К кому бежать с замерзшей по первым морозам машиной? Опции

[Cucumber]

Всем привет,

Фрил у меня недавно, машина 7го года дизель, и вот по первым холодам замерзла она. Утром отказалась как я понял заводиться вебаста (когда не смог завестись вышел и возле машины пытался ее запустить, работает минуту, потом все)
ну и на холодную не стартует. Вроде бы и схватывается немного, но срывается.
Сейчас заряжаю аккумулятор, планирую подождать несколько дней чтобы стало потеплее и попробую снова завестись.

Подскажите по двум моментам:

1) Куда лучше обращаться чтобы завели машину - ОД, Дизельэнергия, Лэнди клуб? Хороших отзывов мало про всех вышеупомянутых, может еще кто есть?
2) Что в машине смотреть/менять/промывать, чтобы этого не повторилось? По документам топливный фильтр прошлый хозяин менял в сентябре, масло тогда же, пробег с тех пор минимальный

Пока я на ней езжу заправлялся только трижды, один раз на новосибирскнефтепродукте или как он там сейчас называется, последние два раза на луйкойле. Заправляясь недавно долил немного антигеля, помня что обещали минус 20 а солярка всякая бывает...

Помогите не превратиться в пешехода...

[Nadril']

2) Что в машине смотреть/менять/промывать, чтобы этого не повторилось? По документам топливный фильтр прошлый хозяин менял в сентябре, масло тогда же, пробег с тех пор минимальный

[/quote]

возможно это свечи накаливания. возможно аккумулятор.были такие же проблемы прошлой зимой.машина вообще не хотела заводиться, постояв даже 2 часа на морозе.

[Успешный]

2) Что в машине смотреть/менять/промывать, чтобы этого не повторилось? По документам топливный фильтр прошлый хозяин менял в сентябре, масло тогда же, пробег с тех пор минимальный
возможно это свечи накаливания. возможно аккумулятор.были такие же проблемы прошлой зимой.машина вообще не хотела заводиться, постояв даже 2 часа на морозе.

Дабы не попасть на лишние $, дотащить машину до тёплого бокса (подойдёт автомойка) Отогреть, завести, а потом по спокойному выбирать место для поиска неисправности. Смотреть на сертификат по соляре, если правильно называю, то цетановое число должно быть 49, говорят есть 51, но на каких заправках не подскажу. А вообще общайтесь дизелисты, клеймите косячные заправки...
Зайдите на тему: Встреча новая

[Cucumber]

то цетановое число должно быть 49, говорят есть 51, но на каких заправках не подскажу. А вообще общайтесь дизелисты, клеймите косячные заправки...

В наших палестинах то выбор как я понимаю небольшой - Лукойл и все. На нем и заправлялся оба раза, один раз на той что на Большевистской пересечение с Днепрогэсовской, другой за вшивкой по дороге в Бердск.
Сертификаты не проверял, не ожидал такой засады...

[BEL187]

Всем привет,

Фрил у меня недавно, машина 7го года дизель, и вот по первым холодам замерзла она. Утром отказалась как я понял заводиться вебаста (когда не смог завестись вышел и возле машины пытался ее запустить, работает минуту, потом все)
ну и на холодную не стартует. Вроде бы и схватывается немного, но срывается.
Сейчас заряжаю аккумулятор, планирую подождать несколько дней чтобы стало потеплее и попробую снова завестись.

Подскажите по двум моментам:

1) Куда лучше обращаться чтобы завели машину - ОД, Дизельэнергия, Лэнди клуб? Хороших отзывов мало про всех вышеупомянутых, может еще кто есть?
2) Что в машине смотреть/менять/промывать, чтобы этого не повторилось? По документам топливный фильтр прошлый хозяин менял в сентябре, масло тогда же, пробег с тех пор минимальный

Пока я на ней езжу заправлялся только трижды, один раз на новосибирскнефтепродукте или как он там сейчас называется, последние два раза на луйкойле. Заправляясь недавно долил немного антигеля, помня что обещали минус 20 а солярка всякая бывает...

Помогите не превратиться в пешехода...

Привет!
Не ленитесь! Юзайте форум. Много раз обсуждалось и советовалось.

[Cucumber]

Привет!
Не ленитесь! Юзайте форум. Много раз обсуждалось и советовалось.

Спасибо за дельный совет.
Я сегодня целый день форум шерстил, пока толку мало, в особенности по части того к кому щемиться с проблемой в Нске.

