Рольф Ясенево обман клиентов, Рольф Ясенево обман клиентов Опции

[alvar]

Низкие прибыли и отсутствие "душевного спокойствия" приводит к тому, что специалисты бегут в серые сервисы.

Честно говоря не заметил за последние годы сильной текучки мастеров у ОД LR - трудятся и не всегда можно записаться на прием на следующий день после обращения.
У мерса так вообще в три смены работают, оставляешь машину на ночь - делают скидки, не помню точно но что-то 20%, и так же на следующий день после обращения можешь не попасть. Кстати, как-то надо было срочно, заехал на мерсе скинуть ошибку по мочевине в "серый" сервис, больше такие гаражи посещать желания нет.

[TWB]

У мерса так вообще в три смены работают, оставляешь машину на ночь - делают скидки, не помню точно но что-то 20%, и так же на следующий день после обращения можешь не попасть. Кстати, как-то надо было срочно, заехал на мерсе скинуть ошибку по мочевине в "серый" сервис, больше такие гаражи посещать желания нет.

Пока Вы платите деньги и Вам везет не нарваться на косяк по результатам работы ОД, все выглядит более или менее. Но отношение становится понятным, как только должны становятся денег Вам. В этом случае Вы резко превращаетесь в того, чье наличие в этом мире крайне нежелательно. А в три смены понятно - реклама продажи го**а втридорога делает свое дело - низкое качество и низкая надежность авто, вкупе с тем, что "пипл хавает" рекламу на ура, обеспечивает работу и в 4 смены.

[alvar]

Пока Вы платите деньги и Вам везет не нарваться на косяк по результатам работы ОД, все выглядит более или менее. Но отношение становится понятным, как только должны становятся денег Вам. В этом случае Вы резко превращаетесь в того, чье наличие в этом мире крайне нежелательно. А в три смены понятно - реклама продажи го**а втридорога делает свое дело - низкое качество и низкая надежность авто, вкупе с тем, что "пипл хавает" рекламу на ура, обеспечивает работу и в 4 смены.

У каждого из нас может быть свое мнение и это нормально.
Косяки бывают абсолютно у всех людей, потому что не бывает абсолютно идеальных людей. Это касается не только каких-то автомобилей или ОД, или неофициальных. Другое дело как ведут себя стороны, когда эти косяки случаются.
Не хочу защищать мерсы, но справедливости ради у них рекламы столько же, сколько и у других марок, а у некоторых марок, судя по тому что вижу в телевизоре - даже и побольше рекламы.
На любом автомобильном форуме, есть владельцы машин, у которых все +/- нормально, так же есть и те у кого все постоянно ломается.

"пипл" - это и мы с вами в том числе.

[Michel16]

Все ОД, к большому сожалению, теперь схожи по концепции. Низкие прибыли и отсутствие "душевного спокойствия" приводит к тому, что специалисты бегут в серые сервисы. Все имеют одни и те же проблемы. У Мерса еще хуже - им вообще наплевать на Клиентов, причем всесте с Представительством и офисом в Германии. У ЛР хотя бы представительство что-то делает, кроме размещения рекламы и посылания своих клиентов.

Согласен полностью....Посылают, но вежливо.... У JLR в России вообще какой-то свой путь. Они на сайте .ru даже прайсы убрали (специально посмотрел - В Италии, Финляндии - есть). А помните были времена - считаешь на сайте по конфигуратору, а затем за скидкой к ОД (3% за лояльность, 3% за цвет волос и т.д.). Сейчас наверное тоже скидку делают, но уже от какой-то "своей" цены...... ((((

[TWB]

Согласен полностью....Посылают, но вежливо.... У JLR в России вообще какой-то свой путь. Они на сайте .ru даже прайсы убрали (специально посмотрел - В Италии, Финляндии - есть). А помните были времена - считаешь на сайте по конфигуратору, а затем за скидкой к ОД (3% за лояльность, 3% за цвет волос и т.д.). Сейчас наверное тоже скидку делают, но уже от какой-то "своей" цены...... ((((

Цены убирают тогда, когда цены становятся высокими и популярность падает - необходимо затащить покупателя в салон, чтобы обучение сотрудников основам НЛП отрабатывало себя. По такому принципу много лет работал Рольф, к примеру - цены на многие модели были только "по запросу". Представительства тоже перенимают эту практику с момента начала кризиса продаж. Многие люди совершают необдуманные покупки на основе эмоций, что хорошо подтверждает опыт многих моих знакомых и друзей - очень многие заказали авто прямо в салоне, когда приезжали просто посмотреть модель. Я думаю, что продажа по этому принципу имеет право на существование, хотя и явно неудобна для практичных людей. Опять же, раньше большинство LR продавалось под заказ, сейчас же большинство из наличия (по крайней мере в Москве и для моделей до РРС). Поэтому размещение официальных цен мешает ОД завышать цену экземпляра процентов на 30, а потом делать скидку "только сегодня на авто из наличия" 35%. Все выживают как могут))