сгнили тормозные трубки - прошу совета |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
сгнили тормозные трубки - прошу совета |
13.7.2016, 22:11
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 698 Регистрация: 10.12.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 48 545 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Коллеги, прошу совета.
То, чего боялся с момента покупки авто , случилось и, как всегда, некстати, но хорошо хоть дома заметил, а не в планируемой дальней поездке. Видимо мои маршруты зимой очень "соленые". Несмотря на 2009 мг, регулярную мойку авто снизу и обмазку всякими раст-стопами задние трубки прогнили насквозь, до течи в р-не заднего моста. Все бы ничего, но во всех "фирменных" сервисах (от которых всегда стараюсь держаться подальше, а некоторые уже и от меня сторонятся, да, да..) предлагают отрывать кузов (машина - D3), иначе мол полностью магистраль не поменять. Знакомый механик говорит тоже самое. Только ради замены трубки отрывать кузов не готов. Кто нибудь сталкивался с этим? Можно ли штатную стальную трубку (там, где еще коррозия не такая сильная) срастить с медной. Может кто знает места в Питере, где могут сделать? Понятно, что не надолго это, но ...без машины тоже никак. По идее - самое правильное впаять на трубку переходник под медь твердосплавным припоем. Спасибо. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.7.2016, 22:23
Сообщение
#2
|
|||
Папа Рома Группа: Пользователи Сообщений: 22 343 Регистрация: 4.4.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9 403 Номер машины: 888 333 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Обычно берут медную трубку и гнут в размер без снятия кузова.Валера в Мурино так делает.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.7.2016, 22:27
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 698 Регистрация: 10.12.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 48 545 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Спасибо.
А можно контакт. про Валеру слышал, но контактов не знаю. Мурино было бы очень кстати- ехать с севера без нормальных тормозов. Обычно берут медную трубку и гнут в размер без снятия кузова.Валера в Мурино так делает. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.7.2016, 22:32
Сообщение
#4
|
|||
Папа Рома Группа: Пользователи Сообщений: 22 343 Регистрация: 4.4.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9 403 Номер машины: 888 333 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Спасибо. А можно контакт. про Валеру слышал, но контактов не знаю. Мурино было бы очень кстати- ехать с севера без нормальных тормозов. 9411442 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
13.7.2016, 22:32
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 698 Регистрация: 10.12.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 48 545 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
нашел в интернете - на 14-42 оканчивается. это его?
Спасибо. А можно контакт. про Валеру слышал, но контактов не знаю. Мурино было бы очень кстати- ехать с севера без нормальных тормозов. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.7.2016, 10:12
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 996 Регистрация: 20.12.2012 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 49 000 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
m_guzhva,
с отрывом кузова работы на день. Можно конечно и медные универсальные трубки поставить, но оригинал не космос стоит. Пару раз такую операцию проводили. На одной машине даже пришлось заменить трубки которые расположены на задних верхних рычагах. Туда отлично подошли универсальные WP-028 L=550мм. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.7.2016, 11:09
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 698 Регистрация: 10.12.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 48 545 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
спасибо. оригинал больше не хочу- причины понятны. уже на трехлетней машине когда покупал была сильная коррозия трубок - "спасибо" Вале и иже с ними в т.ч. теперь на дорогах лен. обл. "реагенты". ..ля. Вы у себя не можете представить, что у нас сыпят и во что превращаются машины. прошлая машина сгнила насквозь вся.
