Задние амортизаторы Опции

[Alex0271]

Всем привет!

Возникла непонятка с задними амортизаторами. Суть в следующем:

В прошлом мае, перед последним гарантийным ТО появился стук сзади справа. Заглянул под машину, - задний аморт мокрый. Я удивился. Т.к. пробег был чуть более 20 тыс км, при этом машина никогда не видела бездорожья и сильных морозов, ездила только по асфальту город/трасса. Подумал, - ну видимо случайность, заводской брак, попался один косячный аморт, всякое бывает. На ТО проверили, - оказалось, что не один, а оба задние аморты - умерли... Тут я вообще очень сильно удивился. Официалы слегка поупирались, т.к. гарантия на машину закончилась буквально неделю назад, но всёж отнесли этот случай к гарантийному, и заменили по гарантии. Но у меня нездоровый осадок остался от смерти обоих амортизаторов.

С тех пор машина проехала ещё около 10 тыс км. В том же режиме - город/трасса, никакого бездорожья. И недавно снова появился тот же стук! Заглянул под машину, - оба задних аморта мокрые!..
Чё за хрень?!.. Новых амортов на год не хватило! А за 30 тыс км общего пробега по асфальту, - получается умерло 4 амортизатора "мейд ин Ягуар"!.. Их чё, - каждый год менять?! У них же цена - как за пропеллер от вертолёта!

Вопрос. - У кого-нить были подобные проблемы с задними амортизаторами?
Ну не верится мне, что смерть аж 4 амортов за 30 тыс км - "случайное совпадение". Даже китайские аморты "подвального" производства на любой машине ходят вдвое-втрое дольше этих "Ягуаров"... Я уже думаю, - мож у моего пепелаца есть какая-то проблема с задней подвеской? Но с другой стороны, - никакие проблемы с рычагами, геометрией, и т.п. - не влияют так глобально на жизнь самих амортов... Куда копать? Или это конструктивная болячка модели, и у многих диско-спортов так?

[Field Trainer]

Чё за хрень?!.. Новых амортов на год не хватило!

Пусть снова меняют, гарантия на запчасти 1 год.

[Alex0271]

Пусть снова меняют, гарантия на запчасти 1 год.

Не так.
Гарантия на запчасти 1 год, - только в тех случаях, если эти запчасти куплены владельцем машины за свой счёт.
Если же запчасти приобретались за счёт производителя машины или дилера во время общего гарантийного срока на машину, - в этих случаях гарантия на эти запчасти не год, а только до истечения общего гарантийного срока на машину.

[Igorek508]

А как определили что опять они умерли?

[Alex0271]

А как определили что опять они умерли?

Опять стучит правый, и оба потекли, - оба мокрые, в масле.

[ДмНик]

Всем привет! Такая же беда загремел правый задний амортизатор. Пробег 97тыс.км. В ЛР Вест цена 36тыс за один, аж грустно как-то стало. Какой аналог посоветуете?

[kirvas]

джентльмены, аморт в масле это еще не значит, что он сдох и вытек. если раскачиваете машину и колебаний больше одного - конечно, сдох. но:
- если вам заменили аморт, а потом глядь - он весь мокрый - то имейте ввиду, на заводе аморт специально так заполняют, что он должен потом частично масло выдавить. прежде чем паниковать глядя на уже не запотевший, а натурально мокрый аморт, который был не так давно (10-30ткм назад) заменен, замойте его и поездите еще. если аморт сдохший, вы быстро это выявите: и новая замасленность, и отсутствие демпфирования. если замасленность не повторяется- успокаиваетесь и откладываете деньги на иные поломки лендровера. на запотевший вообще не обращайте внимания.

[jimmik]

на запотевший вообще не обращайте внимания.

На предыдущей машине Дастер новый из салона, запотели оба задних уже через 10т.км.. Когда снял их для замены на айронмэны лифтованные, то аморты просто не работали, болтались, как хер в бочке.

[ДмНик]

Всем привет! Такая же беда загремел правый задний амортизатор. Пробег 97тыс.км. В ЛР Вест цена 36тыс за один, аж грустно как-то стало. Какой аналог посоветуете?

При диагностики ничего не выявили, скорее машина отогрелась и аморт заработал, т.к. через день опять начал греметь.
Но вот чудо после январских морозов ничего не гремит. Что может быть? Или замерз в нужном (негремящем) положении