Как раз хотел написать о впечатлениях хоть никто и не спрашивал, а вот как раз спросили.
Впечатления однозначно положительные. нет, тормоза не стали спортивными конечно, думаю при такой мягкой подвеске этого трудно добиться. Субъективно они стали именно такими, как и хотелось бы чтобы они были с завода. Я не знаю у кого как, вроде и диски не с таким уж пробегом были и все исправно, но было чувство что тормоза слабоваты. То есть чтобы оттормозиться со скорости нужно прям было бороться с педалью тормоза. Я прям чувствовал как диск через колодки прокручивался и нужно было давить сильно в педаль.
Теперь все стало как надо - нажимаешь, оно тормозит. надо резко затормозить - педаль в пол и все.
Все в точности как пишут в отзывах - усилие торможения стало пропорционально нажатию, пропали"клевки". В общем минусов не замечено. Через пару дней после установки даже уже проверил в боевых условиях. передо мной резко затормозили на интенсивном подъеме, оппонент чтобы не впечататься даже правее ушел. нажал в пол, поклажа в багажнике впечаталась в спинки, все ок.
Касаемо нагрева - так в том-то вся и задумка. Диски 328 против 300, колодки заметно больше. Греться все стало меньше->тормозить эффективнее.
Насчет вспомогательных систем не знаю, не встречал упоминания что они могут от такой замены сбоить. Пока ничего не замечено. А вот то, что раньше заставить АБС сработать надо было еще постараться это факт. Чтобы заблокировать тормоза до срабатывания АБС давить надо было от души.
P.S. Теперь подумываю сделать чип-тюнинг. Со старыми тормозами смысла не было. Вроде была тема большая про чип? Она?
http://lr-club.com/index.php?showtopic=35661&st=3800
Вроде вариантов 2: Савелов и Лр-Софт?

Поставил тормоза от Volvo XC60.
Как все и писали, все встало болт-он.

затарился

У нас в машине какая тормозуха? "Любая" из магазина или что-то специальное? Потребуется же для прокачки тормозов.
Точно шланги тормозные подходят к 2-поршневым суппортам вольво? Глупо будет разобрать машину и понять что шланги не те.
Суппорта почти готовы к установке. решил сохранить родные пыльники, заморочился с пескоструйкой.
Кстати если кому надо - могу подарить комплект защитных приспособ. Конструкция нехитрая, но пришлось потратить время и подключить ЧПУ-фрезер для изготовления

зашел в магазин шин и там продавец по марке машины вбил и утверждает, что помимо 235/60/18 на фрилендер2 идет ешще и 255/55/18. это соответствует действительности? два взаимозаменяемых размера?

Всем привет!
Не буду утомлять описаниями мук выбора. До этого 7 лет владел Fiat Linea. Покупал новым в салоне, отличная машина. Решил что нужно что-то новое. Раз был бензиновый переднеприводный седан на механике огично было купить полноприводный дизельный кроссовер на автомате. Пересмотрел то , что есть не старше 5 лет и понял что хочу именно эту машину. Можно сказать что до этого не было опыта покупки б/у авто поэтому искал максимально приближенную по состоянию к новой. Осознанно взял по верху рынка. Много пересмотрел, все битые, смотаны пробеги, продавцы неадекватные. В итоге купил этот агрегат.
Июнь 2014, подтвержденный пробег 57тыс, 1 хозяйка, HSE.
Пока из впечатлений перегон Москва-Воронеж и 1 день (сегодня) езды по городу.
По ощущениям:
Не нравится:
Торможение. Мой Fiat Linea 1.4T был резвый (9,2 до сотни, 120лс, 210Нм), дисковые тормоза по кругу. При торможении вгзрызался в асфальт. Тут же на трассе раз чуть не влетел в шлагбаум пункта взимания платы. Тормозит как-то не особо. Чувство что тормоза слабоваты для такой машины. Может так и надо, не знаю, все же 2 тонны. Даже чуть вибрация на руль – АБС работает или еще что-то.
Расход. По трассе в режиме 120-140 вышло примерно 9-9,5 литров (компом пока не умею пользоваться, смотрю по заправке и пробегу). Я если честно рассчитывал на 7 литров. Что не так?
Нравится: все остальное

Теперь вопросы. Буду благодарен за советы.
1. Думаю сделать ТО. Что поменять кроме масла в ДВС? Фильтры все? Масло в Халдексе, редукторе? АКПП меняли по гарантии недавно, так что ее трогать не буду. Какие конкретно масла (названия) и где лучше купить? Сколько по кол-ву? Думаю со своими расходниками же выгоднее на То ехать?
2. Очешник можно приделать от какого-то форда фокус? Какого и где все покупают?
3. Машина досталась с 17-ми дисками. Где-то по дороге осели летние колеса. Запаска 18-я. Я вообще хотел 18-е колеса. Может, 19-е. Что делать? Смириться с тем что есть и докупить летнюю резину? Может докупить на 17 диски высокопрофильную летнюю чтобы колесо визуально было больше? Разориться на колеса 18-е в сборе? Или продать что есть и купить 18 диски и резину? Посоветуйте. Так-то HSE вроде в салонах продавались на 19-х колесах.
4. нужно ли ставить сигналку в дополнение к штатной?