Замена сайлентблоков без полного снятия передних нижних рычагов - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

13 страниц V  « < 11 12 13  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Замена сайлентблоков без полного снятия передних нижних рычагов, Бюджетное решение по самостоятельной замене сайлентблоков
Пароль
сообщение 23.9.2021, 8:17
Сообщение #121




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 121
Регистрация: 16.6.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 3 765

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей




Эти отходили 3 года или около 55 т.км, сейчас пора снова менять, есть более долгоиграющие?


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
PilotVit
сообщение 24.9.2021, 2:00
Сообщение #122




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 041
Регистрация: 22.6.2014
Из: ХМАО Когалым
Пользователь №: 73 041

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

А что не так со старыми, застучали? Лимфердер полтинник прошли, проблем нет.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Пароль
сообщение 24.9.2021, 6:27
Сообщение #123




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 121
Регистрация: 16.6.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 3 765

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Застучали и машина стала не четко управляться, но там и задние тяги устали.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
PilotVit
сообщение 24.9.2021, 23:56
Сообщение #124




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 041
Регистрация: 22.6.2014
Из: ХМАО Когалым
Пользователь №: 73 041

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Цитата(Пароль @ 24.9.2021, 8:27) *
Застучали и машина стала не четко управляться, но там и задние тяги устали.

У меня на задних тягах, задние верхние сайленты проворачивает ( с алюминиевой обоймой), уже второй раз.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
m_guzhva
сообщение 27.9.2021, 12:06
Сообщение #125




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 698
Регистрация: 10.12.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 48 545

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

есть новый, оригинал от спорта. Но выпущен в 2010 г. Хранился нормально, в темноте и полиэтилене. До сих пор глянцево черный и пахнет резиной. Но одна штука! М.б второй найдете или докупите. Это все равно лучше в разы, чем любой неоригинал. Отдал бы за 2 р. (у себя пока некогда заниматься подвеской).Если что - пишите в личку.

Цитата(Пароль @ 23.9.2021, 8:17) *
Эти отходили 3 года или около 55 т.км, сейчас пора снова менять, есть более долгоиграющие?



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Пароль
сообщение 27.9.2021, 13:24
Сообщение #126




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 121
Регистрация: 16.6.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 3 765

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

m_guzhva, спасибо, но сервисмены уже заказали лемфордеры, если 50 проходят, то хорошо.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
mass78
сообщение 23.10.2022, 15:06
Сообщение #127




Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 12.7.2013
Пользователь №: 57 961

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Приветствую уважаемых одноклубников!

Менял недавно застучавшие рулевые (родные) тяги на авто, при этом были куплены и рулевые наконечники, но на удивление родные наконечники оказались еще очень бодрыми, поэтому новые лежат про запас )))
После как полагается поехал на развал-схождение, и уважаемые сервисмены все отрегулировали хорошо, машина едет прямо, курс держит.
Однако мастер сказал что мол гуляет у вас рулевая рейка на "сайлентблоках" крепления biggrin.gif. О как! Я конечно понимаю что у них приборы там и прочее. Но в моем понимании рулевая рейка у нас довольно жестко прикручена. Болты крепления проверил, все норм.
А вот гидронаполненные сайлентблоки начали уставать, хоть и нет течи и характерного стука, только на хороших ямах.
Поэтому сообщаю что сайлентблоки Lemforder отходили 9 лет и более 70-80 тыс. пробега (пробег примерный, т.к. часть инфы утеряна)
Думаю что поставлю такие же, главное не купить подделку.

P.S. Приспособу кстати тоже где-то утерял, буду опять заниматься творчеством, используя накопленный опыт одноклубников:
http://lr-club.com/index.php?showtopic=938...t&p=2816843
http://lr-club.com/index.php?showtopic=938...t&p=3161823


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
SAnat
сообщение 5.7.2023, 21:12
Сообщение #128




Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 4.4.2021
Пользователь №: 132 302

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Цитата(andreik10 @ 9.3.2018, 12:59) *
Всем здрасте ! Я себе тоже передние поменял тоже стук был болты пришлось выбивать тяжело выходили. Заказал себе пару оправок для облегчения процесса замены все прошло на ура. Лично мое мнение снять рычаг легче чем выпресовывать на не снятом.

Привет. не остались размеры оправок?


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
andr63
сообщение 10.3.2024, 13:09
Сообщение #129




Группа: Член Клуба
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2014
Из: Владивосток
Пользователь №: 72 195

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Добрый день парни, первая замена гидронаполненого сайлентблока лемфодер и стрельнула жидкость. Купил новый, но терзают смутные сомнения (бабочку делал сам, переделаю) давить в волну это правильно? Основной упор сделал в ребра вырезов, в этом косяк?


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения

13 страниц V  « < 11 12 13
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 17.4.2024, 1:00
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования