Автомастерские LR Нижнего Новгорода, Кто Где !? Опции

[Monstergarage52]

Вечер добрый уважаемые форумчане нижегородцы, хотелось бы вложить свои 5 копеек по поводу обслуживания LR в НН так сказать.В двух словах, в НН много хороших сервисов, кроме тех кто соображает в LR. У меня в семье 2 дизельных фрила, 2008 года и 2012, у тестя это 3ий фрил(просто менял машины на более новые или когда пробег уходил за 250к) у меня второй (первый достался по наследству сейчас взял посвежее), обслуживал все свои машины всегда сам (с давних пор автосервис как хобби) пару раз возникали вопросы (метка внутри шкива кв) на которые не одни сервисмены в том числе и офф диллер были абсолютно не способны вразумительно ответить, а по факту как и все меняли все подряд всборе в истошной попытке найти причину дерганий авто, в связи со скудными на тот момент 2009-2010 год собственными познаниями в области LR обратиться пока решал эту проблему успел ко всем от офф диллера и именитых в НН сервисов до гаражей и шаманов.В результате был найден таки человек с обширными знаниями в области LR который за час и 1000₽ смог решить эту проблему с дерганьем фрила которую 4 долгих месяца НИКТО В НН НЕ СМОГ НЕ ТО ЧТОБЫ РЕШИТЬ, А ПРОСТО НОРМАЛЬНО ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ!!!В дальнейшем я помогал всем своим друзьям со сложными ситуациями связанными с разными моделями LR (не реклама). Теперь ближе к теме сервисов, автобиография порадовала своими вменяемыми ценами как на работу так и на запчасти и самое главное на мой взгляд отсутствием попыток напугать не до конца понимающих в автомобилях людей последствиями НЕ обращения к ним как к специалистам, про офф диллера как и и во всех других марках авто ничего хорошего сказать не могу, тупые предложения поменять все по очереди и отговорки типа «все взаимосвязанно и давайте заменим все», теперь lr52, тут все интереснее, замена свечей накала на фриле у них 5500₽ только работа причем там рассказали так много слов про то что чуть ли не мотор там надо снимать чтобы их поменять (фуфло полное снять только топливный фильтр нужно), плюс свечи ngk аж за 1300₽ за штуку хотя по 1100₽ за штуку можно купить оринал в розничном отделе иксоры на деловой ( в оригинальной коробке лежит ngk), в lr52 звонил просто интереса ради анализируя цены на одну и ту же процедуру в разных профильных LR сервисах, кстати (не реклама) автобиография запросила 2800₽ за эту же работу и по 900₽ предложила ngk поставить вместо оригинала.Итого в НН не умея своими руками обслуживать и чинить авто с LR будет туговато содержать машину в порядке и не остаться без штанов при этом.ИМХО

[Rameon]

Так кто же этот человек?

[андрей дзержинск]

Да, интересно.

[Monstergarage52]

Человека зовут Дмитрий и он работает более 15 лет у официалов, только политика официального сервиса к сожалению в большинстве своем направленна на зарабатывание денег, а не на устранение неполадок с клиентскими авто с минимальными затратами, поэтому обращаюсь к нему в частном порядке.

[panov]

Не подскажете у кого можно машину обслужить по адекватной цене?
Стандартно: масло, фильтры + замена тормозной жидкости (75 000 пробег, RR Evoque 2013)
Расходники, как я понял, проще в Иксоре на Деловой заказать (живу рядом, не проблема).
Осталось только найти к кому с этим обратиться.

[МироНН]

А до этого где обслуживались?

[panov]

А до этого где обслуживались?

Автолига

[МироНН]

Так поезжайте в "Автобиографию" на Кащенко,6.Сделают все ТО.

[alexMA]

Владимир Волков,

16 литров. Двигатель дизельный 2.7

Весь вопрос как мерить расход... у меня зимой и до 20л доходит!...если ездить 3-5км до работы и обратно. на холодном двигателе и АКПП... верить показаниям компа? - у меня там 11.2 л/100 но реальный расход совсем другой. Я измеряю по другому - заправляюсь на одной и той же заправке и на одной и той же колонке! (есть такая возможность в Павлово). так вот заправляю бак до полного до отсечки. скидываю "суточник"....далее езжу примерно когда остается четверть. Снова заправляю до полного и в чеке вижу число литров, а на "суточнике" сотни километров...далее простая математика.

Из реальных наблюдений:
1. У меня расход упал примерно на литр когда убрал ЕГР. Особенно заметно по трассе.
2. Были проблемы с форсунками и мотором, после починки и замены 2х форсунок на Евро 3 (у меня ЕВРО4) - расход упал еще на 1-1,5 литра. Сейчас реальный расход по городу (работа-дом, дом-дача в выходные на озеро...) 12,8-13,5 литров. По трассе зависит от водителя - если еду я (100-125км/час обычно) - расход 10,0-10,5л. Если жена - 8,2-9,5. Считаю расход нормальным.

Хоть в основном чинюсь и обслуживаю сам, но с реальными проблемами по человечески только в "LR-Soft" к Андрею - Levashov NN.

[mr.karapuz]

Нехотя могу поделиться контактом мастера, который обслуживает мой Диск больше 4-х лет. Работает у официалов, но и работает сам на Селекции. Зовут Евгений.
Почему нехотя,... потому, что у него и так полно работы, и так не нуждается в какой-либо рекламе. В части ремонта всего, что связано с железом, ему нет равных (опыта больше 15 лет), даже ездят из Москвы, по моей рекомендации. Есть возможность обслуживаться и по электрике. На сколько я знаю, может всё из линейки LR.