Отшивка/удаление сажевого фильтра. Кто делал? Опции

[R0n1n]

Коллеги, диско 5 начал конопатить мозг с сажевым фильтром.
Хоронология
1. 2 недели назад залил соляру Татнефть Танеко
2. спустя 1 неделю начался период коротких поездок по району дистанции 1-3 км часто на холодную и в пробках. И тут случилось похолодание...

Неделю такой эксплуатации и DPF фильтр забит на 90%

В сервисе неисправностей не нашли. Их вердикт: сочетание факторов (плохая соляра (?) + холод + короткие поездки)

Вопрос:
1) если я буду лить норм дизель (лукойл?) и дальше буду ездить на короткие дистанции по городу - сажевый фильтр все равно каждую неделю будет засыраться?

2) Кто отшивал/удалял сажевик - есть ли какие-то подводные камни и непредвиденные последствия?

[sdb]

Добрый вечер! Я удалил и отшил сажевый фильтр. В принципе всё нормально было, но через полгода начала периодически выскакивать ошибка Р1405. Найти причину появления ошибки пока не удаётся, сбрасываю чтобы глаза не мозолила и езжу дальше. Машина Диско 5.

Сообщение отредактировал sdb - 27.11.2023, 18:32

[R0n1n]

Спасибо за инфу!
Подскажите, на каком пробеге заглушили сажевый фильтр?

[sdb]

Пробег был 75 тысяч с копейками

[dmi]

Если иметь в виду, что топливо настоящее, то Танэко раза в полтора чище Лукойла как раз по сере и полициклическим углеводородам.
Так что переход на Лукойл сделает только хуже.
В том режиме, что вы пишите - или надо удалять дпф или «раз в неделю» кататься подольше.
Ну или как ещё вариант - купить какую-нибудь читалку ОБД и смотреть перед глушением двигателя не идет ли активная регенерация. Если идет - не глушить. Можно покататься по району, можно на месте просто постоять.

[Обормот]

и дальше буду ездить на короткие дистанции по городу

В данном случае проще избавиться от DPF. Звук системы выпуска немного изменится, но это единственный минус. Без фильтра можно перейти на наше базовое масло (а5/в5), тем самым окупить процедуру кастрации за несколько ТО. Сугубо личное мнение.

[Ринат24]

У меня на пробеге 80 тоже такое было с сажевым, проблема в заедании заслонки на впуске , ее зависании, и прекращается режим очистки вернее нарушается алгоритм работы, мне предлагали замену дросселя , но вылечили установкой болта на дроссель, благо там и место штатное есть, почему производитель сам не ставит, непонятно, мне установили и проблема исчезла.

[R0n1n]

у меня 2019 год, пробег всего 31к
Заслонка уже нового образца (вроде как не клинит) и с ней все ок (проверяли)
Неисправностей не нашли. Типа за пару недель само забилось от городской эксплуатации.
Я езжу за город но не то чтоб регулярно и бывает по пол мес в городе сидим и машина эксплуатируется чтоб детей развести по школам/садим/кружками в дельта окрестности местообитания.
Вот и недоумеваю: не уж то придется каждый раз после такой эксплуатации фильтр чистить (не самая бюджетная процедура) ну или принудительно кататься куда-то для прожига (даже если мне ехать никуда не нужно... типа как собаку выгулять)

Сообщение отредактировал R0n1n - 28.11.2023, 12:47

[Обормот]

не уж то придется каждый раз после такой эксплуатации фильтр чистить

Да.

[R0n1n]

Подскажи а какой программой у Land Rover'ов читаются данные с OBD сканера?