R20 оригинальные диски от RRS ещё с 3й серии диско стоят, сейчас на 4ке. Ступичные подшипники не менял, такое впечатление, что на RRS они даже послабее в целом.
R21 не пробовал, давно не гонюсь за красотой, размер шин 265/50/20 чтобы помягче.

SDB000646 диски
LR016808
LR019627
LR019627
Колодки

К слову колодки подходят и от диско 3 и от 4

Ставлю обычно оригинал диски, колодки разные пробовал brembo, ferodo, textar, trw

Динамика дизельного мотора другая. Да, крутящий, но турбо-мотор и большой атмосферник совершенно разные темы. По мне бензин менее тупящий

.

4,4л лучше диско, если не напрягает внешний вид кирпича. По динамике смотря с кем сравнивать. С 4,2, да едет не так весело, но из ближайших соседей - е53 с 3.0 бензин по моим ощущениям едет хуже. Мотор надежный ягуар (БМВ проблемные были до 2004 г на мамах), коробка ZF имеет свой ресурс, при регулярном обслуживании 200 тыс для неё не пробег. 299 лс в ПТС, налог ~45, расход зимой до 22 с прогревами. Летом 16, трасса если 110, то 12, а то и меньше бывает. Зато плюсов больше, первый это вместительность как багажника, так и салон. Второй - это отсутствие конкурентов в этом ценовом диапазон в принципе. Единственная проблема - это найти живой экземпляр 4,4. Их на рынке не так много. У мну 2008 и пробег 195.
Почему не РРС? Он ощутимо меньше, как салон, так и багажник. Внутренне почти тоже самое. Если ррс, то тогда суперчардж

Дело было в стартере. Перебрали, проблема ушла. Была подобная тема на форуме. Может кому поможет
http://lr-club.com/index.php?showtopic=76809&st=40

угловые на мамах. сам менял за 5 лет на двух машинах 4-5 штук, все прямые были.

Контрольный лист ТО Range Rover Sport до 2012г

Контрольный лист ТО Range Rover Sport с 2012 г

...

Спасибо, буду знать

для всех остальных кто ищет

пружина 405A24 - BPA780120
клипса 21952 - BPA780110
защелка 9C070B с (V)6A379326 BPA780101
до (V)6A379325 BPA780100

на емексе комплект обошелся в 431 рубль

Почитал форум и решил тоже заняться. Купил кровельные болты, вместо заглушек наклеил мебельные упоры самоклеящиеся. Немного перетянул болты, будьте осторожны. Думаю, что теперь защита фар выросла в разы. Во-первых болты тупо теперь не так видно, и чтобы их скрутить надо отлепить упор и потом ещё головку на 8 засунуть, это обычным ключом почти нереально.

Сама контора мутная? Я не встречался пока с ними. Вроде не АТЦ Москва ) пробег реальный пробить не сложно, тем более у них написано, что можно проверить на своём сервисе, что подтвердила девушку по звонку. А пробег важен для меня потому что машина имеет определённые регламентные ТО и по мне пусть будет на одометре 220, а не смотанные 120