Изменение в дилерской сети Jaguar Land Rover Опции

[Login]

Вот такое вот письмо сегодня свалилось на почту.

Уважаемый ***!

Вас приветствует компания Jaguar Land Rover.
Мы надеемся, что владение автомобилем доставляет Вам только положительные эмоции, а его обслуживание требует минимальных затрат времени и средств.

Информируем Вас, что дилерские центры «Независимость» на Ленинградском шоссе и «Авто Алеа» прекратили свою деятельность с 1 июля 2017 года. Предлагаем Вам воспользоваться другими ближайшими дилерскими центрами в Москве. Контакты, адреса, рейтинги по качеству обслуживания и другая информация о дилерах доступны на веб-сайтах Jaguar и Land Rover.

Надеемся, что перемены в перечне наших официальных дилеров не доставят Вам существенных неудобств и, более того, стимулируют действующих дилеров к дальнейшему повышению качества обслуживания.

С уважением и наилучшими пожеланиями,
Jaguar Land Rover Россия.

[Lrd-12]

Это провал маркетинговой политики ЯЛР. Надежды, что Д5 станет локомотивом выхода из кризиса уже нет. Прекратили выпуск доступных Фрилов, Дефендеров, популярных Д3-4. А что взамен? Массовых моделей больше нет. Торговать нечем. Много ли в наше время людей, желающих отдать 5-8 млн. рублей за автомобиль?

[Кирилл-01]

Это провал маркетинговой политики ЯЛР. Надежды, что Д5 станет локомотивом выхода из кризиса уже нет. Прекратили выпуск доступных Фрилов, Дефендеров, популярных Д3-4. А что взамен? Массовых моделей больше нет. Торговать нечем. Много ли в наше время людей, желающих отдать 5-8 млн. рублей за автомобиль?

Провал?
Россия лишь часть мирового рынка JLR, и соответственно они не могут исключительно ради России держать на конвейере популярные D3, D4. И цены на модельный ряд изменились только у нас, благодаря повышению курса валют.

[Login]

Много ли в наше время людей, желающих отдать 5-8 млн. рублей за автомобиль?

Я точно не из их числа

Ценники сейчас на ЯЛР кусаются, а времена не самые лучшие для подобных трат, ибо непонятно, что будет завтра.
Тот же Д5 стартует только от 4 лямов
В свое время Фрил и Диско были наиболее доступными для массового покупателя, теперь Диско с учетом ценника явно больше к премиуму относится, но беда в том, что богатых буратин как у нас в стране, так и в мире не так уж много, а те у кого есть от 5 лямов и более купят наверное что-то поинтереснее.

Что касается ОД, то думаю это лишь первые плоды
Видимо не справились с объемом продаж.

[reactor]

Это провал маркетинговой политики ЯЛР. Надежды, что Д5 станет локомотивом выхода из кризиса уже нет. Прекратили выпуск доступных Фрилов, Дефендеров, популярных Д3-4. А что взамен? Массовых моделей больше нет. Торговать нечем. Много ли в наше время людей, желающих отдать 5-8 млн. рублей за автомобиль?

Дисковери5 головного мозга))))!!!



Какая политика, это местечковый дилер)))


5-8млн это из-за курса валюты! Или Вы предлагаете чтобы при колебании валюты ЯЛР должен был в России оставить цены как и были ?

[Кирилл-01]

Я точно не из их числа

Ценники сейчас на ЯЛР кусаются, а времена не самые лучшие для подобных трат, ибо непонятно, что будет завтра.
Тот же Д5 стартует только от 4 лямов
В свое время Фрил и Диско были наиболее доступными для массового покупателя, теперь Диско с учетом ценника явно больше к премиуму относится, но беда в том, что богатых буратин как у нас в стране, так и в мире не так уж много, а те у кого есть от 5 лямов и более купят наверное что-то поинтереснее.

Что касается ОД, то думаю это лишь первые плоды
Видимо не справились с объемом продаж.

При чем тут пресловутые 5 лямов???
RRS как стоил 100 тысяч в долларах, так он и сейчас ровно столько и стоит. И в мире и у нас. Кто ж виноват что зарабатываем в рублях...

[Login]

При чем тут пресловутые 5 лямов???
RRS как стоил 100 тысяч в долларах, так он и сейчас ровно столько и стоит. И в мире и у нас. Кто ж виноват что зарабатываем в рублях...

Это все понятно, что курс валюты и все прочее.
Речь ни о том, а о том, что постепенно наш рынок становится менее интересен для иностранных производителей.
Во всяком случае для тех, у кого нет своей сборки в России или Белоруссии, или Казахстане.

Просто раньше 100 000 дол = 3 000 000 руб., а сейчас это 6 000 000 руб.

Так, что я думаю, что еще не один дилер ЯЛР "ляжет".
Останется от силы 2-3 на Москвы и буде.

[Кирилл-01]

Согласен. Но это уже реалии рынка. Но никак не маркетинговый просчёт JLR.

[Сергей 56]

Это все понятно, что курс валюты и все прочее.

Имхо, это 50%, вторые 50% это погоня за наживой, если бы цены на ТО и ремонт не гнули то работали бы дальше с послегарантийными машинами, а так отдали свой хлеб.

[Кирилл-01]

Естественный отбор происходит. Останутся самые дальновидные.