Замена штатных втулок и сайлентблоков на полиуретановые, Поделитесь опытом кто в теме или присоединяйтесь. Опции

[Igant]

Смысл, очень простой. Штатных хватает на 20-30 тысяч, смотря куда ездить и как, а то и чаще.

Уважаемый, Demidrol! Ну зачем писать такую чушь... У меня пробег 155000, ходовку всё перетряхнул на 90000км и не потому, что она вышла из строя, а вот просто я так решил на 100 000 поменять всё.
Где я "катаюсь"?? Мне проще написать где я не был и куда хочу, на своей "стандартной" машине.
Монголия - Байкал 110км - Магадан, в след. году.

[Хаки]

Igant, просто человек, который купил D3 чуть более 4 мес. назад, уже успел начитаться всяких страшилок и глупостей, поэтому и пишет про 20-30 ткм. и кирдык подвеске.

зы: про Байкал 110км.... ты читал уже отчет ребят на Disco 1 с TLC-клуба про Москва-110й км-Якутск-Магадан-Москва?

[Igant]

Igant, просто человек, который купил D3 чуть более 4 мес. назад, уже успел начитаться всяких страшилок и глупостей, поэтому и пишет про 20-30 ткм. и кирдык подвеске.

зы: про Байкал 110км.... ты читал уже отчет ребят на Disco 1 с TLC-клуба про Москва-110й км-Якутск-Магадан-Москва?

Конечно.... ты же наверно тоже читал как мы прокатились по Алтаю-Монголии http://lr-club.ru/index.php?showtopic=54605(Монголию пока нет времени выложить), а вот на Байкал мы не попали...сломалась вторая машина.

[Хаки]

Да уж... почитал, истек слюнями и по-тихому, но по-доброму завидую тебе

[Sergey LRx]

Если интерес еще не пропал, такой наборчик есть в наличии POLYBUSH SET DISCO 3, производитель POLYBUSH, стоимость 17 790 руб. У нас можете и установить! Будем рады видеть Вас.

Прикрепленные файлы

 product_image_012.jpg ( 5.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 158

 

[Геолендер]

полибуш лучшее из производителей. если пробовать, то только его.
..на счёт танковых колёс только улыбки, а подмётки для сапог из дна дальный миномётов не делали???

Не пойму сарказма Это рабочая тема, Латыши до сих пор ей пользуются, на ралийных машинах ваш полиуретан и недели не держится. И у читывая тот факт что это не байка которую я пересказываю, а реальный факт из моей жизни, к чему стеб не понятно Или если ты не понимаешь о чем речь, так надо сразу раставить позиции (--типа я самый умный, а все г.....о--)????

ЗЫ повторю стояло на моеим авто- ауди 100 и проехало 300000км !

[av3167]

Если интерес еще не пропал, такой наборчик есть в наличии POLYBUSH SET DISCO 3, производитель POLYBUSH, стоимость 17 790 руб. У нас можете и установить! Будем рады видеть Вас.

Топик стартер обрати внимание на это предложение.Весьма заманчиво.
И не забудь отписаться о результатах.
А то ради чеготут люди пишут?

[Demidrol]

Ща попробую ответит всем по порядку....
сори что не сразу отписался.....

[Demidrol]

В Экзисте есть, полеуретановые втулки пр-во Россия фирма Точка Опоры. они желтые. тоже интересно попробовать. А сайленблоки менять на такие думаю не стоит, знакомый на иксе ставил говорит развал уходит почти сразу.

Ну не обязательно их полиуретан в экзисте брать, у них представительство в Москве есть. Правда кроме втулок стабилизатора, больше нет ничего. Ну и отзывы о них в инете не очень, может что то делают с нарушением технологии, а может кто то устанавливал сам не правильно.

[Demidrol]

Влад, нормальный полиуретан может и не дубеть на морозе, он изначально жестче.
мне видецца другая тема, которая лажает его - если он в обойме, то выбить его проще чем резину изза свойств материала, а если он безобойменный, то при разрушении будет больший люфт.
при этом надо учитывать, что если поли разрушаецца, он делает это очень быстро вываливаясь кусками (резину разбивает относительно долго и успеваешь это заметить).
зы. поэксперементировав, также катаюсь только на оригинальных резиновых сайлентблоках.))

Да. На морозе он дубеет меньше, полик гораздо стабильней резины причем по многим показателям. проблема только одна, нарушение технологического процесса при изготовлении. Вот тогда он крошится и прочие пакости подкидывает. Если его нормально изготовили, то он практически вечный. И что самое приятное очень стабилен при всем сроке эксплуатации. Неоднократно убеждался в этом, даже на машинках заточенных для ралли, дрифта и пр... Где стоковые резинки даже не рассматриваются, потому как их даже на один заезд не хватает.....