Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
30.5.2015, 0:38 |
Куплю Д4 5.0 Очень мало продается Д4 5.0 |
Обратите внимание - честный атмосферник, таких больше не выпускают! И пробег - никакой. Не корысти ради - у самого вторая бензинка |
VasilenkoVI1960 | ||
1.4.2015, 13:12 |
Страховая Группа Клуба Страховаться еще никогда не было так просто |
Цитата(MikhailMC @ 1.4.2015, 13:09) [snapback]2294014[/snapback] К сожалению, не знаю кто Вы Игорь, D4 V8 :) |
MikhailMC (Автострахование) | ||
1.4.2015, 12:25 |
Страховая Группа Клуба Страховаться еще никогда не было так просто |
Страховался с использованием сервиса пару недель назад - КАСКО и ОСАГО. Предложения пришли в день заполнения анкеты, причем лучше тех, чем смог найти сам. Процедура оформления полисов - быстро и четко, личное участие - минимальное (что было непривычно:) Спасибо! |
MikhailMC (Автострахование) | ||
20.1.2015, 11:54 |
Поехали в Грузию на майские! С заездом в Осетию |
Сорри, что влезаю - Грузию очень люблю:) В этом году снега уже очень много. Ребята вернулись после январских - в Гудаури машины засыпало по крышу, Крестовый перевал был закрыт полностью несколько дней. Это практически единственная дорога в Грузию. Вторая - через Чечню, Дагестан и Азербайджан. В прошлом году (летом) в Дарьяльском ущелии сель два раза сносил дорогу. Поэтому состояние проезда имеет смысл мониторить ближе к выезду на местных форумах. Перевал Абано (где-то в ветке был на видео) - это по пути в Тушетию. ИМХО, самое красивое место в и без того красивой Грузии:) Дорога - большей частью скальник в одну-полторы полосы. 70 км до Омало (место, где снимали деревню Мимино) занимают часов пять. Насколько живописная, настолько и стремная:) Но в мае 99% вы туда не проедете - перевал закрыт. Равно как и в Тушетию (соответственно - перевал Медвежий крест). Июль-август для этих мест - оптимал. В этих местах гипотетически могла бы понадобиться нештатная резина. Но и на штатной ездят успешно. А в Сванетию и так проедете - там нынче асфальт) В остальных местах достаточно будет и обычной резины. Разве что, может, к Цминда Самебе в Гергети забраться не сможете (это напротив Казбеги, фото храма на горе в ветке тоже видел). |
Galina_1808, пан Ежи, vodkomotornik | ||
27.12.2014, 0:37 |
ТО в Рольфе в ясенево студенческое отношение к клиенту |
сколько выводов из одного факта - "не перезвонили" - охренеть |
McKenzy | ||
31.8.2014, 23:02 |
Традиционно добавлю Грузии - Тушетия (август 2013) |
MamaCholli, согласен. Добавлю адаптированную версию пояснений из исходного поста ЖЖ Тушетия. Второй (первый был - в Хевсуретию) выезд в горную Грузию во время августовской поездки 2013 года. По земле сюда можно добраться месяца четыре в году. В остальное время - вертолетом. И сельские сцены Мимино, к слову, снимались здесь - на лужайке за деревней Омало. Дорога сюда насколько красивая, настолько и требущая изрядного запаса памперсов. Кто помнит скальный участок дороги в Красную Поляну доолимпиского периода - умножьте его раз в тридцать, добавьте уклонов и поднимите в верхней точке почти на три тыщи метров. Отсюда по прямой восемь километров до Дагестана и десять - до Чечни. И здесь спокойно и умиротворенно. И больше звезд, чем ночью на берегу горной речки у деревни Дартло, нигде не увидишь. И более самобытный праздник деревни, чем отмечают в Квевло (это на склоне над Дартло), тоже вряд ли встретишь. Это, пожалуй, лучшее место из тех, где я бывал. |
MamaCholli, Руслан-16 | ||
31.8.2014, 13:35 |
Традиционно добавлю Грузии - Тушетия (август 2013) |
Спустя год разобрал фото еще одной части маршрута по Грузии |
ALKIS, Руслан-16, Svobodniy | ||
25.3.2014, 19:43 |
Спустя четыре года после первого поста в Бензине |
К V8 давали. V8 кончились - кончились и подарки:))) |
ВОЛК | ||
25.3.2014, 9:44 |
Спустя четыре года после первого поста в Бензине |
ВОЛК, подарок от дилера:))) |
ВОЛК | ||
23.3.2014, 21:19 |
Спустя четыре года после первого поста в Бензине |
Спустя 4 года после первого поста в этой конфе - снова взял LR4 V8. Из последних поставок прошлого года. Можно сказать - урвал:))) Ну что сказать. Внутри все знакомо. Разве что - кожа мягче, дисплей больше и цветнее, и сиденье дополнено формирователем талии. Снаружи - звучит. И едет. Вобщем - все зашибок:) Отдельное спасибо Дмитрию Ветковскому из Рольф Ясенево. |
ib22 | ||
20.3.2014, 22:18 |
Продаю Discovery 4 V8 HSE (бензин) 2009 г.в. 108 000 км |
костяныч11, резерв - не из Мск. Он попросил сделать диагностику - сделал, попросил сделать ТО, которое будущее - сделал, попросил договориться насчет мапфре - практически договорился. В итоге он оказался не готов к сделке в эту субботу - возможно, мы изначально недостаточно четко оговорили критичные сроки - так бывает. |
костяныч11 | ||
20.3.2014, 20:16 |
Продаю Discovery 4 V8 HSE (бензин) 2009 г.в. 108 000 км |
Цитата(Wakonda @ 20.3.2014, 20:13) [snapback]1809534[/snapback] Сколько даст треёд-ин? Накиньте чутка и здесь возьмём. Хотя... цена итак неплохая. За 1 190 000 отдам. Это, пожалуй, все. Ибо на авто пройдены необходимые диагностики, сделано упреждающее ТО. Да и продавать мне его, по большому счету, не хочется, но содержать два пятилитровых Дискаря тоже смысла нет. Дополнительно поясню про замечания диагностики по ЛКП - на кузове после четырех лет эксплуатации, естественно, есть царапины от веток по лаку и мелкие "коцки". Для перфекионистов это решается полировкой (никогда ее не делал). Из заметных повреждений ЛКП - потертость на пороге водительской двери и пара потертостей от уплотнителя на нижней дверце багажника. Это было учтено в первоначально выставленной цене. Так что, если есть интерес - вэлкам. Но - до обеда субботы, потому как в субботу забираю новый Дискарь:) Трейд-ин, безусловно, дает несколько меньше, но это меня тоже устраивает, поскольку экономит время и нервы. Эта экономия для меня в дельту цены укладываются. |
Richmond | ||
12.3.2014, 21:48 |
Продаю Discovery 4 V8 HSE (бензин) 2009 г.в. 108 000 км |
Abadona, да че там - обычный черный салон)) в выходные сделаю - выложу, конечно |
Abadona | ||
26.2.2014, 20:00 |
Летняя резина для DISCOVERY 4 |
Цитата(D-4 @ 24.2.2014, 20:01) [snapback]1770008[/snapback] И как, нормально? А то, больно много плохих отзывов... Не дергаться тогда и ездить на штатной? Или всё же продать, добавить и купить другую? Ездил два года на штатной - и близко, и далеко, и по российским шоссе, и по европейским, по онежским болотам и по должанским пескам. По мне - все нормально. Перед Исландией только поменял на General Grabber (в пылу подготовки:) То есть - я б не дергался:) |
Four Seasons | ||
12.2.2014, 22:31 |
Целевое использование Д4 |
Цитата(Рыбокоп @ 26.11.2013, 11:47) [snapback]1604606[/snapback] Кто-нибудь уезжал на нем за 1500 и более км от своего места обитания без жим-жим, что обратно придется на эвакуаторе возвращаться, потому что "пневма легла"? Уезжал. Должанка, Киев, Франция, Австрия, Белоруссия, Польша, Германия, Швейцария, Италия, Чехия, Словакия, Дания. Это, конечно, паркет но местами - неближний. Из того, что в меньшей степени паркет - Онега (это, правда, меньше 1500), но там последний участок для штатного авто хороший, Карпаты, Исландия. Ну и из недавнего - горные Хевсуретия и Тушетия в Грузии Максимум, что было в дальних поездках - в Исландии накрылся концевик капота В ближних - масло из коробки передач вытекало (500 км проезжал). Не агитирую - просто свой опыт |
base | ||
21.1.2014, 11:53 |
Добавлю Грузии:) Хевсуретия, август 2013 года Небольшой пробег по горным районам Грузии |
Цитата(МаксР. @ 21.1.2014, 11:40) [snapback]1702236[/snapback] А не могли бы расписать маршрут? Есть мысль тоже поехать в Грузию, но куда конкретно нет понимания. Самолетом, машиной - тоже не определился. Этот, августовский? Если вкратце, то он был следующий: - Москва - граница. Здесь все без изысков - М4, после Ростова - на Ставрополь, потом МинВоды, Беслан, Владикавказ и - граница. Мы прошли часа за полтора (что - быстро). Единственный минус на границе - местные водилы. С грузинской стороны границы все хорошо - быстро и вежливо. Прущих без очереди осетинских водил они, в отличие от российских коллег, стараются отсекать и возвращать; - далее - Дарьялское ущелье (само по себе красивое) и Степанцминда (Казбеги). В Степанцминде традиционно поднялись к Цминда Самебе в Гергети. Ночевали в поселке. Кстати, если ночевать в палатках у Цминда Самебы, велика вероятность увидеть утром прямо перед собой Казбек (днем он частенько затянут облаками). Были еще планы сходить в пару мест в окрестностях Степанцминды, но, к сожалению, было мало времени. В конце дам ссылку с пост с изначальными планами; - далее - Военно-Грузинская дорога, короткие остановки в Гудаури (да, там на заправке магазин есть хороший, стоит затариться перед заездом в горы, ибо после поворота на Шатили будет только пара сельских магазов и то в первой четверти маршрута), крепость Ананури на водохранлище (место красивое, но очень известное - там все останавливаются); - Шатили и Муцо. После Ананури, в Жинвали - неприметный поворот на Шатили. Будет немного разбитого асфальта, потом - только грунтовка и скальники. Но, в основном, грунтовка. Виды - офигительные по всей дороге.Ехать порядка 100 км. Но дорога займет часа четыре. И она того стоит Верхняя точка - перевал Медвежий Крест (2700 м). Шатили - древнее село-крепость, очень атмосферное. В 15 км еще одна крепость - Муцо. Туда стоит сходить пешком. От Шатили 3 км до границы с Чечней и еще двенадцать - вдоль речки. Хороший трекинг с небольшим восхождением в конце него Забраться в Муцо можно, спускаться оттуда местами стремновато - дорога до Омало. Возвращаться из Шатили той же дорогой. Другие маршруты - только пешие (или конные). Немного не доезжая Жинвали - уйти влево на грунтовку в сторону Тианети. Из Тианети - на Ахмету. По дороге будет небольшая крепость Кветера. Ахмета - довольно крупный равнинный поселок, можно пообедать и затариться на рынке (ибо в Омало, как и в Шатили, с магазами может быть туго В окрестностях - монастырь и самый большой храм Грузии (не считая новопостренного Самеба в Тбилиси) - Алаверди. В предгорьях Тушетии асфальт традиционно заканчивается. В отличие от Шатили дорога до Омало - преимущественно скальник. Местами реально стремно по расстоянию вроде бы 70 км. Но рассчитывайте часов на пять пути верхняя точка - перевал Абано (2926 м); - Омало. Село в Панкисском ущелии. Здесь снимали Мимино. С одной стороны - Чечня, с другой - Дагестан. Хевсурские башни и природные красоты; - следующая ночевка - село Дартло. Это еще немного дальше, чем Омало. Над Дартло есть совсем маленькое село Квевло. При удачном стечении обстоятельств, вскарабкавшись туда, можно попасть на день деревни Столько звезд, сколько в Дартло, я никогда не видел; - обратная дорога - так, как и приехали; - Телави. Останавливались буквально на час; - дорога по Алазанской долине - периодически встречаются таблички "Винный путь":) стоит заехать в Цинандали, усадьбу Чавчавадзе; - Сигнахи. Ныне довольно туристический город, но от этого не менее красивый. Ночевка; - дорога до Вардзии. Ехать интереснее не основной трассой, а той дорогой, что идет южнее; - Вардзия - пещерный город. Ночевка; - дорога до Тбилиси - возвращались уже по основной трассе. По дороге заехали в Боржоми - нагуляли километров шесть по парку; - ну и - Тбилиси бани, духан до трех утра с новыми грузинскими друзьями и утром - обратно, в Москву Вот такой в этот раз был маршрут. Три машины, которые были с нами, из Вардзии ушли на побережье, затем - в Сванетию. Изначальный план был такой: изначальный план Маршрут предыдущей поездки (года три назад) - можно посмотреть тут выборка по тэгу Грузия Да, еще нужно иметь ввиду, что Шатили и Омало доступны всего несколько месяцев в году, пока открыты перевалы. |
Павел 31, Jescha, Litnev | ||
21.1.2014, 10:08 |
Добавлю Грузии:) Хевсуретия, август 2013 года Небольшой пробег по горным районам Грузии |
alex173, Demonidi, demo18, Никита, Jescha, МаксР., Dimkln, Aless, Paul Grey, ZyXEL, Atrevida, Litnev, frontier guard, bob196107, Руслан-16, ЛенаР | |||
4.4.2013, 19:31 |
LR-CLUB.COM - Клуб МЕСЯЦА! Land Rover Owner International Magazine |
Не, ну это круто! Респект создателям!:) |
Дмитрий | ||
25.10.2012, 21:04 |
Исландия - много картинок и небольшой поток сознания |
Репорт из августовской поездки по Исландии. Еще неполный, но бОльшая часть. В девяти частях, в формате - картинка для привлечения внимания+ссылка на остальные (опубликованные традиционно в ЖЖ) 1. Текстовая часть - поток сознания 2. Фоточасть первая 3. Фоточасть вторая 4. Фоточасть третья 5. Фоточасть четвертая 6. Фоточасть пятая 7. Фоточасть шестая 8. Фоточасть седьмая 9. Фоточасть восьмая |
Toha, суббота, Romarioagro, mark4x4, 3aHyDa, Alex Korv, UK39, Aless, Валентинович | ||
25.10.2012, 20:40 |
Вернулись из Исландии |
Цитата(Егерь @ 30.9.2012, 9:23) [snapback]1012998[/snapback] Жду отчета по моей любимой Скандинавии с нетерпением!!! Спасибо врепу авансом! щас выложу новым постом, то, что есть - в основном, картинки и небольшой поток сознания |
Aless | ||
25.10.2012, 20:38 |
Вернулись из Исландии |
Цитата(DimaL @ 30.9.2012, 0:21) [snapback]1012889[/snapback] Интересно узнать про маршрут. Как добирались до Дании - каким маршрутом? Какие паромы по Балтике? Сколько провели в самой Исландии - неделю или две? Сам рисую маршрут на следующее лето (в этом году уже поздновато ) Спасибо! опс, сорри - давно не заглядывал До Дании: - стандартно по Минке до Варшавы; - далее - на Берлин. Тут - внимание - навигаторы километров 200 от Варшавы будут вести старыми окольными дорогами, но на самом деле открыт почти достроенный хайвей от Варшавы до Берлина; - далее - у нас было время до парома и запланирована прогулка-ночевка в Копенгагене (это крюк от основного направления), поэтому дабы сократить лишние 400 км по земле, от объездной Берлина двинули в Росток. Из Ростока раз в два часа паром в Гедсер (Дания). Из Гедсера, соответственно, в Копенгаген; - из Копенгагена - в Хирстхалс, ну а тут уже погрузка на паром. Обратно ехали без культурной программы - из Хиртсхалса сразу в Германию по суше и далее до Мск тем же путем. По времени: - дорога туда - в 6 вечера субботы выехали из Мск, около 10 вечера (по местному) воскресенья были в Копенгагене, потом от Копенгагена до Хиртсхалса - часов 5 вроде. В Хиртсхалсе ночевали - погрузка на паром была рано утром; - дорога обратно - без ночевок-остановок, около четырех дня субботы (по местному) выехали из Хиртсхалса, около 10 вечера воскресенья - уперлись в пробку в Голицыно Ехали в два руля. В Исландии - ровно две недели. И этого оказалось мало |
DimaL | ||
23.8.2012, 20:09 |
Вернулись из Исландии |
3 недели. На Диско 4 и 78-й Тойоте. 9 700 км по земле плюс около 3 000 км по Северной Атлантике и сколько-то по Балтийскому морю. Из них - 4 200 км по Исландии. Впечатления пока укладываются, фото обрабатываются. А пока если есть вопросы - с удовольствием отвечу |
Егерь | ||
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 11:24 |