21MY Впечатления от тесного знакомства, Эмоции и вопросы Опции

[Pibchik]

Если использовать штатную навигацию тоже самое, видимо , где то стоит приоритет по источникам звука.

Ранее не пользовался штатной, вчера проверил. Звук не отключается. Затихает при голосе навигатора, но потом сам восстанавливается.

У меня получается только после отключения звука только снова включать его нажатием на соответствующую иконку на экране

Тоже самое. Но это гимор страшный. Яндекс болтает постоянно, и каждый раз включать звук руками, это не выход.
Поэтому настроил звук из смартфона. Это конечно не очень удобно, и музыку не получится на колонки кинуть при такой настройке.

Сообщение отредактировал Pibchik - 12.4.2022, 11:14

[HisnamewasNikita]

Яндекс болтает постоянно

Я им пользуюсь в экстремальных случаях, когда нужно, чтоб нумерация домов была по ходу движения. Ну или камеры, чтоб показывала на незнакомых трассах. Хотя треноги Яндекс не знает.
А так с прокладыванием маршрута и пробками вполне справляется штатная. Меня устраивает.

[Pibchik]

Доброго дня!

Можно самому настроить открытие только водительской двери, при выходе из машины?
У меня настроено открытие только водительской при посадке. А вот обратно, при выходе, открываются все.

Спасибо!

[Incanto]

Можно самому настроить открытие только водительской двери, при выходе из машины?
У меня настроено открытие только водительской при посадке. А вот обратно, при выходе, открываются все.

В инструкции о таком не написано, на практике пытался безуспешно проверить, поэтому подтверждаю: при активированном 2х ступенчатом доступе в авто открывается только дверь водителя, но как только автомобиль начал движение, то любое последующее открытие водительской двери открывает ВСЕ двери...

PS У меня ручки с первого дня жизни вели своеобразно: при разблокировании авто выезжают одна (в 90%, что норм для активированного 2х ступенчатого режима открытия), но в остальных случаях - 2, 3 (!!!) и 4 ручки. Никакой закономерности не выявил. Хорошо, что открыть дверь за эти "лишние" ручки нельзя пока повторно не разблокируешь авто. Уже привык.

Сообщение отредактировал Incanto - 11.5.2022, 16:50

[Incanto]

Как-то незаметно пролетел год владения авто (пробег - 14к), подведу краткие итоги. За это время было несколько обращений по гарантии как мне кажется далеко с не массовыми проблемами. Одна из них (не выключающийся плафон верхнего света) так и не была решена ОД и только моё нежелание вновь оставлять на несколько дней на диагностику авто не двигает вопрос с мертвой точки.

В зимнее время проблем с ручками не возникало, запуск авто проходил с первой попытки несмотря на то, что обогревался салон, а не двигатель. Почувствовал на практике - движение по глубокому/рыхлому снегу у Велара не такое уверенное как у Фрила за счет более длинной базы. После залива незамерзайки в салоне появляется ненадолго её запах, но этому нашлась причина: заливное отверстие находится совсем рядом от воздухозаборника в салон и нужно следить, чтобы не пролить незамерзайку (в эту зиму, например, буду заливать через воронку). Зимой устраиваю ритуальное обдувание каждой выдвинутой ручки и освобождения ее от попавшего на нее снега, т.к. считаю это уменьшает вероятность попадания влаги внутрь механизма.

На бездорожье не выезжал, поэтому дискомфорта из-за отсутствия пневмоподвески не замечаю. Я не избалован, да и сравнивать мне не с чем, поэтому на пружинной по асфальтовым дорогам города чувствую себя комфортно.

Есть мелкие проблемы, не влияющие кардинально на работу автомобиля, но которые именно в своей массе лично меня напрягают (но не раздражают):
- писк ремня безопасности в верхнем держателе при малейшем движении тела;
- иногда гаснет верхний сенсорный экран (лечится перезапуском авто), по разу было, когда гас нижний экран и когда на обоих экранах вместо изображения появились цветные статические линии-волны (прошло только после длительной ночной блокировки авто),
- забивается мелкими крошками перфорированная кожа сидений,
- несколько раз ловил "глюк" работы кондишена, когда на переднего пассажира и задний ряд дует холодный воздух, а на водителя - горячий (на кондиционере выставлена синхронизация температуры пассажира с водителем) и чем холоднее выставляешь обдув, тем одновременно горячее дует на водителя (лечилось длительной блокировкой авто на ночь),
- с ноября 21 года не обновляют прошивку PiviPro (как минимум, бесит появившийся косяк с позиционированием проигрывания музыкального трека),
- условно раз в месяц при вращении рулем в верхней части рулевой колонки появляется как бы треск трещетки, может длиться от нескольких минут, до нескольких часов, пропадает также неожиданно, как и появляется (перезапуск авто не помогает);
- при разблокировке авто однократным нажатием на кнопку в ручке водителя выезжают другие ручки (но при этом эти двери не разблокированы, что радует);
- грязь в моторном отсеке такая, будто я езжу не по асфальту Москвы, а по грунтовым тропам;
- весь облицовочный пластик корпуса автомобиля (черные внешние стойки в дверях и над задними фарами) в очень заметных царапинах;
- что-то периодически жужжит в районе ручки одной из задней двери, будто какое то реле работает, никакой закономерности по длительности и срокам возникновения, по ощущениям возникает исключительно после разблокировки двери.

