Оставляю отзыв о восстановленных пневмобаллонах.
Нужной темы не нашел.
10. 07. 2018г. взорвались задние баллоны на покатухах по карьерам в малуксе.
Обратился в контору pro-pnevmo. на Кантемировской в СПб. Мне оперативно заменили резиновый рукав, дали гарантию 6 месяцев. Все в целом не плохо, баллоны поставил сам. дел на час с перекуром.
Вот по прошествии 6-ти месяцев и 7-ми дней один баллон взорвался.
Снял баллон, позвонил в контору, отправил им фото. Попросил заменить по гарантии. Получил отказ, мотивированный по сути ничем, кроме "вы его сами ставили", "у вас налет очень широкий, что говорит о больших ходах подвески", "вы не приезжали к нам на очистку"
- как часто спрашиваю надо приезжать?
- ну хотя бы раз в пол года.
Как к вам приехать через пол года если баллоны пол года живут?)))))))
Опору баллона несколько раз чистил, мыл каждый раз при мойке авто. осматривал за пару недель до взрыва, внешне выглядели хорошо. На пегасе баллоны в гораздо худшем состоянии и 4-й год живут и не по асфальту езжу на нем.
По конструкции чулок состоит из 3-х слоев. внутри резина потом армирование ниткой и внешний слой типа брезента.
Внутренний резиновый слой на взорвавшемся весь в трещинах на месте перегиба, по этому и взорвался. Резина не качественная Внешний слой целый был.
Написал с целью предупредить людей о ремонте пневмобаллона в этой конторе. Второй наверное скоро бахнет, и того 21000р на пол года. Про другие не скажу, самому интересно.

С удовольствием выслушал бы ИХ объяснения данного вопроса. Я много видел инженеров в компаниях мирового уровня, всё допускаю.


Почему на столько образованные люди работают шиномонтажниками?

лучше сразу поменять подшипники в натяжных роликах. ценник смешной.
основной ремень менять тот еще секас. 4 часа мудохался. не менял бы если бы не развалившийся ролик компрессорного ремня не потер его. тогда в разы меньше работы (не надо снимать кронштейн муфты вентилятора).
а так за пару часов можно подшипники поменять. и ремень компрессора.