XZL, Michelin 7.50-16 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
XZL, Michelin 7.50-16 |
20.7.2017, 12:25
Сообщение
#21
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Нет, колёса получаются 31 дюйм. 7.50-16 = (7.50*25.4)/100R16. 265/75R16 - примерно 31.6 дюйма, на самом деле немного меньше. Почти в точности 31x10.5. Петь, не по теме, немного моих фоток https://www.drive2.ru/l/478454959801631228/ |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
20.7.2017, 20:57
Сообщение
#22
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Петь, не по теме, немного моих фоток https://www.drive2.ru/l/478454959801631228/ Классные фотографии, Саша, спасибо. Опять же не по теме - после поездки в Неваду я долго репу чесал - вроде бы, все снимки как бы ничего, но на мой дальнозоркий глаз - нерезкие. Посмотрел более ранние - вроде бы резкие. И так до последней поездки в горы - когда камера вообще отказалась фокусироваться на самом коротком фокусном расстоянии объектива. Причину нашёл через несколько минут - фланец объектива крепится четырьмя маленькими винтами. ВСЕ четыре были незатянуты, один - чуть ли не вываливался. Так что, объектив даже за полштуки бакинских может быть гovно. Жалко. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
20.7.2017, 22:37
Сообщение
#23
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Классные фотографии, Саша, спасибо. Опять же не по теме - после поездки в Неваду я долго репу чесал - вроде бы, все снимки как бы ничего, но на мой дальнозоркий глаз - нерезкие. Посмотрел более ранние - вроде бы резкие. И так до последней поездки в горы - когда камера вообще отказалась фокусироваться на самом коротком фокусном расстоянии объектива. Причину нашёл через несколько минут - фланец объектива крепится четырьмя маленькими винтами. ВСЕ четыре были незатянуты, один - чуть ли не вываливался. Так что, объектив даже за полштуки бакинских может быть гovно. Жалко. И тебе спасибо за приятный отзыв! Да что тут говорить когда Кенон официально признал что целый ряд старых Кеноновских объективов кдассом выше чем их современные аналоги с улучшенными характеристиками... так что не прикрученный баянет (фланец на камере и объективе) меня совсем не удивляет. и кстати Сигма сейчас выпускает очень приличные фикс (Фиксированное фокусное расстояние) объективы, у меня есть 50 1.4, у приятеля 35 и 85 1.4, а из современных кенононовских объективов мне понравился только 16-35 2.8 второй серии... Кстати много моих снимков что ты видел сняты именно им на коротком фокусе... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.7.2017, 23:25
Сообщение
#24
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
И тебе спасибо за приятный отзыв! Да что тут говорить когда Кенон официально признал что целый ряд старых Кеноновских объективов кдассом выше чем их современные аналоги с улучшенными характеристиками... так что не прикрученный баянет (фланец на камере и объективе) меня совсем не удивляет. и кстати Сигма сейчас выпускает очень приличные фикс (Фиксированное фокусное расстояние) объективы, у меня есть 50 1.4, у приятеля 35 и 85 1.4, а из современных кенононовских объективов мне понравился только 16-35 2.8 второй серии... Кстати много моих снимков что ты видел сняты именно им на коротком фокусе... Надоело постоянно или таскать с собой два аппарата, или постоянно менять объектив - думал, чем я буду таскать с собой 14-45 и 45-200 и жонглировать ими в облаке пыли, куплю себе 14-150. Ну и вот. Скорее всего, пошлю его в ремонт, и потом куплю себе 35-100. Я вполне могу жить с F4-5.6, даже чем-то лучше - я очень редко упражняюсь с боке-эффектами. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.7.2017, 0:22
Сообщение
#25