Там, где успел обмазать раст-стопом (теперь и его нет в продаже), в р-не колес - все более менее. под редуктор и вдоль рамы не полез тогда - а зря-а... Если уж кузов снимать - надо делать тогда заодно полный антикор кузова и рамы (тоже после таких реагентов еще неясно чем) - на это нет времени, возможности (нет таких сервисов) и т.п. Плюс очень дорого... сервисам кузова конечно рвать.. нормально- как зубы кузнецам, а нам лечить надо. Все совет, особенно Питер и Москва - отрывают если Вам кузов - меняйте заодно трубки. m_guzhva, с отрывом кузова работы на день. Можно конечно и медные универсальные трубки поставить, но оригинал не космос стоит. Пару раз такую операцию проводили. На одной машине даже пришлось заменить трубки которые расположены на задних верхних рычагах. Туда отлично подошли универсальные WP-028 L=550мм. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.7.2016, 20:22
Сообщение
#8
|
|||
Группа: LRSERVICESPB (Компания "LRSERVICESPB") Сообщений: 165 Регистрация: 6.6.2012 Пользователь №: 42 206 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
спасибо. оригинал больше не хочу- причины понятны. уже на трехлетней машине когда покупал была сильная коррозия трубок - "спасибо" Вале и иже с ними в т.ч. теперь на дорогах лен. обл. "реагенты". ..ля. Вы у себя не можете представить, что у нас сыпят и во что превращаются машины. прошлая машина сгнила насквозь вся. Там, где успел обмазать раст-стопом (теперь и его нет в продаже), в р-не колес - все более менее. под редуктор и вдоль рамы не полез тогда - а зря-а... Если уж кузов снимать - надо делать тогда заодно полный антикор кузова и рамы (тоже после таких реагентов еще неясно чем) - на это нет времени, возможности (нет таких сервисов) и т.п. Плюс очень дорого... сервисам кузова конечно рвать.. нормально- как зубы кузнецам, а нам лечить надо. Все совет, особенно Питер и Москва - отрывают если Вам кузов - меняйте заодно трубки. Полностью поддерживаю такой подход, можно и антикор рамы сразу сделать. http://lr-club.com/index.php?s=&showto...t&p=2720382 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.8.2016, 20:18
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 29.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 88 064 Номер машины: 868 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Коллеги, прошу совета. Привет! Да,есть где решить у нас такую проблему! Цена вопроса-7-8 тыр. Адрес-Зеленогорская 4 тел. 89119204848 мастера Павел и Алексей. ОЧЕНЬ толковая мастерская,с приемлемыми ценами! За три года владения РРС методом проб и ошибок вышел на эту станцию. Кузов при этой работе они не отрывают,а приподнимают лишь заднюю часть,от сюда и разница в цене. Короче-они даже вроде члены клуба,при "волшебной" карты клуба-у них серьезные скидки.То, чего боялся с момента покупки авто , случилось и, как всегда, некстати, но хорошо хоть дома заметил, а не в планируемой дальней поездке. Видимо мои маршруты зимой очень "соленые". Несмотря на 2009 мг, регулярную мойку авто снизу и обмазку всякими раст-стопами задние трубки прогнили насквозь, до течи в р-не заднего моста. Все бы ничего, но во всех "фирменных" сервисах (от которых всегда стараюсь держаться подальше, а некоторые уже и от меня сторонятся, да, да..) предлагают отрывать кузов (машина - D3), иначе мол полностью магистраль не поменять. Знакомый механик говорит тоже самое. Только ради замены трубки отрывать кузов не готов. Кто нибудь сталкивался с этим? Можно ли штатную стальную трубку (там, где еще коррозия не такая сильная) срастить с медной. Может кто знает места в Питере, где могут сделать? Понятно, что не надолго это, но ...без машины тоже никак. По идее - самое правильное впаять на трубку переходник под медь твердосплавным припоем. Спасибо. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
8.8.2016, 17:24
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 698 Регистрация: 10.12.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 48 545 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Привет! Да,есть где решить у нас такую проблему! Цена вопроса-7-8 тыр. Адрес-Зеленогорская 4 тел. 89119204848 мастера Павел и Алексей. ОЧЕНЬ толковая мастерская,с приемлемыми ценами! За три года владения РРС методом проб и ошибок вышел на эту станцию. Кузов при этой работе они не отрывают,а приподнимают лишь заднюю часть,от сюда и разница в цене. Короче-они даже вроде члены клуба,при "волшебной" карты клуба-у них серьезные скидки. - см.:а некоторые уже и от меня сторонятся, да, да.. Если кто столкнется с такой проблемой - пишите в личку. Расскажу как надо бы делать по уму . Можно и самому все сделать - на эстакаде - если трубки заранее подготовить. Главное - не перепутать контура - мне, ясное дело..., перепутали - пришлось на земле потом на даче перекидывать. Задние тормоза - кузов вообще не надо трогать. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:48 |