Пегас-экспедиционник. Подумаем вместе?, База Пегаса для постройки простой и надёжной машины для Далей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пегас-экспедиционник. Подумаем вместе?, База Пегаса для постройки простой и надёжной машины для Далей |
6.2.2016, 13:57
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 6.2.2016 Из: Смоленск Пользователь №: 91 787 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
Здравствуйте, уважаемые пегасоводы и сочувствующие. Хотелось бы пообсуждать следущую идею:
Построив не одну хорошую машину для людей, стал задумываться о проекте для себя. Езжу немало, путешествую, таскаю за собой на прицепе квадрик. Люблю Севера, Восток России, Монголию и хочу ещё не раз туда съездить. Никогда не рассматривал РР Пегас в роли основы для экспедиционника. Просто не знал эту машину, да и сейчас знаю только с виду и по одному осмотру визуальному сверху и снизу. Слышал про их двигателя, в частности 4.6, что у него репутация несупернадёжного)). Машину такую осмотрел по случаю и зародилась мысль, особенно после просмотра объявлений авито по этим машинам - а не взять ли Пегас за основу будущего экспедиционника.. Идея такая - родные двигатели меня не интересуют - ни бензин ни дизель. Ставим туда ниссановский дизель QD32ETi в комплекте с КПП и РК Патрол. Очень надёжный полностью чугунный дизель с прекрасной репутацией, у него электронный ТНВД, и своё ЭБУ. Пневма не интересует так-же. Теперь что интересует - у этого автомобиля мощная рама, неразрезные мосты, автомобиль с хорошим по состоянию кузовом можно купить по цене уазика-козла, им сейчас цены не сложат.. Чтобы не обсуждать лишние моменты , сообщу - профессионально занимаюсь именно переоборудованиями, у меня в Смоленске автомастерская по этому направлению. Есть весь ресурс, в том числе и грамотный электрик, который, как мне кажется смог бы заставить правильно работать остатки родной электроники и новые компоненты от QD. Что хотелось бы услышать от вас, кроме общего обсуждения - оценку родных мостов Пегаса, комфорт в салоне на дальних поездках и т.п. То-есть те впечатления, которые не касаются надёжности родного двигателя и т.п. Любые мнения интересны - может мы загорелись такой идеей и не видим какого-то глобального минуса в этом... Спасибо. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.2.2016, 14:52
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 388 Регистрация: 19.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 35 344 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Комфорт в салоне изумительный.При условии наличия подушек.
На пружинах,говорят,совсем другое авто.Сам не ездил. По мостам никаких проблем не было ни на одном.Со временем изнашиваются редуктора и ступицы,но это в любой машине.Новых хватает на долго. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
6.2.2016, 18:44
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 6.2.2016 Из: Смоленск Пользователь №: 91 787 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
А какое мнение про родную механику и раздатку ? Карданы не страдают виброй ?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.2.2016, 18:59
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 388 Регистрация: 19.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 35 344 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
А какое мнение про родную механику и раздатку ? Карданы не страдают виброй ? На механике два года ездил,проблем не было. Раздатки,в отличии от Классиков,Д1,Д2,Деф,просто неубиваемые. Б/у стоят копейки, так как спроса нет.... К карданам тоже вопросов нет,за все годы и все мои Пегасы поменял только одну или две крестовины. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
9.2.2016, 18:08
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 615 Регистрация: 11.8.2009 Пользователь №: 11 363 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Двигатель сильно большой гемор? видел британцы от форда ставят двигатель...... коробка тут по идее надежная.. пугает только двигатель у этой машины
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.2.2016, 21:12
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 388 Регистрация: 19.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 35 344 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Двигатель сильно большой гемор? видел британцы от форда ставят двигатель...... коробка тут по идее надежная.. пугает только двигатель у этой машины Ну вот какая тебе разница!? Всё равно собрался выкидывать,и вкорячивать туда непоймисчего...! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.2.2016, 21:18
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 615 Регистрация: 11.8.2009 Пользователь №: 11 363 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Ну вот какая тебе разница!? Всё равно собрался выкидывать,и вкорячивать туда непоймисчего...! Нее эт не я собрался выкидывать.... я так зашел по пути, давно к ним приглядываюсь |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.2.2016, 22:30
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 388 Регистрация: 19.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 35 344 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Нее эт не я собрался выкидывать.... я так зашел по пути, давно к ним приглядываюсь Тьфу ты.... Бензинка после переборки при покупке (гильзовалась раньше) дурковала,в сервисе исправили,дальше проблем не было. На всякий случай,в дальней дороге или перед тем,как погонять (а дури то хватает!),после прогрева останавливался и спускал давление с бачка.Хотя пробка и рабочая была. На двух дизелях вообще проблем не было.Кроме скукоты после бензинки... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.2.2016, 6:55
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 615 Регистрация: 11.8.2009 Пользователь №: 11 363 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Вот да бензинка получается если уже заново гильзована то проблем не должна доставлять? просто помню 3.9 на Д1, так тому вообще все пофиг было кроме сточенных кулачков распреда..
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
12.2.2016, 13:08
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 772 Регистрация: 22.3.2014 Из: Подрезиновая Пользователь №: 69 716 Номер машины: 091 190 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
Двигатель сильно большой гемор? видел британцы от форда ставят двигатель...... коробка тут по идее надежная.. пугает только двигатель у этой машины У меня 4.6 проблем больших не было ! После прогорания прокладки гбц, снял голову осмотрел гильзы , понял что гильзы родные поставил новую прокладку и дальше гонять ! 320000 пробег нормальный ! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 8:26 |