Выбор Двигателя - 4.4 Или 4.2? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор Двигателя - 4.4 Или 4.2? |
3.6.2008, 21:05
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 3.6.2008 Пользователь №: 3 549 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Собираюсь покупать 3х летний RRS и озабочен выбором бензинового двигателя:
Пытаюсь оценить со стороны надежности, капризности и конструктивного совершенства, при прочих равных склоняюсь к 4.2, за него говорит и такая опция, как система недопускающая кренов. Есть ли еще какие-то особенности эксплуатации оного зверя, ну кроме конечно "легендарного" аппетита?) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.6.2008, 21:14
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 307 Регистрация: 13.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 035 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Собираюсь покупать 3х летний RRS и озабочен выбором бензинового двигателя: Пытаюсь оценить со стороны надежности, капризности и конструктивного совершенства, при прочих равных склоняюсь к 4.2, за него говорит и такая опция, как система недопускающая кренов. Есть ли еще какие-то особенности эксплуатации оного зверя, ну кроме конечно "легендарного" аппетита?) Лучше СЧ - 4.4 откровенно слабоват |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
5.6.2008, 14:03
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 15.5.2008 Пользователь №: 3 063 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Лучше СЧ - 4.4 откровенно слабоват Согласен. С 4.2 только внимательнее надо быть с диагностикой - все-таки турбина... А если смотреть 4.4 - то тут уже интереснее будет дизель... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
5.6.2008, 17:07
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 052 Регистрация: 22.2.2008 Из: Moscow Пользователь №: 2 001 Марка машины: DEFENDER Серия 2007 История благодарностей |
Собираюсь покупать 3х летний RRS и озабочен выбором бензинового двигателя: Пытаюсь оценить со стороны надежности, капризности и конструктивного совершенства, при прочих равных склоняюсь к 4.2, за него говорит и такая опция, как система недопускающая кренов. Есть ли еще какие-то особенности эксплуатации оного зверя, ну кроме конечно "легендарного" аппетита?) Есть инсайд информация от ОД, что 4,4л будет сниматься с пр-ва из-за низкой востребованости на рынке. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.6.2008, 0:45
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 307 Регистрация: 13.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 035 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Есть инсайд информация от ОД, что 4,4л будет сниматься с пр-ва из-за низкой востребованости на рынке. Никто не расстроится))) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.6.2008, 10:21
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 052 Регистрация: 22.2.2008 Из: Moscow Пользователь №: 2 001 Марка машины: DEFENDER Серия 2007 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.6.2008, 14:12
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 135 Регистрация: 20.2.2008 Из: г.Пенза Пользователь №: 1 969 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Согласен. С 4.2 только внимательнее надо быть с диагностикой - все-таки турбина... А если смотреть 4.4 - то тут уже интереснее будет дизель... В 4,2 Supercharged не турбина, а компрессор |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.1.2009, 23:24
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 128 Регистрация: 8.12.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 7 614 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Собираюсь покупать 3х летний RRS и озабочен выбором бензинового двигателя: Пытаюсь оценить со стороны надежности, капризности и конструктивного совершенства, при прочих равных склоняюсь к 4.2, за него говорит и такая опция, как система недопускающая кренов. Есть ли еще какие-то особенности эксплуатации оного зверя, ну кроме конечно "легендарного" аппетита?) Мой выбор пал на 4.4 не случайно хотя я большой фанат мощности и скорости, долго колебался 4.4 или 4.2, так вот на 4.4 не ставят систему борьбы с кренами и мне это очень нравится так-как очень сильно досождает своим стуком. Я собираюсь тюнить дв. а 4.4 на сколько мне известно лучше подходит. Тормоза Брембо хорошие, но мне хотелось что-бы было написано оверфинч. Впуск выпуск тоже оверфинч. Это я про новое авто и переплаты. А что касается б/у тем более 4.4, простой и не прихотливый. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.3.2009, 19:07
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 88 Регистрация: 3.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 8 952 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Мой выбор пал на 4.4 не случайно хотя я большой фанат мощности и скорости, долго колебался 4.4 или 4.2, так вот на 4.4 не ставят систему борьбы с кренами и мне это очень нравится так-как очень сильно досождает своим стуком. Я собираюсь тюнить дв. а 4.4 на сколько мне известно лучше подходит. Тормоза Брембо хорошие, но мне хотелось что-бы было написано оверфинч. Впуск выпуск тоже оверфинч. Это я про новое авто и переплаты. А что касается б/у тем более 4.4, простой и не прихотливый. Собираюсь брать 4.4 бензин, расскажите как он едет то, а то тут все суперчертов набрали и понтуются, до этого был BMW 525 190 л.с, - был очень доволен динамикой, потом Прадо 4,0 литра 250 л.с тоже доволен динамикой, АУДИ А6 2,4 177 л.с недоволен. Если сравнивать с этими машинами RRS 4.4 все таки по динамике как? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.3.2009, 20:45
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 100 Регистрация: 11.2.2008 Пользователь №: 1 792 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
Собираюсь брать 4.4 бензин, расскажите как он едет то, а то тут все суперчертов набрали и понтуются, до этого был BMW 525 190 л.с, - был очень доволен динамикой, потом Прадо 4,0 литра 250 л.с тоже доволен динамикой, АУДИ А6 2,4 177 л.с недоволен. Если сравнивать с этими машинами RRS 4.4 все таки по динамике как? 1. Да не все набрали-то!!! Я, лично, пожмотился... 2. Как едет... Так съезди на тест-драйв! Катался на Диско и РР с таким мотором - ЕДЕТ. Думаю, будет пошустрее Прадика. А теперь про двигатели: - 4.4 и 4.2 моторы АБСОЛЮТНО одинаковые, просто на второй установлен механический нагнетатель (не турбина). Это один и тот же мотор (не ИМХО). Ньюансы в конструктиве есть но НЕПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ. - моторы проверенные, но НЕПРИХОТЛИВЫМИ их назвать НИКАК нельзя. Собственно, слабость у них одна - ТОПЛИВО. Любят, паразиты, качественный бензин. По отзывам сервисменов ещё три года назад из-за этого проблем хватало, но, к счастью, по крайней мере в московском регионе появился качественный бензин и всё более или менее устаканилось. - оттюнить мотор 4.4 конечно можно, но, к сожалению, это дорогой процесс, ибо чиповка НЕ ПРОКАТИТ. Чиповка хороша для турбированных движков, а на атмосферниках - САМОООБМАН (не ИМХО). Поэтому (а вот тут ИМХО) не вижу смысла вшатывать деньги в постройку НОВОГО мотора на базе 4.4 Время, стоимость, гарантии (их реальное отсутствие) и сомнительный результат... А с гарантии слетишь ГЛОБАЛЬНО, к бабке не ходи! И не только на мотор, но и на трансмиссию, подвеску и электронику. Объяснять почему? Ну нафига эти приключения! Взять Суперчардж и всех делов. Что касается системы антикренов... Честно скажу - ОЧЕНЬ сомневался. Покатавшись понял - без неё это РР, но НЕ СПОРТ. Разница в поворотах ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ. Стуки? ХЗ, не слышал... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 15:01 |