Клоун и есть.И пиздабол.
Если заняться целью(как он) и искать каждый косметический окрас, или сломанный порожек то да, эксперт нет. ЭКСПЕРТИЩЕ.
А тотал нормальный человек и без его дорогостоящих услуг увидит.
Или вот про маркировочные таблички. У меня на двух одинаковых (год,двигатель) авто они разные, если слушать этого дЭбила то у меня криминальный авто.
Клоун и есть. С аудиторией лохов.
Без обид. ИМХО.

Товарищ продает маму 12 год,август, пробег 208, мотор 4.4 автобиография, один хозяин юрик.
Забрал жене из мейджера, жене не зашла. прайс 1.4 последнее обслуживание 24.12.19 в мейджере.
цена на авито 1.5. клубням за 1.4 отдаст. Посмотреть можно на Дмитровке. хороший живой авто.

Раньше (лет 25 назад ) говорили по другому.
Им не надо женской писи
Они е.утся с Митсубиси.
И про опель говорили, если его оставить в тишине, можно услышать как он гниет.

Оценка у дилера в 1.3 за чачу 09 года ,Прям не то что бы смешно, просто угарно.
За 1.3 можно постараться (если хорошо поторговаться) 4.4 дизель 11 года найти. Если дилер даст вам хотя бы единицу (в чем я сомневаюсь) то вам очень сильно повезет.
Ну и покажите красоту в комплектации ВОГ (может суперчардж), а то вдруг там УЛЬТИМЕЙД.

Вам же сказали, интерес начнется с 1.1 ( как не печально но это так).

Ребята хватит его АПАТЬ, давайте отпустим тему.
Вернемся после нового года. .
Все кто проходил через продажу этой марки думаю знает ее ликвидность.
Да, есть люди которые ищут месяцами себе авто, готовы взять по верху рынка, но раз он не ушел в течении пары недель то.........

Не возьмут, но сейчас они наловчились устраивать так называемые аукционы( если авто старое или пробег космос и т.д),
С минимальной начальной ценой за лот, и в процессе торгов цена может вырасти до рыночной (сейчас же много новоявленных перекупов верящих в халяву).
И учитывая что вы получите доп скидку на покупку авто у этого диллера, то это нормальный вариант на сегодня(избавляющий хозяина от встреч со всякого рода дебилами
и дешовцами с китайскими толщиномерами и прочими тупыми проверками).
Так что трейд ин не так уж и плох теперь (диллеры могут себе позволить.)

Нет, турбины, рейка, бублик, термостат в сборе ( 32 тыс руб.) теплообменник, пневма перед,зад.
Остальное т.о. попробегу.
И это мой пятый рендж, и я продал так как взял МАМу 4.4 вест.
Нет альтернатив. (был и Х5 е70 дизель 12 года. и ГЛ дизель) все полумера.

Я хочу.
Продал на этой неделе свой ВОГ, 08 года трактор, пробег 340.
Вот сижу угораю над соискателями. .
Заодно мож кто ссылку дельную кинет на МАМУ, второй рест за 750.

Александр.74, какой вы нудный покупатель.
Вы даже не смотрели авто а уже столько метаний.
На автотеку больше потратите, и что вы (интересно) хотите от старого авто висящего по низу рынка?
Вам клубень предложил своего спорта в хорошем состоянии и понятной историей, пусть даже немного дороже (зато клубный, человек тут сидит не один год и рендж не первый)


Так крик души.

Ребят, телефон же оставил человек.
Или пальчики болят номер набрать?
Не в обиду.

Соискатели именно клуба очень капризны. Им подавай оригинал ПТС, пару хозяев, обслуживание только на оригинальных запчастях ( не дай боже лобовое не пилкингтон )
и пробег до 150 тыс, так то да, искать можно годы.
Тут один искал искал веселил всех, в итоге в Ростове взял заколхоженный в рест и салон перешит (гамма цвета не та) но он старался.

Вы не правы, владел и диско 2шт дизеля с пробегом за 200, и владел спортом рестайл 10 год с 3.6 дизель.
Диско более ликвиден, универсальнее, мягче, просторнее, дешевле в обслуге.
Спорт я вообще не понял, тесный с маленьким багажником кубик, ну рулится за счет активных стабов чутка интересней, но с весом под три тонны Такая рулежка нафиг не нужна.
Вообще третий диско последних 08 09 годов отличный выбор (на мой взгляд) кармашков больше на панели.
Сам перепробовал иМАМу и Х5. В итоге взял МАМу 08 года за 800 и не парюсь.

