Эвок, мороз и злобный дизель: тыр-пыр-мыр. Опции

[Ингибитор]

Дилер предлагает залить гель для дизеля,

- ну так пусть и зальет, уберет проблему

[VALIUM]

но хотелось бы поездить и прочитать совет по эксплуатации опытных юзеров

Так читайте форум. Тут все есть. А Вы задаете вопросы не прочитав уже имеющиеся на них ответы. Это первое. А второе- у Вас новый мотор Ингениум и по нему информации практически нет, кроме того, что он пластилиновый. То есть внятно врят ли кто-либо расскажет как он и что он.

[Swoi]

Если заводится и потом не глохнет в движении-не в солярке дело

[Pauly]

Попробуйте перед запуском двигателя несколько раз включить и выключить зажигание на несколько секунд (кнопка старт/стоп, только без нажатой педали тормоза). На приборной панели слева сверху при этом должна загораться спиралька. Повторите эту процедуру раза три четыре. Потом уже пробуйте заводить с нажатым тормозом.
Этими действиями вы включаете свечи накала несколько раз перед запуском, подогревая камеру сгорания топлива в двигателе.

[Reds]

Попробуйте перед запуском двигателя несколько раз включить и выключить зажигание на несколько секунд (кнопка старт/стоп, только без нажатой педали тормоза). На приборной панели слева сверху при этом должна загораться спиралька. Повторите эту процедуру раза три четыре. Потом уже пробуйте заводить с нажатым тормозом.
Этими действиями вы включаете свечи накала несколько раз перед запуском, подогревая камеру сгорания топлива в двигателе.

На моем эвоке сколько не нажимай кнопку без тормоза- спиралька только первый раз загорается, т.е. повторно свечи СРАЗУ не греются. У них очень большой ток потребления за эти 3 секунды пока горит спираль. И если нескольок раз прогреть то на запуск может не хватить АКБ

[Pauly]

народ, подскажите, купил новый евок, дизель впервые у меня, при -10 начинается ерунда, авто не заводится с первого раза, при нажатии кнопки запуска двигатель не заводится и через некоторое время приборка тухнет, заводится наверно где то с 5 попытки, пробег 300 км, заправлялся на ВР.......... может неправильно как то провожу манипуляции запуска, как то странно при -10 что авто не заводится. Дилер предлагает залить гель для дизеля, но по моему это не решение при такой температуре и так не должно быть. что делать?

Как все таки решилась проблема?

[smitts1]

Как все таки решилась проблема?

по всей видимости дело оказалось в соляре, загнал машину в сервис (сигналку делали), там полдня простояла, залил дизель на другой заправке и с тех пор норм заводится........ при этом первоночально заправлялся на ВР.....видимо топливный фильтр запарафинился и дизель плохо поступал в систему

[decherk]

Доброго времени, форумчане!
Расскажу про свой Эвок который купил в 11 году. Меня заверили, что он сам регулирует включение свечей накала. Так вот, после нескольких дней стоянки при -15 я нажал на кнопку пуск, и о чудо!, движок без никакой задержки для разогрева свечей решил запуститься. Есно запустился хреново и глох, и чихал, и кашлял, чуть не блевал. После того раза я при холодах сначала без педали нажимаю пуск, вижу накал свечей, а топом запуск. Вот и верь потом им.