Стоит ли брать? Опции

[Дмитрий]

Друзья а сколько сейчас стоит ДС с третьим рядом?
Цен на сайте нет.
Когда покупал фрила были и цены на официальном сайте и конфигуратор нормальный, при чем на сайте и у дилера ценник одинаковый был.

Про третий ряд не знаю. Но цены вроде есть.
http://lp.lr.autopassage.ru/?model=7076&am...ent=%7Bad_id%7D

[Hellzone]

Нах этот английский говнопром. Больше никакого желания эти ведра покупать. Уродства какие то делают. Взял прадо и не нарадуюсь.

как ты уже достал со своим вечным прадо. ездил я и на прадо и на лексусах, а все одно рейндж круче. а ликвидность дело ненужное. думаешь о ней, купи самокат. его продать еще легче.

[DS761]

Я второй раз купил ДС и не жалею.

[GooN]

как ты уже достал со своим вечным прадо. ездил я и на прадо и на лексусах, а все одно рейндж круче. а ликвидность дело ненужное. думаешь о ней, купи самокат. его продать еще легче.

Б/У самокат. Тогда есть шанс продать дороже чем купил )))

[oko44]

как ты уже достал со своим вечным прадо. ездил я и на прадо и на лексусах, а все одно рейндж круче. а ликвидность дело ненужное. думаешь о ней, купи самокат. его продать еще легче.

Покупал Прадо в салоне. Выдержать смог 1,5 года и продал. Могу составить список того, что не устроило. Купил Фрил. Ездил 6 лет с удовольствием и нормально продал. Авто откатал без проблем. Проходимость лучше, чем у Прадо (проверял при поездке зимой на дачу). Из недочетов для меня - небольшой багажник.

[Ледокол]

На Ленд Ровер экспириенс прокатился на Веларе дизель 300 сил, так как на ДС не было свободных мест. Раньше Велар даже теоретически не рассматривал. Велар понравился. Начал читать, смотреть в интернете. И выяснилось, что навороченные комплектации ДС дороже простых Веларов без пневмоподвески. Младшая модель Велара д180 инджениум, правда чиповкой не превратить в д240. Есть существенные отличия по железу. Но прочиповать на 210 реально. Да и сток д180 едет вполне прилично. У Велара и ДС сравнимая масса и тот же двигатель. А свистоперделок, даже в базе на Веларе больше. Да и просто Велар машина классом выше за сравнимые с ДС деньги. Так что перед покупкой ДС, попробуйте сравнить его с Веларом в простых комплектациях. На скриншотах есть комплектация за 4,7 в наличии и до торга и за 3,7 теоретически возможная. У ЛР-Вест есть 7 роликов на Ютьюбе, из которых можно составить себе представление о Веларе.

Прикрепленные изображения

 

[Leh]

На Ленд Ровер экспириенс прокатился на Веларе дизель 300 сил, так как на ДС не было свободных мест. Раньше Велар даже теоретически не рассматривал. Велар понравился. Начал читать, смотреть в интернете. И выяснилось, что навороченные комплектации ДС дороже простых Веларов без пневмоподвески. Младшая модель Велара д180 инджениум, правда чиповкой не превратить в д240. Есть существенные отличия по железу. Но прочиповать на 210 реально. Да и сток д180 едет вполне прилично. У Велара и ДС сравнимая масса и тот же двигатель. А свистоперделок, даже в базе на Веларе больше. Да и просто Велар машина классом выше за сравнимые с ДС деньги. Так что перед покупкой ДС, попробуйте сравнить его с Веларом в простых комплектациях. На скриншотах есть комплектация за 4,7 в наличии и до торга и за 3,7 теоретически возможная. У ЛР-Вест есть 7 роликов на Ютьюбе, из которых можно составить себе представление о Веларе.

что такое свистоперделки ?

[DS761]

У меня Дс дороже велара , велар не нравиться визуально .

[Ледокол]

Я не призываю забыть про ДС. Кому-то ДС подходит больше. Я просто говорю, что в ценовой нише навороченного ДС есть альтернатива - простые комплектации Велара, авто классом выше. ДС и Эвок, по большому счету, это Фрилендер, а не РР и Диско. (Никого не хочу обидеть).В эксплуатации Велар будет обходиться намного дороже, придется покупать только новые оригинальные запчасти. С Фрилом был выбор: оригинал с наклейкой LR, оригинал без наклейки LR в коробочке настоящего производителя, официальные аналоги, б/у с разборки ( бампер на Фрил с разборки 5 тыр., оригинал 40 тыр., стекло двери б/у 1тыр., оригинал 16 тыр.). По геометрической проходимости ДС будет немного лучше. У Велара больше багажник, комфортнее салон и кресла ( есть комплектации с вентиляцией и массажом). Я как раз и призывал перед покупкой составить и сравнить свою комплектацию ДС и Велара, оценить предполагаемое использование, расходы на эксплуатацию. И затем принять взвешенное решение.

[Шухамер]

После угона Фрила месяц искал хороший вариант. Но не нашел и пришлось брать новый ДискоСпорт

Какие изменения у дс в лучшую сторону вы можете назвать в сравнении с фрилом?