5.0SC крен на правый бок Опции

[BFG]

Всем привет.

Когда получал машину (бу, минимальный пробег), был крен на правый борт и чуть вперед. Субъективно перед поднимался намного хуже кормы. Вернул авто ОД (дженсер на лобачевского). Разбирались в сумме 3 дня, проверили работу систем пневмы и долго ее калибровали.

После их калибровки, на холодную машина (по монитору 4х4) стоит ровно. Но после прогрева снова чуток уходит направо. Буквально в 1-2 пикселя разницы на мониторе, чего все равно достаточно, чтобы было заметно мне. При этом крен стал целиком на правый борт, без акцента на перед, и перед после калибровки поднимается по ощущению быстрее.

Куда копать, снова к ним ехать?

[Master LR]

Разница в 5мм допустима производителем

[AleksD3]

Всем привет.

Когда получал машину (бу, минимальный пробег), был крен на правый борт и чуть вперед. Субъективно перед поднимался намного хуже кормы. Вернул авто ОД (дженсер на лобачевского). Разбирались в сумме 3 дня, проверили работу систем пневмы и долго ее калибровали.

После их калибровки, на холодную машина (по монитору 4х4) стоит ровно. Но после прогрева снова чуток уходит направо. Буквально в 1-2 пикселя разницы на мониторе, чего все равно достаточно, чтобы было заметно мне. При этом крен стал целиком на правый борт, без акцента на перед, и перед после калибровки поднимается по ощущению быстрее.

Куда копать, снова к ним ехать?

Все это можно поправить, если сильно напрягает то в процессе калибровки нормальный диагност все выведет.

[Holeryk]

Разница в 5мм допустима производителем

Саш, 5 мм не видно глазом

[BFG]

а как понять, не в амортизаторе ли дело?

[BFG]

В общем.

Во время очередного ТО заказал отдельно подробную диаогностику состояния подвески, включая проверку аммо на вибростенде + калибровку + чистку всех датчиков и самих балонов.

При сдаче машины крен был намерен в 4 сантиметра, это после замера специальной линейкой, которая упирается в колесные болты и меряет расстояние до крыла.

Машина провела у дилера 2 дня, откалибровали в "ноль", даже спросили сколько я вешу. Амортизаторы со слов мастера в хорошем рабочем состоянии с равномерным износом (машине 26ткм).

И что вы думаете? На следующее утро все повторилось... Правда субъективно в меньших масштабах. Я решил забить.

С приходом первых теплых деньков я заметил, что машина иногда стала стоять идеально ровно...

[Grits161]

В общем.

Во время очередного ТО заказал отдельно подробную диаогностику состояния подвески, включая проверку аммо на вибростенде + калибровку + чистку всех датчиков и самих балонов.

При сдаче машины крен был намерен в 4 сантиметра, это после замера специальной линейкой, которая упирается в колесные болты и меряет расстояние до крыла.

Машина провела у дилера 2 дня, откалибровали в "ноль", даже спросили сколько я вешу. Амортизаторы со слов мастера в хорошем рабочем состоянии с равномерным износом (машине 26ткм).

И что вы думаете? На следующее утро все повторилось... Правда субъективно в меньших масштабах. Я решил забить.

С приходом первых теплых деньков я заметил, что машина иногда стала стоять идеально ровно...

Вот так и умерают такие посты. Я заипался, хочу ровный спорт!!!