Защита (картера, баков, заднего редуктора и т.д.) Опции

[sssly]

Доброго всем!
Вот прошло почти 6 лет и продали своего любимца фрила , купили нового DS.
Фрил нравился очень, но этот хорош по своему , проходимость, обзорность похуже, но остальное многое лучше, много положительных эмоций, но здесь не об этом.
Загнал на яму посмотреть брюшко DS, и вот что я там увидел.

1.Защита картера пластмассовая, купил алюминиевую буду ставить.
2. У заднего редуктора стоит муфта хадекс и там незащищенные провода с плассмассовым штекером ( не хочу этими проводами собирать грязь или зимой ледянные глыбы) - заказал алюминивую защиту на редуктор -буду ставить.
3. Баки в отличие от просто плассмасовых у фрила- закрыты скорлупой из нержавейки- защиту наних (как на фрил ставил) ставить не буду
4. Не помню чтоб на фриле провод , вставленный посередине машины в глушитель( лямбда зонт или что то такое) так сильно торчал и был не защищен - надо с ним что то думать ( так и вижу, как вырываю его какой нибуть топорщащейся веткой в грязи , когда поедем семьей на реку)
5. Когда ставил задние брызговики посмотрел в арках изнутри торчит голый металл, прямо на соединении этих недоподрылков и пластмассовой окантовки арок , ну и по центру голый металл если сидиш перед колесом- все хочу замазать резино-композитной мастикой, ей же замазать половину днища- там тоже голый металл. Ну жалко машину новую , зимой жесть у нас в России. или жидкими подкрылками залью, пока лето и машина новая ,чистенькое все еще
И не подумайте что я собираюсь в говны серьезные лазить (для этого есть подготовленная нива с лебедкой), на DS и в средние грязи жалко лезть, обдирать его, только в легкую грязь ,глину, без колеи глубокой ,снег зимой . В основном город использование, но все же защитить хочу хотя бы так. Может я параною?)) -не нужны защиты и мастика?? Что думаете, фото прикладываю. Ах да вспомнил, еще шланги с тормозной жидкостью прям у колеса снизу висят -тоже не айс.
Почитал на профильном форуме ( а туда я тоже все это выложу ) некоторые лазают в грязь на нем, ну не знаю ,без защиты халдекса с редуктром тоже не полез бы.
В общем что скажете по проводу этому ( от глушителя) может его в трубку защитную дополнительно спрятать , да сам штекер еще торчит так наотлом, не понравилось, вот лендроверы так кичаться своей проходимостью, а зачем там провод торчит (на многих машинах он как бы защищен тоже приваренным куском нержавейки для защиты от повреждений) и муфты провода ,шланги тормозные висят...
Может и брюзжю конечно, все все равно неплохо, защиты приделаю и буду спокойнее ездить везде, фото установленных защит постараюсь позже выложить пока тока одна из них куплена,фото прилагаю, названия называть не буду, подумают реклама, в инете все есть

Прикрепленные изображения

 

[ttolich]

Беспокоит другая мысль. Антикорозийная защита на заводе выполнена местами. Присутствуют абсолютно незащищенные участки. Что будет после двух трех зим езды по соленым дорогам?

[ни коля]

Беспокоит другая мысль. Антикорозийная защита на заводе выполнена местами. Присутствуют абсолютно незащищенные участки. Что будет после двух трех зим езды по соленым дорогам?

У фрила тоже самое и ничего по кузову не ржавеет. Ржавеют подрамники.

[edw007]

Эта намного лучше металлической http://autotank.ru/component/content/artic...ver-evoque.html

[ttolich]

У фрила тоже самое и ничего по кузову не ржавеет. Ржавеют подрамники.

Ржавеет еще как. И днище и пороги, и кромки крыльев.