Пока из идей действительно грешу на свечи, как подсказали выше.
В связи с этим вопрос - находил тему, где решилось заменой свечей, промывкой каких-то датчиков (каких?) и дросселя.
Что за датчики, зачем мыть дроссель? Можно ли просто поменять свечи, промывки оставить на потом, если проблема не рассосется?

[СЭМ]

Всем привет,

Фрил у меня недавно, машина 7го года дизель, и вот по первым холодам замерзла она. Утром отказалась как я понял заводиться вебаста (когда не смог завестись вышел и возле машины пытался ее запустить, работает минуту, потом все)
ну и на холодную не стартует. Вроде бы и схватывается немного, но срывается.
Сейчас заряжаю аккумулятор, планирую подождать несколько дней чтобы стало потеплее и попробую снова завестись.

Подскажите по двум моментам:

1) Куда лучше обращаться чтобы завели машину - ОД, Дизельэнергия, Лэнди клуб? Хороших отзывов мало про всех вышеупомянутых, может еще кто есть?
2) Что в машине смотреть/менять/промывать, чтобы этого не повторилось? По документам топливный фильтр прошлый хозяин менял в сентябре, масло тогда же, пробег с тех пор минимальный

Пока я на ней езжу заправлялся только трижды, один раз на новосибирскнефтепродукте или как он там сейчас называется, последние два раза на луйкойле. Заправляясь недавно долил немного антигеля, помня что обещали минус 20 а солярка всякая бывает...

Помогите не превратиться в пешехода...

Из личного прошлогоднего зимнего опыта эксплуатации, при возникновении аналогичной проблемы:
1. Взять два старых (желательно чистых, стиранных носка) и вдеть их один в другой.
2. Взять пачку или 2/3 пачки соли, поваренной крупного помола.
3. Подогреть соль на сковородке.
4. Высыпать соль в носки, которые сверху необходимо плотно завязать таким образом, чтобы сформировалась "колбаска".
5. Вынести горячую "колбаску" на улицу к машине и положить её на клапан-фильтр, расположенный за правым задним колесом, на топливопроводе из бака в двигатель.
6. Выкурить 1-2 сигареты, или убить иным способом 15-20 минут своего времени.
7. Приступить к процедуре запуска двигателя указанной в руководстве по эксплуатации (если АКБ не разряжена).

Простота необыкновенная, эффект потрясающий наблюдался при минус 31-33!
Удачи в период зимней эксплуатации.

[xoxoL]

в прошлом году проблема решилась переходом на лукойл+антигель

а где там за задним правым колесом этот клапан?

[OLE]

Спасибо за дельный совет.
Я сегодня целый день форум шерстил, пока толку мало, в особенности по части того к кому щемиться с проблемой в Нске.

Пока из идей действительно грешу на свечи, как подсказали выше.
В связи с этим вопрос - находил тему, где решилось заменой свечей, промывкой каких-то датчиков (каких?) и дросселя.
Что за датчики, зачем мыть дроссель? Можно ли просто поменять свечи, промывки оставить на потом, если проблема не рассосется?

ДТ у названных компаний наиболее качественное в Новосибирске. Если машина готовилась к зиме - сделаны замены фильтров и масло соответствующее сезону , то надо просто завести машину и постоять в тепле, тем более что морозов еще и не было, а так чуть -чуть. Смотри простые причины аккумулятор , прогревом фильтра (см выше колбасой) сбить гель. От себя - если гарантии кончились то Дизель - энергия - работают качественно

[Nadril']

Из личного прошлогоднего зимнего опыта эксплуатации, при возникновении аналогичной проблемы:
1. Взять два старых (желательно чистых, стиранных носка) и вдеть их один в другой.
2. Взять пачку или 2/3 пачки соли, поваренной крупного помола.
3. Подогреть соль на сковородке.
4. Высыпать соль в носки, которые сверху необходимо плотно завязать таким образом, чтобы сформировалась "колбаска".
5. Вынести горячую "колбаску" на улицу к машине и положить её на клапан-фильтр, расположенный за правым задним колесом, на топливопроводе из бака в двигатель.
6. Выкурить 1-2 сигареты, или убить иным способом 15-20 минут своего времени.
7. Приступить к процедуре запуска двигателя указанной в руководстве по эксплуатации (если АКБ не разряжена).

Простота необыкновенная, эффект потрясающий наблюдался при минус 31-33!
Удачи в период зимней эксплуатации.

а есть еще такая штука, называется "быстрый пуск". снимаете воздушный фильтр, пшикаете тудаиэтим "быстрым пуском", в то время как пшикаете надо заводить машину.Т.о.тут нужен помощник.и машина в большинстве случаев заводится при температуре -40 даже