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Надоело постоянно или таскать с собой два аппарата, или постоянно менять объектив - думал, чем я буду таскать с собой 14-45 и 45-200 и жонглировать ими в облаке пыли, куплю себе 14-150. Ну и вот. Скорее всего, пошлю его в ремонт, и потом куплю себе 35-100. Я вполне могу жить с F4-5.6, даже чем-то лучше - я очень редко упражняюсь с боке-эффектами. Петь, у меня камера фул фрейм, с собой я вожу фишай на 14 мм, 16-35, 28-70, 70-200, 100 макро и это все на 2.8 Кенон. Сигму на 50 1.4 иногда беру с собой сигму 150 макро в двух размерах фильтры - полярик, градиентный нейтрально серый 4 стопа ну и на каждом объективе свой ультрафиолет в качестве защитного стекла, на моей и на приятельской аналогичной тушке обычно стоит 16-35 и 28-70 это самые рабочие объективы, нужен один фокусный берешь соответствующую тушку, нужен другой берешь другую тушку, соответственно ездит щетка, груша, швабра и жидкость для матрицы. К сожалению те объективы что ты написал ни один из них не пыле влаго защищенные, и камера через них пыль сосет только так... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.7.2017, 4:16
Сообщение
#26
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Петь, у меня камера фул фрейм, с собой я вожу фишай на 14 мм, 16-35, 28-70, 70-200, 100 макро и это все на 2.8 Кенон. Сигму на 50 1.4 иногда беру с собой сигму 150 макро в двух размерах фильтры - полярик, градиентный нейтрально серый 4 стопа ну и на каждом объективе свой ультрафиолет в качестве защитного стекла, на моей и на приятельской аналогичной тушке обычно стоит 16-35 и 28-70 это самые рабочие объективы, нужен один фокусный берешь соответствующую тушку, нужен другой берешь другую тушку, соответственно ездит щетка, груша, швабра и жидкость для матрицы. К сожалению те объективы что ты написал ни один из них не пыле влаго защищенные, и камера через них пыль сосет только так... Почитал сам себя и пост похож на хвастовство, на самом деле это не так просто чудес не бывает, любой зум объектив это уже компромисс и чем больше зум, тем больше компромисс, а учитывая любительский класс твоих объективов и учитывая что пластмассовых линз в них не вставить, производитель экономит на корпусе из пластмассы и в результате получается очень не надежно... Если у тебя Кенон, то у Кенона есть бюджетный объектив проф серии 24-105 ф4, купить его и пользоваться им одним... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.3.2018, 0:45
Сообщение
#27
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
При том, что протектор - гораздо агрессивнее, чем BFG Mud-Terrains, шины намного тише на дороге, чем BFG.[/quote] [quote name='pmatusov' date='19.7.2017, 20:04' post=2996364]Вот, теперь - так. Петр,приветствую! За истекшее время сложилось новое мнение о мишлен XZL? В сравнении к мудовым гудричем 1 или 2? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.3.2018, 3:00
Сообщение
#28
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Петр,приветствую! За истекшее время сложилось новое мнение о мишлен XZL? В сравнении к мудовым гудричем 1 или 2? Только улучшилось! Скоро вторая машинка перейдёт на XZL. Немного жалею, что взял 7.50-16 вместо того, чтобы подождать и взять 8.25-16. Но... 8.25-16 - честных 34 дюйма в диаметре, и весит нехило - за 40 кило со стальными дисками. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.3.2018, 3:05
Сообщение
#29
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Только улучшилось! Скоро вторая машинка перейдёт на XZL. Немного жалею, что взял 7.50-16 вместо того, чтобы подождать и взять 8.25-16. Но... 8.25-16 - честных 34 дюйма в диаметре, и весит нехило - за 40 кило со стальными дисками. Принято! Мучаюсь в выборе как раз среди этих вариантов. Про Мишлен все говорят как об абсолютно сбалансированном середнячке с феноменальной износоустойчивостью... Мне подходит... Но! Два раза в год - охота. Весной - глина. Осенью суглинок. Гудрич кажется более тяговитым в этих условиях... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.3.2018, 3:12
Сообщение
#30
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Принято! Мучаюсь в выборе как раз среди этих вариантов. Про Мишлен все говорят как об абсолютно сбалансированном середнячке с феноменальной износоустойчивостью... Мне подходит... Но! Два раза в год - охота. Весной - глина. Осенью суглинок. Гудрич кажется более тяговитым в этих условиях... На XZL я съездил в две поездки - на Рубикон и в Долину Смерти. И там, и там - ниже полутора атмосфер воздух не травил. Всё обошлось, вроде бы! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:40 |