Не заводится Фрилендер 2 2007 год 3,2 бензин - не заводится Хелп! Опции

[Vadim62]

Добрый день уважаемые владельцы Ленд Роверов!

прошу помощи в клубе по проблеме которая выявилась только вчера, опишу ситуацию.

Фрилендер 2, 3,2 бензин, пробег 190 тыс. км. за машиной слежу, но за рулем взрослая дочь.

1. машина еле открылась с ключа после 40 минутной стоянки у гипермаркета Глобус в Рязани, далее открыли и попробовали завести - результат ноль. т.е. заводится и сразу глохнет.
2. закрыли опять и при попытке открыть с ключа она не открылась. открыли дверь механически, машина заорала и когда вставили ключ с попыткой завести она затихла, но результат ноль , т.е. заводилась и опять сразу глохла.
3. сразу после вытаскивания ключа заморгал слева внизу приборной панели индикатор иммобилайзера.
4. попытались подзарядить ключ на включенном зажигании, и через 3 минуты сдох аккумулятор. напряжение в сети показывало не более 10,5 В.
5. попытки подзарядить и запустить от другой машины ни к чему не привели.
6. купили новый аккумулятор и поставили как надо, пробовали запустить, машина уже не схватывала совсем.
6а. подключили диагностику на ПО "Делфи" никаких ошибок не показала (как оказалось потом у ОД что ошибки все таки были)
7. поехали за вторым ключом, результат запуска ноль.
8. Прозвонили все видимые датчики и предохранители, все звонится.
9. Прозвонили бензонасос , питание при включении зажигания подается, но он молчит.
10. уже ночью на эвакуаторе (хорошо зажигание включалось) отвезли машину к Официальному сервису в Рязани.
11. сейчас машина в сервисе, предварительно диагностика показала ошибку отсутствие связи с двумя датчиками положения распредвала А и Б.
12. ОД делает диагностику электрики.

сам присутствовал с машиной начиная с пункта 5.

предполагаю
1. что машина встала в аварийный режим, после попытки завести ее без снятия с охраны (потом несколько раз открывали и закрывали с ключа, но красный сигнал иммобилайзера все равно часто моргал)
2. чип в ключе который был с машиной дал ложный сигнал.
3. полетел бензонасос.
4. неисправность в каком-нибудь датчике.

есть еще предположение, чисто гипотетическое - около этого гипермаркета иногда глушится сигнал от меток или чипов (как раз на моей машине когда подъехал при открытии дверей сразу начинала биться тревога, метка не считывалась).

в заключение: это первый раз когда машина просто не завелась, расстроился конечно, т.к. вложил в нее душу и денег. были конечно неисправности и болячки, и лечили их потихоньку, а тут на тебе.
Очень прошу помочь профессионалов. возможно у кого-то была подобная ситуация.

заранее спасибо за ответы.

P.S. вступил в клуб еще до покупки Ленд Ровера в прошлом году, после приобретения периодически захожу, изучаю проблемные вопросы, но это первая тема.

[Master LR]

Vadim62, сигнализация стоит?

[MAMOHT]

9. Прозвонили бензонасос , питание при включении зажигания подается, но он молчит.

Не точно такой случай, но по бензонасосу у меня были те же симптомы.
Месяц назад бензонасос отказал.
Никаких ошибок диагностика не выдавала. После замены на аналог всё работает. При снятии клемника бензонасоса под задним сиденьем контакты были коричневого цвета. Менял на аналог китайский, качает пока не опустится уровень бензина до четверти бака, потом не качает, хотя насос гудит - запускается. Причины пока не поняты.

[Vadim62]

электрику всю проверили.
сейчас снимают топливный бак.

походу бензонасосу кирдык.

что из аналогов посоветуете?

[neversammer]

Не точно такой случай, но по бензонасосу у меня были те же симптомы.
Месяц назад бензонасос отказал.
Никаких ошибок диагностика не выдавала. После замены на аналог всё работает. При снятии клемника бензонасоса под задним сиденьем контакты были коричневого цвета. Менял на аналог китайский, качает пока не опустится уровень бензина до четверти бака, потом не качает, хотя насос гудит - запускается. Причины пока не поняты.

Что по цене бензонасос? И какая разница с родным?
У меня, когда глушу, какой то странный звук остаточный, как будто что-то перекачивает натужно, и потом стихает( морально готовлюсь.. к очередному ремонту(

[Vadim62]

Вот что дает Автодок. оригинал в 2 раза дороже самого дорого не оригинала. может быть у кого есть опыт эксплуатации указанных ниже неоригинальных?

Все предложения запрошенного номера
LAND ROVER/JAGUAR LR038601
Насос топливный
от 36 543.00


Неофициальные замены
ACHR EFM1300301
от 7 048.00

KORTEX KPF6075STD
от 7 879.00

PATRON PFP500
от 8 947.00

KRAUF KR5002M
от 12 359.00

EUROSPARE LR038601
от 14 701.00

[Bravo]

VDO A2C31719900Z, 17000 -19000 р. Похоже, что это оригинал.

[MAMOHT]

Я был в отпуске, на море. На ближайшей СТО, куда доставил эвакуатор, предложили KRAUF KR5002M за 9800 руб. через 3 дня, и оригинал за 48000 руб через 6 дней. Так что очевидный выбор пал на KRAUF.
Вариант оригинала за 36 543 не предлагали, возможно бы и взял. Сейчас к нему склоняюсь, но куда деть старый? Может KRAUF начнёт нормально качать...

на zzap насос LR038601 идёт от 26 000 руб.

К стати о птичках... Сначала извлечь старый и посмотреть контакты. Очень вероятный вариант га драйве:
https: //www. drive2. com/l/ 539739538910609469/

[Stratorg]

VDO A2C31719900Z, 17000 -19000 р. Похоже, что это оригинал.

Именно так.

[Bravo]

У меня, недавно случай был. Стал дергаться при трогании с индикацией джекичана. До этого по жаре и при низком уровне топлива в баке такое было, скорей всего топливный насос на подходе ( который год уже). Или датчик давления на рампе. Зная, склонность лендровера к эзотерическим манипуляциям со скидыванием клеммы в самых необъяснимых ситуациях, решил воспользоваться как крайней мерой. Заодно снял накладку с мотора и подергал все фишки для, для закрепления эффекта. Все заработало, как и ожидалось)