Жрёт, жрёт как прорва 3.6 Опции

[В.Вован]

И так я жену всё таки приболтал на РРС и взяли мы ей 3.6 2010 года, машинка огонь мне очень понравилась и она в восторге, но есть одно НО!
Машина жрёт топливо как будто бензиновый 510 сильный монстр.
Пишет полный бак на 300км((((, в режиме мега пенсия думаю возможно растянуть на 400.
Ошибок по движку нет, не дымит, едет дерзко и озорно, колёса крутятся и ничего не течёт.
Что это за беда?
Может есть у данного двигателя какое то больное место, которое выражается в двукратном расходе?
П.с. патрубки целые, дыма нет даже при интенсивном разгоне, заводится превосходно, на холостом работает ровно.
П.п.с Нид хелп!

Владею 3.6 10г. уже три года. Расход по трассе 11л (это при скорости 120-160) по городу 16-18л. не когда не экономлю. на топливе. Всегда даю под жопу, Просто обажааю как ррс всех делает, и как он приседая морду подымает! ЕГР заглушил почти сразу, не из за экономии! а для движка полегче. на комп. не смотрю потому что?! британцы (дэбилы) не точные в арифметике. Комп на ррс пи...дит.(Они нам ещё за Скрипалей ответят) в среднем 85л хватает 600км или иногда по городу на 400км. Все зависит от стиля вождения. Проехал уже 80тыс. кое-что знаю об этой тачке.

[Vadik2112]

Владею 3.6 10г. уже три года. Расход по трассе 11л (это при скорости 120-160) по городу 16-18л. не когда не экономлю. на топливе. Всегда даю под жопу, Просто обажааю как ррс всех делает, и как он приседая морду подымает! ЕГР заглушил почти сразу, не из за экономии! а для движка полегче. на комп. не смотрю потому что?! британцы (дэбилы) не точные в арифметике. Комп на ррс пи...дит.(Они нам ещё за Скрипалей ответят) в среднем 85л хватает 600км или иногда по городу на 400км. Все зависит от стиля вождения. Проехал уже 80тыс. кое-что знаю об этой тачке.

Для меня крутовато 20 литров по городу(((, придётся пристрелить, не знаю какими дебилами сделан этот движёк, но он реально жрущий.
4.2 Вага прёт лучше, жрёт меньше, опыт владения британским кроссовером можно признавать неудачным((((

[Сергей Питер]

Чудес не бывает. Если на перемещение 1 кг на 1 метр надо затратить N джоулей энергии, которые образуются от сгорания Y граммов топлива, то , учитывая равные потери на трение(качение), разницы между одинаковыми моторами быть не должно. Либо мотор неисправен, либо характеристики(литраж, момент) разные.
Актуально для одинаковой манеры езды. Лично я на Спорте иногда «отвинчиваю» так, как на Эскалэйде и в голову бы не пришло))Соответственно, и расход иногда заставляет напрячься))

[Vadik2112]

Чудес не бывает. Если на перемещение 1 кг на 1 метр надо затратить N джоулей энергии, которые образуются от сгорания Y граммов топлива, то , учитывая равные потери на трение(качение), разницы между одинаковыми моторами быть не должно. Либо мотор неисправен, либо характеристики(литраж, момент) разные.
Актуально для одинаковой манеры езды. Лично я на Спорте иногда «отвинчиваю» так, как на Эскалэйде и в голову бы не пришло))Соответственно, и расход иногда заставляет напрячься))

В том то и дело, что при больших лошадях и объёме, примерно таком же весе, Ку7 4.2 дизель жрёт меньше, да что там 4.2, мой старый туарег 5 литров V10 жрал меньше((((, а он на насос форсунках так то)))

[German K]

В том то и дело, что при больших лошадях и объёме, примерно таком же весе, Ку7 4.2 дизель жрёт меньше, да что там 4.2, мой старый туарег 5 литров V10 жрал меньше((((, а он на насос форсунках так то)))

RRS на 200кг тяжелее и будка квадратная

[Vadik2112]

RRS на 200кг тяжелее и будка квадратная

Ку7 та, что была у меня 2730 по птс, РРС примерно столько же, да КЛС похуже, но в городе это не так криминально;)

[MC8]

Ку7 та, что была у меня 2730 по птс, РРС примерно столько же, да КЛС похуже, но в городе это не так криминально;)

Разные машины очень
По аэродинамике РР кирпичнее, вес больше, везет больше внедорожных возможностей (раздатка, дифференциалы) всё это нужно крутить и тащить... алюс движок менее эффективный, возможно - вот и набегает. Но 20 литров всё равно многовато, ИМХО... 16-18 по городу выглядит более логично.

Что удивляет немного, очень большой разброс в «показаниях» расхода у форумчан всегда.. касается любого движка, особенно поражают экономичностью некоторые машины на 4.4 бенз тут ))

[Сергей Питер]

Vadik2112, 4,2 не катал, у нас была W12, которая тысяченьютоновая. Да, и 9 литров расход был, но добились его, только проехав всю Финляндию «насквозь», на круизе «100»и без остановок))А в городе 25-27 отдай и не греши))

[Vadik2112]

Vadik2112, 4,2 не катал, у нас была W12, которая тысяченьютоновая. Да, и 9 литров расход был, но добились его, только проехав всю Финляндию «насквозь», на круизе «100»и без остановок))А в городе 25-27 отдай и не греши))

Она не w12, она V12😉

[Vadik2112]

Разные машины очень
По аэродинамике РР кирпичнее, вес больше, везет больше внедорожных возможностей (раздатка, дифференциалы) всё это нужно крутить и тащить... алюс движок менее эффективный, возможно - вот и набегает. Но 20 литров всё равно многовато, ИМХО... 16-18 по городу выглядит более логично.

Что удивляет немного, очень большой разброс в «показаниях» расхода у форумчан всегда.. касается любого движка, особенно поражают экономичностью некоторые машины на 4.4 бенз тут ))

А давай сравним с моим бывшим туарегом V10.
1. Аэродинамики хуже, но в городе это мало решает.
2. Вес примерно одинаковый 2700+
3. Вне дорога, на Турике у меня была задняя блокировка и разрезные стабы, естественно межосевая и раздатка в штате.
А если учесть АКПП Айсин, который более внедорожный чем ЗФ на РРС.
алюс движёк это что?
Не касаясь педали в городе без пробок 22 расход((( на РРС, на Турике был около 16