Присоединяюсь к Валерию. Купил МАМу месяц назад, пробег 300. Выбор был осознанным, пятый мой авто данной марки, было два дискаря, спорт, две мамы Рест 10 год и до рест 08 год.
Все дизеля. Продавать можно любое авто, не надо цену ломить. . И рендж ровер за свои деньги не имеет конкурентов ни в комфорте ни в проходимости.
Просто обслуживать надо с умом, а не слушать всех подряд сервисменов. Некоторые досих пор считают что МАМа на раме (насмотрятся всяких дЭбилов в ЮТУБе)

Черный, за 800.

Если серьезно, после долгих метаний между Х5 и МАМой в районе миллиона, выбрал МАМу.

Покупка была спонтанной, вышла обьява на авито с плохими, полу мутными фотками, 08 год, дизель пробег 270, цена 850.
Так как фотки явно дилетант делал, решил посмотреть. В итоге два владельца, вся история в лр фемили (первый хозяин от туда)
Рейка, обе турбины, маслоохладитель, термостат с шлангами, ремни с роликами, пневма перед зад, диски торм. Бублик, короче все согласно пробегу с нарядами.

В итоге имею вог (в максималке для вога, камера в бардачке, мониторы, сетка для собак, фаркоп, климат 4 зоны) за.... цену которую не жалко отдать за обслуженный авто
Но задняя крышка уже была у маляров.

Я думаю он висит на просторах авто ру и авито.
Последнее время люди используют клубные сайты как последний шанс.
Многие ищут именно машину с клуба.

Подтверждаю, все именно так.
Продавал портер, денег вообще не просили за размещение.
За спорт и Х5, платил и за подачу и за обновление. А когда до меня не могут дозвониться- переключают на свой салон. (попробуйте позвонить на свое обьявление).
Авто Сру стали хуже перекупов.

Так он и написал что трасса для ДИЗЕЛЯ лучше, об остальном разговора не было.

Спорт резвее (прошивка другая на спортах) рулится лучше за счет активных стабов ( хотя с БМВ х5 не сравнить, вес разный).
Багажник очень бестолковый (хоть и складывается в ровный пол). Потолок низкий.
И (самый большой для меня косяк) он не стабилен при перестроении на плохой дороге (на больших 120+ скоростях) он короче, кто ездил на короткой ниве или коротком паджеро поймут.
Расход у них одинаковый от13.5. Видел и 10, но это был пробег по Европе.
Для меня спорт не понятен (для кого он) Если охота динамики, руления, клиренса и полного привода, правильнее взять Х5 дизель.
Там и расход и налог меньше, кпп 8ст (рестайл) места тупо больше над головой.
Если для семьи, то МАМа или ДИСКАРЬ.

Ручки вентиляции пошли с рестайла 10 мод. год. а так же много еще всего.
Количество хозяев как и оригинал птс теряет смысл у десяти летнего авто.
Первые хозяева как правило отдают авто такого класса в трейд ин, добивают и берут новый.
Вот и считайте 1 хозяин. 2 трейд ин.3 или перекуп или еще один хозяин. Мало кто ездит на авто больше двух лет. Есть еще те кто не расчитав свои силы (обслуживание, налог) продают через пол года год.

Вот поэтому и нужна нормальная диагностика в сервисе где эту марку знают от А до Я.

Не вводите людей в заблуждения. Нажму кнопку *жалоба*
Пневма, рейка, торм диски меняли недавно (к авто не имею отношения).
Человек который продает вполне адекватен, ответил мне на все вопросы и прислал фото и видео по вайберу.
По итогу обычный вог с перебранным (гильзованным) мотором, турбинами, бубликом.
Но с пробегом 300, из этого под вопросом, пороги, арки, крышка багажника, салон.
Телефон есть в теме как и цена. Обьявления (без фото) конечно не раскроют всей прелести этого девяти летнего авто, но правилами ФОРУМА не запрещены.

По факту средний рынок 1. 1.3 на этот год. С учетом приведения в порядок, зимняя резина, малярка больных мест, химчистка, полировка (пробег), ну и общее тех обслуживание.
Где то 100 т.р. Но с пробегом большой (очень) трабл. Либо забить и ездить так, но кому его продать за вменяемый прайс через пару, тройку лет с пробегом 400+.
Либо крутить пробег, чистить базу авто кода (есть такая услуга) и пополнять ряды нелюдей сматывающих пробеги .
Хотя сам продал спорт с пробегом 190 тыс. Не легкая задача.
: :popcorn:popcorn:

В чем смысл, или диски понравились?
Просто плюс 300 на ремонт.
Можно и исправный найти.

Есть в Пирогово, сервис и авто разбор там же.Цены вроде норм.
Есть на мкад между Осташкой и Алтушкой, внешняя сторона. ЛР эксперт.
Контакты не помню, гугл в помощь.