прошёл 12000. Все шипы на месте, износ минимальный. Плюс цена на 30% ниже финской резины.
Резюме. Резина уже устарела конечно, если бы не невнятная управляемость по суху то смело бы рекомендовал. Себе больше не возьму. Вот от летней Efficient Grip Suv в восторге. Тихая, мягкая, очень устойчивая, на колеи почти не реагирует. 2-й комплект уже эксплуатирую.

Если не ошибаюсь, Ultragrip Ice Arctic SUV пошла в продажу в России к сезону 14/15. За четыре года устарела? Может быть, хотя с чем сравнивать? Я свой комплект брал тоже в 14-м году, правда в "родном" размере 235/65/17. Впечатления отличные. Никаких описанных Вами симптомов при движении по прямой на сухом асфальте, не ощущал. Про лесную гравийку вааще не понял. Может, где в лесах гравием дороги и отсыпают, не знаю. А вот по мартовской грунтовке, а вернее, по раскисшей глине довелось - с километр пер как танк. Понравилось, что протектор очищался быстро, не замыливался. Вот шум от этой резины - выше среднего, это пожалуй, единственное, что не понравилось.