Подготовка машины к бездорожью, посоветуйте пожалуйста!

Подготовка машины к бездорожью, посоветуйте пожалуйста!

Опции

Тотещёвасёк

23.12.2016, 18:36

Сообщение #11

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 748
Регистрация: 13.6.2016
Из: Москва
Пользователь №: 95 093

Марка машины:
DISCOVERY 2 Серия 1998 до 2004

История благодарностей

Цитата(Sergey 77 @ 23.12.2016, 8:13)

Пружины по диаметру конечно идентичны, разве что на старых Дэфах задние поширее, на разные нагрузки рассчитаны.

На всех 110-х и 130-х Дэфах задние пружины намного больше,чем на Д1,Классиках и 90-х Дэфах.Не зависит от года выпуска.

Прикрепленные изображения

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

Ответить с цитированием данного сообщения

Sergey 77

23.12.2016, 19:40

Сообщение #12

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 288
Регистрация: 10.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 15 171

Марка машины:
RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994

История благодарностей

Цитата(54ru @ 23.12.2016, 10:45)

Kojevnikoff, да у меня тоже не суперлифт
после замены пружин верхняя крестовина продержалась два месяца. после замены новая умерла через полгода
сейчас езжу без переднего кардана пока старые пружины не верну обратно.
хотя есть еще вариант уазовский кардан заколхозить... не решил пока

От замены кардана от УАЗ, на мой взгляд, сплошные плюсы (тем более при лифте подвески), в своё время перешёл на отечественные карданы по необходимости - лифт 4 дюйма (а дальше больше), штатных крестовин хватало на пару месяцев эксплуатации. Всё дело в том, что максимальный угол излома крестовины LR на 3 гр. меньше УАЗ-овской, УАЗ-овские крестовины "ходят" при таком лифте от 1,5 года и более + цена и доступность данной детали. Правда отечественный кардан надо подбирать "с умом" и обязательно балансировать, у УАЗ много типоразмеров карданов, так что в длине проблем не будет (во всяком случае с передним), а задний всё равно придётся укорачивать.
Есть конечно менее бюджетный вариант замены переднего кардана на 3-х крестовинный от D2, но это уже "совсем другая история".

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

RockMen

24.12.2016, 6:57

Сообщение #13

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 131
Регистрация: 12.8.2009
Из: Орск
Пользователь №: 11 392
Номер машины:
571

Марка машины:
RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994

История благодарностей

Цитата(Sergey 77 @ 23.12.2016, 22:40)

От замены кардана от УАЗ, на мой взгляд, сплошные плюсы (тем более при лифте подвески), в своё время перешёл на отечественные карданы по необходимости - лифт 4 дюйма (а дальше больше), штатных крестовин хватало на пару месяцев эксплуатации. Всё дело в том, что максимальный угол излома крестовины LR на 3 гр. меньше УАЗ-овской, УАЗ-овские крестовины "ходят" при таком лифте от 1,5 года и более + цена и доступность данной детали. Правда отечественный кардан надо подбирать "с умом" и обязательно балансировать, у УАЗ много типоразмеров карданов, так что в длине проблем не будет (во всяком случае с передним), а задний всё равно придётся укорачивать.
Есть конечно менее бюджетный вариант замены переднего кардана на 3-х крестовинный от D2, но это уже "совсем другая история".

век живи-век учись))))

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

54ru

24.12.2016, 12:17

Сообщение #14

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 257
Регистрация: 3.6.2014
Из: Краснодар
Пользователь №: 72 445

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998

История благодарностей

Цитата(Sergey 77 @ 23.12.2016, 19:40)

Правда отечественный кардан надо подбирать "с умом" и обязательно балансировать

что значит "с умом"? по длине отлично подходит патриотовский кардан или от хантера с 5ст

Цитата(Sergey 77 @ 23.12.2016, 19:40)

задний всё равно придётся укорачивать.

с задним проблем нет на удивление, хотя крестовинка там поменьше

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

IvanoV8

24.12.2016, 20:50

Сообщение #15

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 237
Регистрация: 11.4.2015
Из: Тульская губерния
Пользователь №: 83 236
Номер машины:
100

Марка машины:
RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994

История благодарностей

Цитата(Kojevnikoff @ 22.12.2016, 21:14)

Поставил машину на учет, все ок, теперь ставится вопрос о подготовке машины к путешествиям по Московской области и чуть дальше..
Сразу говорю что не собираюсь восстанавливать машину в оригинал, но и в монстра делать не буду.
Машину хочу сделать для выездов на природу, рыбалку, покатушки, и встречи данного форума))
резину выбрал МТ 235/85 R16, она чуть поднимает клиренс, и не особо навредит подвеске и всему остальному..
сейчас стоит резина 265/70, задевает на поворота..

Вопросы:
1) аморты и пружины уже не к черту, (машина просела) хочу поменять, подскажите, продаются лифт комплекты +2 дюйма, какие ставить? стоят прилично, есть ли альтернативы дешевле, например от дефа или от еще чего нибудь..?? хочу машину немного поднять !!
2) плохо работают тормоза, точнее работают без усилителя, говорят что это груша, есть ли специалист к которому можно обратится с этим вопросом?

на новогодние праздники буду красить ее целиком в красный цвет)) может кому то покажется это идиотизмом, но я люблю красные машины..))

У меня красный ))

Прикрепленные изображения

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

шустрый мустрый

24.12.2016, 21:43

Сообщение #16

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 560
Регистрация: 22.1.2013
Пользователь №: 50 349

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

История благодарностей

Цитата(IvanoV8 @ 24.12.2016, 20:50)

У меня красный ))

О Зачет.

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

Sergey 77

24.12.2016, 23:28

Сообщение #17

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 288
Регистрация: 10.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 15 171

Марка машины:
RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994

История благодарностей

Цитата(54ru @ 24.12.2016, 12:17)

что значит "с умом"? по длине отлично подходит патриотовский кардан или от хантера с 5ст
с задним проблем нет на удивление, хотя крестовинка там поменьше

В принципе - да, от 5-ти ступки даже с лифтом 5 см. он встанет "как родной".
С задним проблем всегда меньше - углы излома меньше.

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

YoU-PiteR

26.12.2016, 22:14

Сообщение #18

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 317
Регистрация: 16.10.2012
Из: Питер
Пользователь №: 46 211

Марка машины:
RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994

История благодарностей

Цитата(IvanoV8 @ 24.12.2016, 21:50)

У меня красный ))

Багажник на крыша отменный, да и коклеттка ниче =))))

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

IvanoV8

3.1.2017, 17:09

Сообщение #19

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 237
Регистрация: 11.4.2015
Из: Тульская губерния
Пользователь №: 83 236
Номер машины:
100

Марка машины:
RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994

История благодарностей

Ща красный будет в моде
Год красного петуха же ))
Так что крась никого не слушай....

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

IvanoV8

15.3.2017, 16:00

Сообщение #20

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 237
Регистрация: 11.4.2015
Из: Тульская губерния
Пользователь №: 83 236
Номер машины:
100

Марка машины:
RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994

История благодарностей

Цитата(Тотещёвасёк @ 23.12.2016, 18:36)

На всех 110-х и 130-х Дэфах задние пружины намного больше,чем на Д1,Классиках и 90-х Дэфах.Не зависит от года выпуска.

Левая классиковая? Что за резинка???

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

« Предыдущая тема · RANGE ROVER CLASSIC · Следующая тема »

Теги

Нет тегов для показа

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER