БЕДНАЯ СМЕСЬ, в чем проблема? RR 2006 Vogue Опции

[reporting]

Дилера в нашем городе к сожалению нету, приходится ездить по разным сервисам. Загорелся чек на RR Vogue 2006 (ягуар двигатель), приехал на диагностику, оказалась, бедная смесь. Думали ДРВ, почистили, чуть-чуть показатели стали по-лучше, а в целом ситуация неизменилась, поездил пару часов и вновь загорелся чек. Перед этим поменял свечи и сдела чистку инжектора, чистку делали без вмешательства в фильтр, поэтому вряд ли топливный фильтр. Какие есть предположения, кто сталкивался?

[reporting]

ошибки Р0171 и Ро174?

137, 157, 171, 174

[reporting]

замените софт двигателя.

что это значит?

[ROmk]

что это значит?

На сервисе прошить машину последним софтом (установить последние обновления всех блоков).

[reporting]

На сервисе прошить машину последним софтом (установить последние обновления всех блоков).

И думаешь поможет? Все было хорошо, ездил и не парился, пока не поменял свечи, фильтра и сделал чистку инжектора.

[ADward]

И думаешь поможет? Все было хорошо, ездил и не парился, пока не поменял свечи, фильтра и сделал чистку инжектора.

а каким методом делали чистку инжектора ? жидкостью, например ВиННС или ультразвуковая ванна ?

Свечи меняли до или после процесса чистки ? Менять надо сразу после чистки....

[reporting]

Жидкостью, но обходили фильтр топливный, свечи поменяли после и сразу же... Еще чистили ДРВ.

[ADward]

Жидкостью, но обходили фильтр топливный, свечи поменяли после и сразу же... Еще чистили ДРВ.

и еще вопрос

жидкость подавали сразу после топл фильтра в районе бензобака или подключались в районе двигателя к топл рампе ?
Или вообще снимали форсунки и промывали их жидкостью на спец стенде ?

ДРВ как я читал - не всегда не у всех получается промыть, тут важно как мыть и чем мыть (может умереть), я мыл спиртом у меня получилось.

В общем надо вам ехать туда где все это делали и пусть разбираются где накосячили, ведь геморой возник после их работ.

Я у себя сам мыл жидкостью подавая под давлением в районе бензобака, сразу после фильтра. Свечи не менял (им 10000 пробега) - машина прочихалась поехала без проблем. Между фильтром и мотором, на самом моторе есть еще 1 датчик, который часто мрет на ягах - точнее он может давать не верные значения - датчик давления топлива в топл рампе. Но обычно от его неисправности появляются ошибки, не на экранчике, а во время диагностики.....

неизвестно как этот датчик реагирует на ядовитую промывочную жидкость, может его забило при промывке ..... проверьте. В зависимости от его показаний - в том числе - мозги машины готовят топл смесь, время открывания форсунок и тд.... У одного соклубника вог с яга двиглом (бензиновый) дымил словно дизель - налицо богатая топл смесь - после замены этого датчика все ОК .... у меня же машина тупит при разгоне (ошибки по этому датчику есть) - налицо бедная смесь, т.е. датчик завышает показания на 80 кРа от нормы. Машина не дымит, Думаю в моем случае наоборот бедная топл смесь....

вот только только забрал этот датчик, завтра поменяю. посмотрим.

[Holeryk]

сделал чистку инжектора.

Я уже писал где то - чистка инжектора - это та еще лотерея. Запросто можно убить форсунки. И не слушайте всех подряд по поводу что все это фигня, взял почистил и т.д. Это крайняя мера, когда остается выбор либо почистить, либо менять форсунки...

[ADward]

Я уже писал где то - чистка инжектора - это та еще лотерея. Запросто можно убить форсунки. И не слушайте всех подряд по поводу что все это фигня, взял почистил и т.д. Это крайняя мера, когда остается выбор либо почистить, либо менять форсунки...

опять же, пока точная причина не установлена - рано хоронить форсунки. Запросто могут быть кривые руки мастеров - что нить не до-воткнули. не затянули ....