Если подводить итоги с точки зрения обычного "пользователя", то получаю огромное удовольствие от автомобиля. В чем-то проявляю себя педантом - обклеил весь пластик центральной консоли и оба экрана защитной пленкой, слежу за уровнем всех жидкостей и подливаю (антифриз за 3 месяца опускается с уровня МАХ до MIN), заправляюсь дизелем исключительно на Лукойл, а в чем-то проявляю полный пофигизм - никакими пленками внешний корпус не обклеивал, машину мою в среднем раз в 2 месяца. Посмотрим, что покажет 2й год владения...

[Incanto]

Я уточнил у ОД. щетки перпендикулярно не выставляются. Отходят на тот же уровень, что и зимний режим. На этом уровне и меняют.
Бред конечно - зачем два уровня настроек в машине (зимний режим и замена щеток), если они поднимаются на один и тот же уровень.

Дошли руки (пришло время) и мне заменить щетки. Помня это прошлогоднее сообщение уже настроился выставить их в зимнее положение и, придерживая рукой, слегка отогнуть и аккуратно заменить, но любопытства ради проделал манипуляции (вычитал в электронном мануале) как выставить щетки в "сервисное положение". И о чудо - все 3 щетки остановились в таком положении, что можно их полностью отогнуть и заменить! А ОД и не в курсе... ))

На всяк случай цитирую мануал:
1. Убедитесь, что зажигание автомобиля выключено.
2. Включите зажигание автомобиля, затем выключите его снова
3. Незамедлительно переведите подрулевой переключатель стеклоочистителей/ омывателя в самое нижнее положение как при однократном включении стеклоочистителей. Удерживайте переключатель в этом положении и снова включите зажигание автомобиля. Стеклоочистители займут сервисное положение.
4. После установки новых деталей выключите зажигание автомобиля. Стеклоочистители вернутся в исходное положение.

PS От себя добавлю, что п.3 получился у меня не с первого раза (нужна сноровка и быстрота действий)

[villi]

Спрошу в этой теме, есть ли возможность привязать водительский профиль и память положения сидений к конкретному ключу от авто? В предыдущей BMW прекрасно было реализовано: жена пользуется своим ключом, я - своим. Машина при открывании водительской двери сама переставляет сиденье под нужного водителя и включает соответсвующие настройки мультимедии безо всяких дополнительных нажатий на кнопки. В Веларе не могу понять, есть такой функционал или нет.

[Incanto]

Спрошу в этой теме, есть ли возможность привязать водительский профиль и память положения сидений к конкретному ключу от авто? В предыдущей BMW прекрасно было реализовано: жена пользуется своим ключом, я - своим. Машина при открывании водительской двери сама переставляет сиденье под нужного водителя и включает соответсвующие настройки мультимедии безо всяких дополнительных нажатий на кнопки. В Веларе не могу понять, есть такой функционал или нет.

Не слышал об этом, и не помню, чтобы в электронном мануале об этом упоминалось

[villi]

Не слышал об этом, и не помню, чтобы в электронном мануале об этом упоминалось

Просто как-то странно у нас себя ведёт. Например, ездила супруга, у неё свой профиль в меню и настройки сидений №1. После неё подхожу к машине я, открываю дверь и сразу, не садясь, нажимаю память сидений №2 (моё сохраненное положение), поскольку втиснуться за руль я не могу (немного больше габаритами, чем жена))). Сиденье отодвигается в моё положение. Сажусь, запускаю двигатель и сиденье самостоятельно передвигается в положение №1, прижимая меня животом к рулю))). Повторно нажимаю №2 и дальше всё нормально.
В общем пока не могу понять, есть ли увязка водительского профиля в меню и памяти сидений. Ключи, понял, что не персонифицированы, а жаль.

[Pibchik]

А ОД и не в курсе... ))

Круто! Спасибо, буду знать.