Дизель На Саратовской Земле, Безопасно заправился????? Опции

[Кадет]

За праздники Саратов - Уральск-Оренбург-Уфа и обратно тот же маршрут. Резина Норд Форст 5 шиповка, средня скорость по компу 63,5км/ч расход 9,0 литра. Пробег за праздники 2500 км, общий пробег с момента покупки 16500 км. Подтверждаю , что в Саратове самая дешевая солярка 18,7руб/л самая дорогая в городе нефтяников Уфа 21,8 руб/л Да и еще испытал заводку Фрила при температуре - 30 градусов. 15 мин грел пусковым подогревателем, два раза свечи на прогркв и как результат заводка с пол пинка. Но салон и автомобиль прогревались в целом минут 40.

[farsun]

Москва-Саратов-Москва. Туда расход 6,9. Резина штатная. Снег на трассе - первая треть пути. Заправка лукойл (мск-рязань). Обратно 7,5. Резина Нокиан ХП Р СУВ. Снег по всему пути. Чистка трассы - в рабочем порядке Заправка Лукойл (саратов-мокшан). Туда и обратно - все лампочки включены. Климат - 20-22. Правда, обратно было похолоднее. Terrain Response - режим "обычный".

По трассе, как правило, 6,8 - 7,1 л. Но еду по правилам. Как погнал 130-150 - расход вырос до 8,5.

[eav]

... Да и еще испытал заводку Фрила при температуре - 30 градусов. 15 мин грел пусковым подогревателем, два раза свечи на прогркв и как результат заводка с пол пинка.

Заинтригован...Два раза свечи на прогрев - это как? Вроде как в мануале нет такого? И заводка автоматически после прогрева - так у меня и есть. Пока правда минимальная пробная температура пуска была - 24 градуса, при этом прогрев свечами секунд 5-6, вебаста предварительно работала минуты три, ничего не согрела - опаздывал, некогда было ждать.

[64RUS]

Саратов-Москва и обратно, 1700 км, средняя 90 км.ч. Расход 9,6. В одну сторону около 11 часов пути. Шиповка. Температура по трассе от 0 до -7. Заправки на Роснефть. Пробег мафынки теперь 3 тыс.

По трассе - самая дешевая соляра на ТНК 17руб.,на Лукойле 20,50руб.,Роснефть 18,50.

[Кадет]

Заинтригован...Два раза свечи на прогрев - это как? Вроде как в мануале нет такого? И заводка автоматически после прогрева - так у меня и есть. Пока правда минимальная пробная температура пуска была - 24 градуса, при этом прогрев свечами секунд 5-6, вебаста предварительно работала минуты три, ничего не согрела - опаздывал, некогда было ждать.

Включаю зажигание без заводки двигателя. Лампочка прогрева свечей погасла. Выключаю зажигание. Потом снова. Вобщем-то это не надо , но из опыта эксплуатации дизеля делаю так всегда.

[echolog]

Включаю зажигание без заводки двигателя. Лампочка прогрева свечей погасла. Выключаю зажигание. Потом снова. Вобщем-то это не надо , но из опыта эксплуатации дизеля делаю так всегда.

Может я не прав, но при простом включении зажигания, без нажатия на педаль (тормоза или сцепления), т.е. без пуска двигателя, лампочка прогрева свечей загорается, как и все остальные, в режиме тестирования, а это не говорит о том, что свечи греются. ИМХО.

[eav]

Может я не прав, но при простом включении зажигания, без нажатия на педаль (тормоза или сцепления), т.е. без пуска двигателя, лампочка прогрева свечей загорается, как и все остальные, в режиме тестирования, а это не говорит о том, что свечи греются. ИМХО.

И я про то же.

[Кадет]

Ошибаетесь, господа, эта лампочка не тестируется вообще при включении зажигания, убедитесь в этом летом. А загорается она при температуре отрицательной (при какой не помню на большом форуме об этом читал) только когда греются свечи, причем время прогрева напрямую зависит от температуры окружающей среды и колеблется от 1 сек до 10 сек. Все лето мучил дилеров, думал что у меня не работает прогрев свечей или не горит лампочка, смотрел на машинах которые стоят в салонах. Да и на своих посмотрите , если машина мало-мальски прогрета, то при включении зажигания лампопочка не горит, т. е. не тестируется.

[echolog]

Поглядел долгосрочный прогноз:
http://www.gismeteo.ru/mtowns/34172.htm
Хоть вероятность ошибки и большая, но ниже 30 пишуть!
Готовимся!

[vveco]

Добрый вечер! Хороший дизель у нового моста на "Лукойле"- так все говорят. Наверное трасса и могут лицо помять дальнобойщики. На "Тореко" заливал один раз их дизель, но заправщик сказал, что все то же самое как и у обычного. Тогда зачем переплачивать? Сам заправляюсь на ТНК, но у меня Евро3. Присадку лью обязательно ибо прошлой зимой замерз у Шумейки в -27.

Как объяснил сведущий товарисчь, Лукойл льет Экто тока на трассе и не потому что дальнобойщиков страшно а именно что им бедным деваться некуда ибо экто дороже. так что заливайтесь если хотите именно экто как раз у нового моста