Уже на Али появились такие. Цена почти такая, плюс бесплатная
доставка. И гарантия что не кирпич в коробке пришлют
https://s.click.aliexpress.com/e/DxpLiAm

Можно один раз снять подкрылок, открутить два болта
На платформе аккумулятора.поставить назад подкрылок
И всегда будет быстрый доступ к вэбасте, через снятый аккумулятор. Туда же и вывести диагностический проводок.
Я так сделал.

После покупки РР решил попробоваь вкбасту, аккумулятор был дохлый. При попытке завести, все затрещало и потухло.
Был словлен глюк, от которого избавится до сих пор не могу.
При просыпании машины,климат начинает двигать заслонки, Заслонка регулировки температуры задней печки доходит до
крайнего положения и продолжает двигаться дальше. Должна какая-то схема опредилить что увеличился ток в цепи
регулировки заслонки. Этого не происходит, может че погорело, и заслонка пытается двигаться, шестеренки проскакивают и издают
противные звуки. Еще не победил. Откдючаю разьем от заслонки, летом в одном зимой вдругом положении.
Аккумулятор отключал, в ССД ни чего ни нашел. Если у кого было такое и победили буду рад совету

После этого климат не включается, при включении вебасто ни при каких обстоятельствах.
двигатель прогревается так, что радиатор становится теплым.
Вебасту запитал от маленького плоского аккумулятора (для пожарно-охранной сигнализации,черный. гелевый на 18Ампер.
разместил и укрепил поверх основного)
Массы соединил вместе, а плюсы через реле ДХО. Завел машину-пошел заряд на второй аккумулятор,
заглушил-используется только второй для вебасто.
Поездки в основном 10-15 минут, теперь не боюсь перед ними греть машину по пол часа.

http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=105994
сообщение №29. При помощи вебастовской программы, поменял содержимое одной ячейки
памяти, и вебаста отвязана

Metelli 15-1683
стоит 4.5 тыс. Себе недавно поменял оба