"Тотошка" или история одного Дефа... - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

8 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> "Тотошка" или история одного Дефа...
Руслан-16
сообщение 6.8.2017, 13:04
Сообщение #1




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 134
Регистрация: 3.2.2013
Из: Казань
Пользователь №: 50 959
Номер машины:
111

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Все руки не доходили и вот дошли.....
Дефендер-90(он же Тотошка), 2006г/в.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

В первый раз мы встретились в 2007 году, когда бывший владелец, разочаровавшись в его внедорожных способностях, отдал его под спуск катеров на воду.
Машина была уже полностью подготовлена, но что то мешало мозгам ровно ездить и она постоянно глохла в самый неподходящий момент.
Так и случилось при первом спуске катера на воду. Когда катер уже начал погружаться кормой в воду, Деф заглох и по инерции в воду погрузились и катер и Деф.
Как уже потом выяснилось, мозги у Дефа находились в самой нижней точке пола, под пассажирским сиденьем.
Машинку дружно погрузили на эвакуатор и благополучно отправили на лечение к ОД.
Месяца через 2 она вернулась с новыми мозгами и сцеплением, но уже не глохла, а тупо не заводилась.
Опять эвакуатор, и с тех пор, вплоть до осени 2013го больше мы не виделись.
Маркой ЛР я тогда еще не болел и расстался с Дефом без упрека и сожаления....

Продолжение следует.....



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Руслан-16
сообщение 6.8.2017, 13:29
Сообщение #2




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 134
Регистрация: 3.2.2013
Из: Казань
Пользователь №: 50 959
Номер машины:
111

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

И вот наступил 2013 год. Я уже стал счастливым обладатем Д-3 , зарегистрировался на форуме и начитавшись от владельцев Дефов (коих тогда было тут много), о способностях, путешествиях и проишествиях, невольно вспомнил про того самого, когда то уехавшего на эвакуаторе.
Позвонив зав.гаража (Деф был на казенной службе), я спросил," жив ли Деф?".
Оказалось, что от меня Деф довезли до закрытого бокса и с тех пор он там и стоит.
Я не задумываясь встретился с человеком отвечающим за эту машину и на вопрос "а продай?", получил "а бери"
Беготня, бумаги и вот он передо мной, в густом слое пыли, на полностью спущенных колесах (иначе не влезал в бокс) и естественно, без каких либо признаков жизни.
Дальше трос, сцепка и мы с улыбкой до ушей покатили в сервис, на реанимацию.

Продолжение следует....


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Руслан-16
сообщение 6.8.2017, 15:34
Сообщение #3




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 134
Регистрация: 3.2.2013
Из: Казань
Пользователь №: 50 959
Номер машины:
111

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Да, кстати, в итоге я получил машину на руки с пробегом (точно не помню) 2000+-, одним владельцем (но третьим по счету ПТС), одним ключем, страховкой на год и номерами.
Вот тогда то , посмотрев на буквы серии номера, я и назвал его Тотошкой...

Как только мы дотянулись до сервиса, в первую очередь занялись заменой жиж и попыткой оживить оба АКБ.
В двигателе, коробке и раздатке, жижи были в норме, но все равно освежили.
В мостах была смесь воды и масла, в баке темно коричневого цвета солярка.
Бак пришлось снимать и промывать.
+ сразу заменили тормозуху и ОЖ.
Аккумуляторы реанимировать не получилось и пришлось покупать новые.
После всех проделанных процедур, машина завелась и крехтя и попердывая доехала к месту постоянной дислокации...

Продолжение следует...


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Руслан-16
сообщение 6.8.2017, 18:37
Сообщение #4




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 134
Регистрация: 3.2.2013
Из: Казань
Пользователь №: 50 959
Номер машины:
111

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Так начались наши, пока еще короткие, вылазки в естественную среду обитания.
Все бы ничего, но очень часто, куда то пропадали обороты и что бы не заглохнуть, приходилось газовать . Так мы и спалили еще одно сцепление. Вскоре обороты пропали вообще и Тотошка погрузившись в кузовок малотонажника, уехал покорять столицу нашей Родины, Москву.
Ближайшие пол года он благополучно прожил в калашном ряду Ботхина, время от времени заезжая в теплый бокс.
Оттуда же я и узнал, что у Тотошки установлены мозги (спасибо казанскому ОД) , от давно бышвего в употреблении Д-2 .
Сразу стало понятно, что дело было вовсе не в прокладке)))

Звонок от Лехина, готово-забирай!
Долетел на самолетике, прыгнул в Тотошкина и вперед, тест- драйв до дома.
Ехали быстро, бодро.Кайф!
Двигаясь в ритме Балашихи ( 70-110-СТОП!), узнал как кузов 90 козлит на резком тормозе)
Доехав до Чувашии, узнал, когда устала спина, откинутся некуда.
Доехав до дома , узнал, как лобовое не пропускает мимо ни песчинки ни камушка.
В общем, сыт и доволен, продолжаю эпизодично кататься....

