Принимайте С Вольвоклуба :) Опции

[Andreich]

Всем привет!

случилось со мной "бедствие" , после того как последовательно владел (автоваз опускаю) VOLVO 760-460-S70-S80-XC70-S80NEW немного не добрался до покупки XC70NEW... сорвался в пропасть при подсчете налички и приземлился в DISCO III

краткое содержание повести о том "почему собрался покупать" тут
http://www.volvoclub.ru/forum/viewtopic.ph...38&start=15

----------------------------

Добавлено: Сб Фев 09, 2008 1:28 pm Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Конечно после того как мы год ездим на новом S80 со всеми его дизайнами салона мне тоже слегка было не по себе усаживаться в Диско. такие квадратные кнопоки всего и вся, такие пластиковые крутилочки климатов... НО! единственное что мне категорически не понравилось в итоге это так называемая отделка деревом.. ну честно сказать жутковатое дело Как на вольво это гармонично и красиво так на диско это как бы... похоже на тойоту надо было бы эту отделку не делать конечно. а вот что касается остального то у меня претензий нет. сидеть очень удобно - крузер 100 и пацанфайдер и прочие японцы просто отдыхают. там на мой вкус табуреточные посадки, и почти во всех тесно. а в этом дискавери реально удобно.
Собственно как человек который с вольво черте скока уже лет объясню свой выбор.

В семье есть новая S80. поэтому если бы новый XC стоил бы в полном фарше 1.500.000 можно было бы подумать, а 1.900.000 как я насчитал с двумя пакетами и музыкой... это перебор. да и скучно. пересаживаешься с 80 на 70 - все ровно то же. неясно зачем пересел.

брать 90-й... старый он уже. хоть мне и нравился дизайн салона моей 80-ки прошлой, но время его безвозвратно ушло. сейчас это вложение денег в прошлый век.

ждать в след. году рестайлинга 90-го... ну так и опять увижу собственно S80 NEW по салону, XC70 NEW по экстерьеру и больше ничего..

Объективно дизели у вольво и ровера по лошадиным силам очень близки, а вот по тяге... был несказанно удивлен как вольвовский дизель не едет, а как тянет ровер.... хотя машина намного тяжелее...

вот и все. решение было такое. у нас много приятелей с дачами не в тьмутаракани конечно но и с такими, неоднозначными подъездами...
и зачем нам второй вольво недоджип в семействе, да еще и дороже чем вполне достойный "проходимец", с отличной музыкой в базе, с неплохой (хуже чем у вольво конечно) кожей, всей электрикой в салоне, огромный, просторный, устойчивый и мягкий как паровоз... а сзади просто можно спать...

вот и собственно все.
а что касается уазика, то кому как. я покатался и привык быстро. уазик нечто другое
LC 100 по интерьеру к уазику очень близок

единственное надо было гвоздь забить в голову тому кто разместил кнопки управления стеклоподъемниками

----------------------------------------------

по итогу жду машину в марте, надеюсь не разочаруюсь

принимайте к себе Ник тот же что и на вольво

С уважением,
Андрэич

[JBI]

Добро пожаловать в нашу дружную семью

[Igant]

Молодец! Не пожалеешь, у меня уже второй Диско и я не перестаю восхищаться его возможностями

[Егерь]

ВЕЛКАМ! Правельный, и очень оправданный выбор! Поздравляю! С этой машины на другие марки врядли пересядешь!

[kalinoff]

Рад за тебя! Только... низзя Land Rover ровером называть.

[Ketchup]

Рад за тебя! Только... низзя Land Rover ровером называть.

да, и Джипом тож нежелательно, зато теперь можно не без оснований называть "МАхиндрой":))))

[Alex]

Поздравляем и удачного старта!

[AMIru]

Всем привет!

случилось со мной "бедствие" , после того как последовательно владел (автоваз опускаю) VOLVO 760-460-S70-S80-XC70-S80NEW немного не добрался до покупки XC70NEW... ----------------------------------------------

по итогу жду машину в марте, надеюсь не разочаруюсь

принимайте к себе Ник тот же что и на вольво

С уважением,
Андрэич

Не разочаруешься. Я сам пересел на Д3 с почти (2006 г) новой хс-70.
Конечно кресла Вольвошные лучше. Ну они вообще - по мнению многих чуть ли не абсолютно лучшие. Кожа - у Вольво хороша. Раздумывал взять новый (2007 г) дизельный ХС-70. Но - там очередь на пол года. Да и Д3, продающийся по соседству, - нравился давно - еще с тех времен как на ФРИЛе-1 ездил. Решил присмотреться конкретнее. Проехал тест.
В итоге уже третий месяц на Д3. Все ОК. На ходу - он мягче Вольво хс-70. Тупее конечно бензина. Но - привык. Тянет паровозно. Музыка - НК - на порядок лучше вольвовского стандарта. Можно продолжить - но главное следующее - Обе марки достойные. LR3 - аппарат в котором и после Вольво кайфу и радости много.
Донт ворру - и би хеппи