Freelander 2 2008, 3,2 Áåíçèí HSE ×åðíûé - ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÊËÓÁ LAND ROVER





Çäðàâñòâóéòå, ãîñòü ( Âõîä | Ðåãèñòðàöèÿ )

ÇÀÐÅÃÈÑÒÐÈÐÎÂÀÒÜÑß


Çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü èìååò áîëüøå ïðàâ, âèäèò áîëüøå ôîðóìîâ, íå âèäèò ÷àñòü ðåêëàìû

ÄÎÁÐÎ ÏÎÆÀËÎÂÀÒÜ Â ÊËÓÁ ¹1 ÏÎ ÒÅÌÅ LAND ROVER

> Îãðàíè÷åíèå ïî ðàáîòå â ðàçäåëå

  1. Êîìïàíèè-ïàðòíåðû Êëóáà ÍÅ ÈÌÅÞÒ ÏÐÀÂÀ ðàçìåùàòü ñâîè êîììåð÷åñêèå ïðåäëîæåíèÿ â ñâîáîäíîì ïîðÿäêå. Òîëüêî ïî ïðåäâàðèòåëüíîìó ñîãëàñîâàíèþ ñ Àäìèíèñòðàöèåé Êëóáà è â âèäå çàêðåïëåííîé òåìû;
  2. ÖÅÍÓ ÓÊÀÇÛÂÀÒÜ - ÎÁßÇÀÒÅËÜÍÎ! Èíà÷å ñîîáùåíèå áóäåò óäàëåíî;
  3. ÇÀ ÐÀÇÌÅÙÅÍÈÅ ÑÎÎÁÙÅÍÈß Â ÍÅÏÐÎÔÈËÜÍÛÉ ÏÎÄÔÎÐÓÌ - ÁÀÍ ÑÓÒÊÈ!

2 ñòðàíèö V  < 1 2  
Äîáàâèòü îòâåò â ýòó òåìóÎòêðûòü òåìó
> Freelander 2 2008, 3,2 Áåíçèí HSE ×åðíûé, Ïðîäàþ ïåðâåíöà LR
Andreano
ñîîáùåíèå 4.4.2018, 13:54
Ñîîáùåíèå #11




Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000)
Ñîîáùåíèé: 1 655
Ðåãèñòðàöèÿ: 27.11.2010
Èç: Òâåðè
Ïîëüçîâàòåëü ¹: 21 946

Ìàðêà ìàøèíû:
Âîîáùå íåò àâòî


Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé

Öèòàòà(VooDoo-GuRu @ 28.3.2018, 23:30) *
Âçÿëè ÍÅ ïåðåêóïû, à ëþäè äëÿ ñåáÿ. Ýòî áûëè âòîðûå ðåàëüíî çâîíèâøèå è âòîðûå, ïðèåõàâøèå ñìîòðåòü


Îòëè÷íî, åñëè òàê.  ñëó÷àå íèçêîé öåíû ïðè ðåàëüíî õîðîøåì ñîñòîÿíèè áûñòðåå âñåõ ðåàãèðóþò è ïðèåçæàþò èìåííî ïåðåêóïû, ïîýòîìó è íàïèñàë ìíåíèå.


ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ!
Âåðíóòüñÿ â íà÷àëî ñòðàíèöû
Îòâåòèòü ñ öèòèðîâàíèåì äàííîãî ñîîáùåíèÿ

2 ñòðàíèö V  < 1 2
Äîáàâèòü îòâåò â ýòó òåìóÎòêðûòü òåìó
Òåãè
Íåò òåãîâ äëÿ ïîêàçà


2 ÷åë. ÷èòàþò ýòó òåìó (ãîñòåé: 2, ñêðûòûõ ïîëüçîâàòåëåé: 0)
Ïîëüçîâàòåëåé: 0

 



- Òåêñòîâàÿ âåðñèÿ Ñåé÷àñ: 24.4.2024, 11:18
Ðåêëàìà íà ñàéòå | Âîïðîñû îòïðàâëÿòü ïî àäðåñó [email protected] | Êëóá Land Rover

Private policy

ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