Продолжение следует...


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Руслан-16
сообщение 6.8.2017, 19:26
Сообщение #5




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 134
Регистрация: 3.2.2013
Из: Казань
Пользователь №: 50 959
Номер машины:
111

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Короткие поездки продолжались, знакомство с машиной тоже.
По прошествию какого-то времени, история начала повторяться...
Обороты, сгоревшее сцепление и полный отказ заводиться.
Опять малотонажник-Москва и теперь уже Британика.
Все самое глобальное в Британике и произошло.
При замене жиж в мостах опять была вода, поменяли и жижи и сальники.
Загерметизировав малахольно прикрученный шноркель, в него же были выведены все сапуны.
Д-2ашные мозги были удлиненны жгутом и из под сиденья были дотянуты до потолка, но позже, по моей просьбе, со словами "я столько не утону", были перемещены на перегородку между сиденьями.
Тогда же, в процессе выемки мозга, была обнаружена чип-коробочка со сгоревшими контактами. Ампутировали.
Так же пришлось заменить одну форсунку, которая , как выяснилось, являлась причиной пропажи оборотов.
Ну всё, машина полетела!
И мы снова дома.

Не долго музыка играла, не долго фраер танцевал.
В один прекрасный день, Тотошка не завелся.
Вердикт- мозгам кирдык по неизвестной никому причине.
Авно вопрос, авито, б/у мозги (от такого же Д2) за 5 тыщ и поиск мозгоделов.
ОД в отказ, Москва(уже далеко), гараж дяди Васи.
Даже не интересовался чем занимаются ребята на самом деле, но оставив Тотошку с двумя коробочками мозгов, через 2 часа получил машину обратно. Старые мозги посоветовали выкинуть, т.к. толка больше от них не будет.
Таким образом, проехав после этого не одну охоту, не одно болота, в промежутках спалив еще одно сцепление , один раз заняв первое место на внедорожных соревнованиях,мы проехали до 14000.
Опять начало появляться, хочу заведусь- хочу нет(но все равно заводится).
За все это время было не раз желание избавиться от Тотошки, но то что за него предлагали и то что было в него вложено всегда останавливало.
Подводит ли он в трудную минуту? Ни разу!
Если не ехал, не ехал из дома.

Есть ли любовь или привязанность к данному куску железа? Нет.
В отличии от "Белочки", "Тотошка" предмет более неодушевлённый.
Все наше общение заканчивается словами или "умничка" или "за...л".

Так что:
полет продолжается....


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Romich
сообщение 6.8.2017, 21:19
Сообщение #6




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 4 759
Регистрация: 17.3.2017
Из: замкадыш
Пользователь №: 101 591

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Приветствую! Хороший слог, читать приятно. Надеюсь, будет продолжение...


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Руслан-16
сообщение 6.8.2017, 21:27
Сообщение #7




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 134
Регистрация: 3.2.2013
Из: Казань
Пользователь №: 50 959
Номер машины:
111

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Romich, конечно будет!
До сезона охоты остаётся около месяца, так что Тотоху ждут новые приключения.
Слава Богу, как больше не жечь сцепления меня уже научил соратник Джедай.
Осталось победить , хочу заведусь - хочу нет. Как одну из причин, прикупил Бритпартовский замок зажигания. Не поможет, поеду опять к мутным ребятам в гаражи, отключать иммо (нанокомов у нас нет).
+ начала колупаться задняя лесенка на крышу. В планах ошкурить и покрасить в Раптор ее и передний бампер.
Все остальное пока дышит...
Да и лебедка валяется в гараже со сгоревшей щеточной группой. Так и не смог подобрать что то подобное на замену.
Но особо не парюсь, т.к.без лебедки стала меньше зарываться носом, плюс хайджек с четырями сандтраками забавная штука)


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Руслан-16
сообщение 6.8.2017, 21:37
Сообщение #8




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 134
Регистрация: 3.2.2013
Из: Казань
Пользователь №: 50 959
Номер машины:
111

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Немного внутреннего убранства:

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Не думайте, он не всегда в гламуре. Состояние вгавно нам известно)


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Руслан-16
сообщение 6.8.2017, 21:41
Сообщение #9




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 134
Регистрация: 3.2.2013
Из: Казань
Пользователь №: 50 959
Номер машины:
111

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Двиг:

Прикрепленное изображение

Ходовкины плюшки:

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Повседневный шмурдяк (а вдруг война))):

Прикрепленное изображение


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Romich
сообщение 6.8.2017, 21:55
Сообщение #10




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 4 759
Регистрация: 17.3.2017
Из: замкадыш
Пользователь №: 101 591

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Даже страшно подумать сколько в Тотошу вложено.... Пусть он не болеет и не подводит хозяина. Удачной охоты!


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:

8 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 12:24
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования