Впервые на дизеле, Механическая коробка на дизеле |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Впервые на дизеле, Механическая коробка на дизеле |
6.4.2018, 18:27
Сообщение
#21
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 6 371 Регистрация: 29.6.2012 Из: замкадье Пользователь №: 42 902 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Если вы один раз засадили своего Фрила в грязюку, где единственным вариантом выехать является раскачка - что ж, ручка самое то... Но ведь это бывает один раз и стОит ли ради этого связывать себя с ручкой? Вряд ли. К тому же раскачкой, если по-взрослому, вообще-то владеть надо, если не хотите сжечь сцепление. И в чем проблема - в тех же горах включайте спорт и езжайте на фиксированных... Что мешает? Наивные восторги. Даже не хочется искать причины этой наивности спустя 80 тысяч км. Пишу только потому, чтобы новички не попали в астрал подобных восторгов. Автомат у Фрила очень продвинутый агрегат и никакая ручка в обиходе даже рядом с ним не стоит. Смешно про продвинутый агрегат ) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.4.2018, 9:05
Сообщение
#22
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 147 Регистрация: 10.10.2014 Из: Московская область Пользователь №: 76 554 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Здесь конечно опыт вождения обсуждается, а не что лучше, ручка или автомат, но я еще раз свою мысль сформулирую, что для для очень дальних путешествий, чем меньше в машине таких продвинутых агрегатов, тем больше шансов вернуться домой своим ходом. Наверное на удалении в 6000 км от дома, где просто до людей, а не до подъемника, два дня пути на галстуке (до подъемника еще два), это понимается очень ясно. Машина там не эксплуатируется, а жестко насилуется, поэтому продвинутые агрегаты это слабое звено. Исключительно мое мнение.
В обиходе, конечно, автомат удобнее, но лично мне одну машину для города, вторую для путешествий иметь сложно, нашел разумный компромисс в машине с ручкой. Не воспринимайте это так близко, тот, кто выбирает ручку, делает это всегда осознанно, случайных людей здесь нет |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
7.4.2018, 20:22
Сообщение
#23
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 759 Регистрация: 17.3.2017 Из: замкадыш Пользователь №: 101 591 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Здесь конечно опыт вождения обсуждается, а не что лучше, ручка или автомат, но я еще раз свою мысль сформулирую, что для для очень дальних путешествий, чем меньше в машине таких продвинутых агрегатов, тем больше шансов вернуться домой своим ходом. Наверное на удалении в 6000 км от дома, где просто до людей, а не до подъемника, два дня пути на галстуке (до подъемника еще два), это понимается очень ясно. Машина там не эксплуатируется, а жестко насилуется, поэтому продвинутые агрегаты это слабое звено. Исключительно мое мнение. В обиходе, конечно, автомат удобнее, но лично мне одну машину для города, вторую для путешествий иметь сложно, нашел разумный компромисс в машине с ручкой. Не воспринимайте это так близко, тот, кто выбирает ручку, делает это всегда осознанно, случайных людей здесь нет Извиняюсь, а 6000 км это где географически? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.4.2018, 5:55
Сообщение
#24
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 147 Регистрация: 10.10.2014 Из: Московская область Пользователь №: 76 554 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Это мы по Памиру путешествовали, 13000 км накатали.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 4:10 |