Так и есть. Это неофициально признает ЛР. Уровень заднего дивана опущен именно для того, чтобы относительно комфортно разместить третий ряд. Это единственная причина. Сказки про детей - это просто сказки или выдумки маркетологов-продавцов.
Сейчас все ударились в 7 мест, что я лично считаю неплохим, но не для России, так как у нас мало таких огромных семей (для тех, кто может себе позволить Д5) и нет "культуры" передвижения такими толпами.
Внутри автомобиль ничего так (ИМХО), если говорить именно про передний ряд кресел.
Снаружи сзади "холодильник". Напоминает какой-нибудь Ниссан Ноте или вообще портативный экскаватор. Особый вопрос вызывает крышка багажника, правктически на одном уровне с бампером. Очень интересно, что будет с первой, если в бампер кто-нибудь слегка въедет.
Откидная полочка в багажнике обнаружена не была... Только на части комплектаций есть?

Если по внешнему дизайну и внутреннему тоже: Пока что Мама для меня вне конкуренции в части обожания, далее нравится Спорт. ДС и Д5 не нравятся. Эвок ничего так, но именно из-за своих мелких габаритов - ощущается сбитее.
В свое время расчитывал, что как раз к 5-ому Диско его и куплю, но теперь понимаю, что надо смотреть в сторону б/у Спорта или Мамы на перспективу. Или ждать Д6, где они пересмотрят конценцию (если Бог даст).

Фрилик продан. Всем спасибо - можно закрывать тему.

Надеюсь, будет радовать нового владельца и одноклубника.

Сегодня смотрит человек. Если не заберет, то готов рассмотреть Ваши предложения. У капота не торгуюсь, так как ценю свое и Ваше время - пока что никому еще не удалось со мной сторговаться на месте. На мой взгляд, 700 тыс за авто с одним владельцем, полностью прозрачной историей, настоящим пробегом, заменами всего по кругу "при первых симптомах", и прочими плюшками за 700 тыс - это очень адекватное предложение. Более чем. Даже по меркам Авто ню. Новый такой сейчас стоит под 3,5 ляма.