Белый дым 5.0 супер. 2012год, Появляется Белый дым при запуске после выравнивания оборотов Опции

[Igor_che]

Тогда о каком износе поршневой группе идет речь?
Если уровень масла всегда в норме и за ним следили.
Я понимаю, что тут все мотористы со стажем и опыта сборки - разборки. (Это не вам, а в целом)
Или советы по принципу - что-то не так - сразу п**да мотору ?)

Проверьте на прогретом двс после простоя на хх минут 5, нажмите газ, поршневая даст о себе знать - Синим или Сизым дымом.
Давайте писать по существу тех кто столкнулся и как победил эти 2 проблемы.
Спасибо.

Да нет никакого дыма на ХХ, хоть на холодную, хоть на горячую, хоть на разгоне. Дым только в режиме торможения двигателем. И самое главное масло за 5000км с максимума не падает. Антифриз тоже. Датчик уровня масла рабочий.

[Igor_che]

При спокойной езде тоже дыма не видно, даже при торможении двигателем. Дым только после активного разгона и последующего торможения двигателем.

[Igor_che]

В общем получил результаты теста моторного масла из лаборатории. Результаты неутешительные, температура вспышки вместо паспортных 210 ⁰С получилась 120. Значит в масле присутствуют легкие фракции, которые кроме как с бензином туда попасть не могут. Чтобы точно убедиться отправил еще один образец масла в Екб на тест устанавливающий % содержание бензина в масле, так как в нашем городе такой лаборатории я не нашел.
Теперь задача выявить откуда попадает бензин...менять все подряд.... думаю начать с ТНВД, но все опять же методом тыка. Если менять ТНВД то придется сразу оба, так как определить какой льёт у нас никто не сможет.
Возможно причина в форсунках, но опять же, стенды есть только по дизелям. Кто что думает? Форсунки, ТНВД или еще возможны варианты?

[Holeryk]

Igor_che, на этом моторе форсунки и тнвд, через привод прямо в картер. Думаю ТНВД. Если льет давно, то п...да зеркалу и поршням

[Igor_che]

В общем получил результаты из лаборатории по содержанию топлива в масле, оказалось его там нет. Но при этом результатам другой лаборатории по температуре вспышки не было повода не доверять, лаборанты сами были удивлены и переделывали анализ несколько раз при этом результат был тот же. Сразу подозрение упало на ту жижу которая была залита дилером по "Акции" бесплатно по покупке фильтров и собственно после чего и начались проблемы с дымом.
В итоге после замены масла проблема постепенно сошла на нет. Теперь ничего не дымит. Получается что масло раз у него такая низкая вспышка просто горело при нагрузках и появлялся дым.

Самое печальное во все этой ситуации что после получения первых результатов по температуре вспышки я заказал и оплатил 2 ТНВД, 4 форсунки и всякие прокладки на приличную сумму. Теперь вопрос что со всем этим делать. Есть ли смысл менять в качестве профилактики или оформить возврат.

Прикрепленные файлы

 Протокол_испытаний___2961_1_от_27.09.2019.pdf ( 293.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

 

[rude_flags]

В общем получил результаты из лаборатории по содержанию топлива в масле, оказалось его там нет. Но при этом результатам другой лаборатории по температуре вспышки не было повода не доверять, лаборанты сами были удивлены и переделывали анализ несколько раз при этом результат был тот же. Сразу подозрение упало на ту жижу которая была залита дилером по "Акции" бесплатно по покупке фильтров и собственно после чего и начались проблемы с дымом.
В итоге после замены масла проблема постепенно сошла на нет. Теперь ничего не дымит. Получается что масло раз у него такая низкая вспышка просто горело при нагрузках и появлялся дым.

Самое печальное во все этой ситуации что после получения первых результатов по температуре вспышки я заказал и оплатил 2 ТНВД, 4 форсунки и всякие прокладки на приличную сумму. Теперь вопрос что со всем этим делать. Есть ли смысл менять в качестве профилактики или оформить возврат.

Да нет, что вы. Вам же сказали, что п..да мотору!
У меня так же про пропало и ничего нет больше.

Передаю пламенный привет советчикам (диванно-форумным экмпертам).....

[Holeryk]

диванно-форумным экмпертам

А Вы какой советчик? И где диванные эксперты советовали покупать ТНВД и форсунки? Или менять мотор в сборе? Были названы возможные причины, чтобы человек хотя бы ездить перестал до выявления реальных причин.

[rude_flags]

А Вы какой советчик? И где диванные эксперты советовали покупать ТНВД и форсунки? Или менять мотор в сборе? Были названы возможные причины, чтобы человек хотя бы ездить перестал до выявления реальных причин.

На воре и шапка горит....
Ну начнем с того, что у вас есть машина с таким мотором? Вы лично сталкивались? Решили проблему? Если да, то всегда все рады услышать мнение.
Если просто теория, то лучше оставить теорию при себе....темболее, а что п..да мотору уже будет понятно и хозяину.
Никого не хочу обидеть, пишу как есть.

[Роман Валерьевич]

Добрый день. Устранил проблему в форт люфте поставили катализаторы ( от Бмв е39 ) плюсом в левой банке от катализатора была трещина . ( итог проблемы не понял толи из за трещины толи из за отсутствия катов. ) но проблема решина .

[Yalta_time]

Устранил проблему в форт люфте поставили катализаторы ( от Бмв е39 )

Получается можно на чардж поставить катализаторы от е39? Есть номер детали?