Чип-тюнинг D5, Видимо буду первым. Опции

[Fenix2304]

На этой неделе экологию помножил на ноль - Вырезали сажевик, заглушили ЕГР, допом чипанули.

[Vadik R]

На этой неделе экологию помножил на ноль - Вырезали сажевик, заглушили ЕГР, допом чипанули.

Если не трудно, расскажите, пожалуйста, чем руководствовались глуша ЕГР?
Сколько лошадок? Веселее поехала?

[Fenix2304]

Если не трудно, расскажите, пожалуйста, чем руководствовались глуша ЕГР?
Сколько лошадок? Веселее поехала?

День добрый.
Устал на горящий Чек смотреть , то пропадет, то загорится и по рекомендациям ребят из Ботхина, - "если отрезать, то все " ), я полностью им доверяю, тк много лет у них свои машины обслуживаю.
Предлагали 340 л, тк езжу спокойно, то согласился на 310 л, сколько по факту получилось в лошадях не знаю. После около 200 км проехал - сильно бодрее стала машина, даже отметил, что средний расход чуть меньше стал , но это скорее всего эффект плацебо )

[Vadik R]

День добрый.
Устал на горящий Чек смотреть , то пропадет, то загорится и по рекомендациям ребят из Ботхина, - "если отрезать, то все " ), я полностью им доверяю, тк много лет у них свои машины обслуживаю.
Предлагали 340 л, тк езжу спокойно, то согласился на 310 л, сколько по факту получилось в лошадях не знаю. После около 200 км проехал - сильно бодрее стала машина, даже отметил, что средний расход чуть меньше стал , но это скорее всего эффект плацебо )

Спасибо за ответ.

Но чек же горит из-за глюка заслонки и невозможности прожечь сажевик.
Я удалил сажевый фильтр (описал выше), но ЕГР оставил. Вот думаю, не зря ли оставил ЕГР?

А на чип тоже решился. Задемпфированность педали газа достала.
Долго думал, расход-то не важен особо, переживал (и продолжаю))) за надёжность знаменитого V6.
Ну, это дискуссия длинная и 10 раз все мнения тут высказывались...

[Skronc]

В июне ездил на ТО в Автодом (есть сервисный контракт), они перепрошили блок управления по отзывной компании, сказали, что межсервисный пробег теперь не будет сокращаться быстрее, чем должен.
Месяц назад чипанулся в Seven Force на 305 лс без отключения EGR и прочей экологии. Результатом доволен, динамика по жопомеру явно лучше. Плюс с катером прокатился в выходные, на обгонах проблем никаких.
Экологию трогать не планирую пока все работает. При этом заслонку меняли по гарантии в 2021-м весной первому владельцу.

[Ринат24]

Хотел уж отключить тоже, но гад, перестал гореть чек, и уж 3 тыс. км как не вижу. С чем вообще это связано, не могу понять закономерность. пока подожду.Загадка какая то.

[Vadik R]

День добрый.
сильно бодрее стала машина, даже отметил, что средний расход чуть меньше стал , но это скорее всего эффект плацебо )

А у меня тоже расход упал после ампутации сажевого фильтра.
И как уже писал, все увеличивается пробег до смены масла.

Даже неприлично здесь писать расход какой средний показывает, но для оживления форума напишу -7.2 литра на 100 км..
90% пробег - трасса. Стиль езды - пенсионерский.

[Ринат24]

если я 90 буду катить по трассе, то у меня и с сажевым 7-7,5 выходит.

[Vadik R]

если я 90 буду катить по трассе, то у меня и с сажевым 7-7,5 выходит.

А я не 90)))) я 130. Новая рига- 110 можно и + 20.

С сажевиком было по тому же маршруту 8.3

Сообщение отредактировал Vadik R - 12.8.2022, 14:04

[Fenix2304]

С чем вообще это связано, не могу понять закономерность. пока подожду.Загадка какая то

у меня отгадка такая была. Пару лет назад сперва Чек, причем я на этом Чеке около 2 тыс проехал - был в Крыму. У ОД выявили грязь в заслонке - вроде как отмыли , судя по документам и деньгам)) ,затем через месяца три-четыре появился Желтый прожиг, с ним я не долго прожил , появился Красный - визит к другому ОД - приговор заслонке, где то я об этом писал на форуме и, что заслонка, по сути расходная часть получается. Ну и спустя 1,5 года опять Чек появился.

А самое забавное , что когда я приехал в Ботхин, договорился об экзекуции через 2 недели , сажусь в машину, а Чек не горит и все две недели я его не видел, но, как сказал доктор -"резать к четровой матери не дожидаясь перитонитов" ))