после перехода с шоссейки на АТ есть ощущение чуть большей тяжести, более медленного разгона. Руль потяжелее. Не критично абсолютно, это если уж придираться. Внешний вид класс. И больше уверенности на плохой дороге. На 255/50 было иногда жестковато и вероятность пробить. А тут и резины больше и протектор глубокий, едет плавнее существенно.

тут

ПРивет! А я пока сфоткать собирался ты уже умчался.)

Да мы все поняли про "группу Шелкова" или как они там. Вы же на каждой странице уже почти рекламировали до рези в глазах

делал полировку и керамику 9h в 4 слоя. Тоже где то за 50тр. Выглядит конечно супер, но если бы сделал полировку и покрытие одним слоем light - было бы примерно тоже самое почти вполовину дешевле. Хотя полировщики конечно убеждают в обратном, глубина проникновения, закрепления и все такое. Ну не знаю.

у каждого свои хотелки. Если бы у меня стояла задача взять Д4 последнего года выпуска - то я бы искал комплектацию побогаче. Без ДТП, без кредитов и т.д. Пусть даже чуть дороже. Учитывая что сейчас 2018 год - будут появляться в продаже, под закат гарантии и можно выбирать и торговаться.
Наша марка теряет очень много в цене в первые годы эксплуатации. Такова жизнь.
На Ваш вариант я бы смотрел только в случае цены сильно ниже рынка.

Привет ррс 352 сегодня на дубровке

подложка, керамик про 9Н два слоя и гидрофобный слой сверху. Лобовое также обрабатывали. Сейчас во время дождя можно дворниками не махать)
Диски - родные R20, 255/50

и еще немного

снова будем постить "встречи на дорогах" )

Всем привет!
покатался на нескольких других марках после D4. Ничего лучше не нашел, решил вернуться. Только игр с дизелями, коленвалами не хотел, упорно искал бензинку. Наконец получилось найти что искал! Разница, конечно огромная. Эмоции, эмоции...

Тоже поблагодарю. Мед отличный, упаковка качественная. Надо еще брать)

это описание текущей лакшери. В 2012 вроде не было контроля слепых зон. И вместо меридиана был харман кардон.

В целом поддерживаю.
сам 10 лет в этом бизнесе. Вот мое давно сложившееся личное мнение относительно КАСКО, которое никому не навязываю:
1) Не стоит связываться, хотя активно продвигаются дешевыми тарифами: Антал, Интач, Тинькофф, Инвестиции и Финансы и т.д.
2) Если бюджет позволяет - только Ингосстрах
3) Если не Ингосстрах - то сначала РЕСО, Альфа
4) Далее бы смотрел Согласие, Энергогарант, Эрго, Росгосстрах

Задаток был мой. Долго объяснять почему так получилось, но ситуация в стране у всех на виду - партнеры задерживают платежи, дебиторка. Не срослось, обидно до слез. Уже и со страховкой договорился и с установкой противоугонки.

По машине - с первого осмотра все понятно, что идеал. Смотрел, ездил - в восторге. Кто успеет взять - не пожалеет 100%. Ни одной такой не видел на дорогах. Красная с блек пакетом - внешний вид бомба, эксклюзив.

Так что Виктору еще раз приношу извинения. Задаток оставляю в качестве компенсации потерянного времени. Чтобы не было обид.

Добавляю фотку, когда приезжал смотреть

Если говорить про SE и 2013год в ПТС, то за эту цену там внутри должны быть вообще все опции без исключения

Я думаю выражу мнение большинства владельцев гарантийных авто, обслуживающихся все таки у ОД.

Когда я обращусь к ОД по серьезной проблеме - я не хочу даже слышать бухтенье какого нить сервисмена про "вы не у ОД меняли масло, поэтому...", я не хочу стоять и подбирать выражения чтоб не послать его, не хочу писать письма в ЯЛР, не хочу консультаций с юристами, не хочу затяжных судов с непредсказуемых финалом.

Я хочу ткнуть его носом в сервисную книжку, в их печати и сказать, что я платил именно за эти долбаные печати. Какие ко мне вопросы? Иди ставь новый двигатель

действительно. отписал в личку

Давайте потянем время еще месяца полтора и я его заберу

И машина супер и цена адекват. В конце декабря забрал бы не думая. Но она уйдет раньше

http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1022537139-97ae/
заметил на авто.ру свою бывшую машину. Может кому пригодиться информация при покупке. Это комплектация S , но потом вижу что салон в кожу затянули и задний датчик парковки стоит.
Я был первым собственником, покупал новой у дилера в Москве. Ездил около двух лет, никогда никаких проблем не было. Продал с пробегом около 40т. Сейчас указано 60тр - пробег думаю реальный. Продал в салон "экзотик авто", который потом перепродал через полгода вроде (висела долго у них на сайте). И вот последний собственник сдал в трейд ин видимо через месяцев 6. У меня в приложении на телефоне (приорити клаб) до сих пор видно всю информацию по этой машине - где что делали у дилеров)). В сентябре вижу меняли клапан EGR, лампочку номерного знака и систему дистанционного запуска (я так думаю вебаста, т.к. брелок я потом дома у себя нашел случайно - без него отдавал).

Машина продана первому приехавшему на осмотр. С авто.ру. За цену дороже чем тут предлагал. Дедушка сделал внучке подарок на 20 лет. Очень хорошие люди. Пусть и дальше служит верой и правдой.

и не говори. Сам удивляюсь. Но к концу недели надо забирать новую машину, чего этой стоять просто так. Пусть служит хорошим людям.

Сомнения по поводу коробки - можем развеять, съездим на диагностику.