И снова об адаптивном круизе и расходе топлива. :) Опции

[dmi]

Самый верный способ послать клиента с гарантией на ДВС или топливную)

была такая тема однажды, пробовал меня ЯЛР куда то по этой теме послать и даже сдуру письменно свою позицию изложил.
ну я человек не гордый, взял это письмо, сопроводиловку написал, чеки приложил и в Лукойл отправил.
не знаю уж что там было, но в ЯЛР меня слезно просили больше так никогда не делать. )))

Евроме то же масло стоит по 40-50 евро за литр?

что то не поверилось - глянул в Сети, это цена за 5 литров.
5-30 нормальное в РФ стоит в районе 4 000 рублей в розницу за 5 литров.
так что то на то.

а Лукойловское с допуском Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D вообще меньше 2 000. ))))

[chervonec]

В ЕС катаюсь раз в год, а иногда и пару раз получается. Про Францию не скажу, но даже РБ с Польшей заметно чище. Австрия и Италия вообще в другой вселенной.
При въезде мою машину в Польше и две неделю езжу без мойки. Стоит подобраться к РФ, так машина вся в срань (если под осадки попал). В Московском регионе мою через день. Летом в сухую и солнечную погоду еще можно жить, но пыли столько, что караул.
Когда была беда с дросселями на Фрил1 к нам приезжал инженер из Англии для сбора данных. Я когда ему капот открыл он аж под машину нырнул. Уверял меня, что явно нет какой-то защиты или брызговика. Это его срань под капотом на такие мысли навела. Пришлось показывать, что все на месте и что такая картина на всех машинах появляется за межсервисный пробег. В итоге подобрали защитную смазку для узла заслонки.

А почему тогда кастрол у нашего импортера продается по 450-550 руб за литр, а в Евроме то же масло стоит по 40-50 евро за литр? )
Я когда эту цену увидел, то решил в следующий раз прихватить пару коробок, чтобы на выгоду купить вина пару ящиков .

Разумеется, все индивидуально для каждого региона и потребителя. Но у нас ооочень грязно, достаточно резкий климат, топливо явно хуже (на ОД периодически возили топливо и никогда оно не выдерживало допусков. Самый верный способ послать клиента с гарантией на ДВС или топливную) и режимы езды тоже отличаются. Все это делает условия эксплуатации достаточно тяжелыми.

)))))))) Не ну обождите, давайте ка разложим мухи и котлеты отдельно.
Даже гипотетически допустить, что у нас грязно, хотя я категорически не согласен, так как тоже минимум раз в год выезжаю в ЕС по делам и много езжу по Германии, Франции и Италиими тоже вижу как там да что...
Так вот..., пыль это всё таки проблема воздушного фильтра, если считаете что очень пыльно, просто возьмите поменяйте фильтр - цена делов 500-800 рублей, но причём здесь смена масла?
Я помнится во времена диких пробок на М4, когда ехал нам Крым тоже по полям да по пашням скакал и всегда приезжал в Симферополь и менял воздушный фильтр. Но причём здесь масло?
Масло то как зависит от пыльности? Масло больше зависит от нагрузок а не от пыльности, тем более внедорожник - он априори должен конструктивно подготовлен к грязи и пыли.
Если вы не таскаете прицепы, не гоняете по горам и серпантинам, не отжигаете по трассам под 200 км/ч, зачем менять масло каждые 5 или 10, да даже 13 тыс. км???
Вы же не нагружаете двигло...?

Вот про маслицо:
https://www.youtube.com/watch?v=DheiBtTBbw0

[Обормот]

это цена за 5 литров

Ну я хотел прикупить литр на долив, т.к. предстояло много дубасить по автобанам и серпантину и смотрел именно на цену литра. Был несколько обескуражен
Надо у ребят с ОД попросить свежих экспертиз. Не так давно обсуждали проверку Лукойла. Там Е5 до Е4 нормально так недотягивал.

[dmi]

смотрел именно на цену литра

не знаю где вы смотрели, но розничная цена - 40-60 евро за 5 (пять) литров.

Надо у ребят с ОД попросить свежих экспертиз

ага, давайте, сюда выкладывайте - я их опять в Лукойл отошлю )))

в качестве оффа - у меня даже где-то письмо сохранилось от афтерсейл сервиса с Международного, что облезание подножек (тема 15-16 годов) вызвано повышенной абразивностью используемой мною обуви! Хотел тоже этот опус в Zegna переслать, но они в ЯЛР чо та сами одумались и поменяли по гарантии. причем обе, хотя облезла только водительская.

[Обормот]

не знаю где вы смотрели, но розничная цена - 40-60 евро за 5 (пять) литров.

Я конечно некорректно сравнил цены закупки у импортёра и на заправке, но даже с нашими розничными ценами они расходились устрашающе. Подтвердить нечем, в следующий раз запротоколирую.)

[dmi]

в следующий раз запротоколирую.)

да не стоит напрягаться - первый попавшийся ролик - https://www.youtube.com/watch?v=K29IJ_F-EmY
их там миллион в сети + цены в и-нет магазинах в неметчине говорят о том же порядке цен
в Штатах, кстати, ещё дешевле - порядка 20-30 долларов за 5 литров - https://www.youtube.com/watch?v=LFfDhHkD6xI

Может вы, эта, с польскими злотыми перепутали? )))

[chervonec]

Я конечно некорректно сравнил цены закупки у импортёра и на заправке, но даже с нашими розничными ценами они расходились устрашающе. Подтвердить нечем, в следующий раз запротоколирую.)

В Германии 15 евро за литр.
https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=Edge%20...BRoCbMsQAvD_BwE
В России : в среднем 1100 руб за литр
В принципе цена одна.

[Гамовер]

'Гамовер
Ну зачем же так жидко сливаться. )))
Я задал вам вопрос, ответьте:
Чем отличается эксплуатация авто в Москве от Берлина или Парижа?
И чем отличается масло Кастрол В России и в Европе, если оно произведено на одном заводе в Гамбурге, на одной линии, из одной базы и с одним пакетом присадок (кстати корейской) )))?

Жидко слились Вы уже из нескольких тем, где Вам прищемили хвост))). Я этого делать не буду точно!
Чем отличается масло и условия эксплуатации, спросите у дилера. Зачем мне субъективным мнением засорять эфир? Уже все всё давно решили. Есть жесткие правила и требования. Я их соблюдаю. А то Вы очень бодро топите за то, что Вас разводят, а по факту мозг взрываете только здесь. Более того, Вы писали, что дилера и представительство ЛВ, Вы на место поставили и все всем там объяснили, типа победили их и обслуживали свою машину, как Вам казалось правильным. И все это при сохранении гарантии. И какбэ, это все оказалось очередной чушью. Боясь слететь с гарантии, Вы нормально обслуживали машину. А потом жаба победила))) Вы можете не менять масло по 30 тысяч, не менять колодки и фильтры, даже можете в одних носках ходить 2 года подряд. Непонятно только, зачем НАМ об этом знать? Могу еще подать идею: можно существенно съэкономить на туалетной бумаге за счет лопухов! Не благодарите, спецом для Вас идейка.

[radge39]

Жидко слились Вы уже из нескольких тем, где Вам прищемили хвост))). Я этого делать не буду точно!
Чем отличается масло и условия эксплуатации, спросите у дилера. Зачем мне субъективным мнением засорять эфир? Уже все всё давно решили. Есть жесткие правила и требования. Я их соблюдаю. А то Вы очень бодро топите за то, что Вас разводят, а по факту мозг взрываете только здесь. Более того, Вы писали, что дилера и представительство ЛВ, Вы на место поставили и все всем там объяснили, типа победили их и обслуживали свою машину, как Вам казалось правильным. И все это при сохранении гарантии. И какбэ, это все оказалось очередной чушью. Боясь слететь с гарантии, Вы нормально обслуживали машину. А потом жаба победила))) Вы можете не менять масло по 30 тысяч, не менять колодки и фильтры, даже можете в одних носках ходить 2 года подряд. Непонятно только, зачем НАМ об этом знать? Могу еще подать идею: можно существенно съэкономить на туалетной бумаге за счет лопухов! Не благодарите, спецом для Вас идейка.

+1000, про лопухи хорошая идея🤝🤝🤝

[chervonec]

Жидко слились Вы уже из нескольких тем, где Вам прищемили хвост))). Я этого делать не буду точно!
Чем отличается масло и условия эксплуатации, спросите у дилера. Зачем мне субъективным мнением засорять эфир? Уже все всё давно решили. Есть жесткие правила и требования. Я их соблюдаю. А то Вы очень бодро топите за то, что Вас разводят, а по факту мозг взрываете только здесь. Более того, Вы писали, что дилера и представительство ЛВ, Вы на место поставили и все всем там объяснили, типа победили их и обслуживали свою машину, как Вам казалось правильным. И все это при сохранении гарантии. И какбэ, это все оказалось очередной чушью. Боясь слететь с гарантии, Вы нормально обслуживали машину. А потом жаба победила))) Вы можете не менять масло по 30 тысяч, не менять колодки и фильтры, даже можете в одних носках ходить 2 года подряд. Непонятно только, зачем НАМ об этом знать? Могу еще подать идею: можно существенно съэкономить на туалетной бумаге за счет лопухов! Не благодарите, спецом для Вас идейка.

))))))) Да да, продолжайте.
Чем отличается масло я даже спрашивать не буду, я просто знаю - НИЧЕМ!
Правильно, не засоряете вашим субъективным мнением эфир, а мнение картинкоразглядывателя не интересно.
Правила для папуасов соблюдайте, кто против.
Не надо додумывать и фантазировать, внимательно читайте что я писал, что имеется опыт бадания с ЛР и ОД и счёт не в их пользу.
На видео там в принципе про тоже самое сказано и без привязки к конкретному авто.
Вы же имеете доступ к дилерской базе, ну так посмотрите какие машины покупались и как обслуживались. И обязательно сюда вывалите, только предупредите, чтоб успеть заскринить.
Будем потом разбираться на каком основании сливается база всяким хмырям, то есть ещё один прецедент, что бы накатить на ЛР и того ОД, кто слил с базы данные без ведома владельца.
Все остальные ваши ужимки прыжки не интересны. Жужжите дальше.