Авто в пленке, Обсуждение всех + и - Опции

[Butch]

Всем привет! Досталась вот такая машинка, которая изначально была черной:

Что могу сказать. Грязи не видно вообще!!! Не царапается. Не заметны даже средние повреждения. Не обычный, обращающий на себя внимание внешний вид. Наверное менее угоняема.
Что же касательно минусов, как для меня (это что успел заметить):
1) Пленка не спасает от коррозии, если она там уже была до того, либо зараждалась под краской (по краям, арки и пр.)
2) В сильных рельефных углублениях (типа полосы-выемки шириной 1,5 см по всему борту авто) она не наклеена а натянута по верху. Видимо всвязи с технологией нанесения (натягивается при нагреве). Лопается и рвется.
3) В случае повреждения и вынужденного ремонта, придется иметь в запасе аналогичную и сами работы с ней и ее стоимость врядли подпадают под КАСКО, да и стоят значительно дороже.
4) Дальше поглядим...

[Drewha]

любимый субарь был в пленке(белый карбон) года три в общей сложности.
Из минусов за время владения:
1. очень маркая(скорее всего специфичность фактуры и цвета)
2. с ремонтом не все так гладко((выцвет и пигментация со временем)
3. у меня после снятия в местах прошлых ремонтов слезла краска, местами лак(приятель пару лет покатавшись с винилом тоже с лаком легася ободрал).
4. минус при продаже. Все-таки на такие авто смотрят с опаской.

в плюсах яркий вид(когда чистый) и отсутствие сколов.
пожалуй и все))

[Butch]

Говорят, что лак и краску пленка поднимает только в перекрашеных машинах. А как снимали (какие особенности), поделитесь опытом?

[Gillwing]

снемите пленку со стоек дверей, так будет гармоничней.
очень часто пленка снимается с лаком или даже краской , ходят байки, что хорошая пленка снимается без проблем. по моим наблюдением если пленка на машине достаточно долго (более полугода-года) и пережила жаркое лето жди проблем при ее снятии .
стоимость хорошей пленки приближается к стоимости покраски .

[Drewha]

Говорят, что лак и краску пленка поднимает только в перекрашеных машинах. А как снимали (какие особенности), поделитесь опытом?

снимал не я, отдавал в спец контору перед перекрасом. Божились, что пользовались дорогой химией для снятия винила. Но как проверишь? Краска в принципе снялась с ремонтных мест, да. Но вот лак достаточно рандомно по кузову ушел. Может из за длительной эксплуатации так и вышло, как написали выше. Лучше не заигрываться, в общем))

[Butch]

снемите пленку со стоек дверей, так будет гармоничней.
очень часто пленка снимается с лаком или даже краской , ходят байки, что хорошая пленка снимается без проблем. по моим наблюдением если пленка на машине достаточно долго (более полугода-года) и пережила жаркое лето жди проблем при ее снятии .
стоимость хорошей пленки приближается к стоимости покраски .

Мне бы с бампером пока разобраться, а там видно будет.

[Aim777]

Пленка снимается с лаком только в тех случаях если деталь красилась не в заводских условиях, если машина не крашена пленка удаляется без проблем, не важно китайская пленка или дорогая. При демонтаже дорогая пленка не оставляет клей на лкп в течении 3 лет с момента оклейки, по истечении этого времени клей может оставаться. Китайская пленка практически всегда оставляет весь клей на машине, его приходится удалять специальным растворителем на цитрусовой основе(пахнет лимоном), это делается для того что бы не повредить лкп автомобиля.

[in Cairns Blue]

Пленка снимается с лаком только в тех случаях если деталь красилась не в заводских условиях, если машина не крашена пленка удаляется без проблем, не важно китайская пленка или дорогая. При демонтаже дорогая пленка не оставляет клей на лкп в течении 3 лет с момента оклейки, по истечении этого времени клей может оставаться. Китайская пленка практически всегда оставляет весь клей на машине, его приходится удалять специальным растворителем на цитрусовой основе(пахнет лимоном), это делается для того что бы не повредить лкп автомобиля.

А если пленка с декабря 12 года, на новую машину.вроде
200 микрон была, не 3м, говорили то ли немецкая то ли немецкий брэнд польского пр-ва.
На капоте этим летом потрескалась вся (капот тонкий, люминь, мотор горячий, термоизоляция там не очень. Какой прогноз по снятию ?

[Aim777]

2) В сильных рельефных углублениях (типа полосы-выемки шириной 1,5 см по всему борту авто) она не наклеена а натянута по верху. Видимо всвязи с технологией нанесения (натягивается при нагреве). Лопается и рвется.

Налицо нарушение технологии, в таких местах пленку необходимо "укладывать", а не натягивать, т.к. пленка будет стремиться принять изначальные размеры. Если уложить пленку не представляется возможным, необходимо воспользоваться дополнительным клеем.

[Aim777]

А если пленка с декабря 12 года, на новую машину.вроде
200 микрон была, не 3м, говорили то ли немецкая то ли немецкий брэнд польского пр-ва.
На капоте этим летом потрескалась вся (капот тонкий, люминь, мотор горячий, термоизоляция там не очень. Какой прогноз по снятию ?

Карбон? Без проблем должна сняться, главное не стесняйтесь греть. Клей скорее всего придется оттирать...