Ставил месяц назад XYG, стекло крепче оригинала.
Обогрев работает, датчик дождя стал работать менее адекватно, почему пока нет времени разбираться. Позже буду мучаться, мучать установщиков.

Сегодня после дождя обнаружил что льется вода с левой стороны из под торпеды. При этом в движении обратил внимание что в месте стыка обшивки потолка и декоративной заглушки стойки (там где пластиковая вставка с надписью air bag) стала про ступать вода. Стоя в пробке почитал форум и пришел к выходу что забилась дренажная трубка люка. Остановился, и открыв люк стал рассматривать дренажные отверстия, при этом слева вода стояла а справа было сухо. Так как на дороге все равно была пробка решил припарковаться и попробовать продуть трубку компрессором чере открытый люк. Попытка успехом не увенчалась, так как вода налитая из бутылки с левой стороны не уходила, а с правой исчезала почти мгновенно. Так как лески от три мера не было решил разобрать систему и залезть под обшивку посмотреть откуда течет вода. Порядок разбора: демонстрировать пластиковую заглушку стойки ( с надписью air bag), потом звездочкой выкручиваем винт, после аккуратно вынимаем уплотнитель двери в районе стойки и снимаем декоративную заглушку стойки. Далее снял ручку над дверью водителя: отгибаем два пластиковых язычка и крестов ой от верткой выкручиваем два винта. Далее де монтируем солнцезащитный козырек. Вот с креплением (там где он двигается в горизонтальной плоскости) пришлось помучишься, так как не сразу понял как крепится декоративная заглушка- надо сначала снять большую овальную заглушку аккуратно подцепив ее с одной стороны (снял руками без от вертки, так как пластик мягкий и царапается), а потом открутив два винта повесил козырек на проводе подсветки зеркала. Как уже писалось ранее аккуратно, отгибаем обшивку потолка и через проем рассматриваем дренажную систему. В моем случае вода виднелась над входом дренажной трубки в штуцер приемного корытца (то, куда стекает вода) подтвердив мою догадку о забитом дренаже.
Поняв что проблема в трубке стал искать выходное отверстие трубки, для чего снял декоративную накладку под рулевой колонкой (крепится сверху на двух клипсах-зажимах)- надо дернуть за верхнюю часть накладки и когда клипсы освободится вынуть ее. Далее снял накладку над полочкой для левой ноги (там где лампочка подсветки) открутив два винта. Как потом понял ее можно было не снимать. Подергав за дренажную трубку определил место выхода ее после торпеды и засунув правую руку в отверстие освободившееся после демонтажа декоративной заглушки (та что под рулевая). Трубка была вставлена в кузов машины за жгутами проводов. Протянув в месте крепления к кузову вынул ее и стал осматривать- она мягкая без повреждений. Решил продуть ее компрессором, в результате чего воздух стал проходить. Осмотрев входное дренажное отверстие (около люка) обнаружил что из трубки вы валились какие то резиновые шарики типа герметика- наверное последствия вклейки стекла, и немного грязи. Поставив трубку на место налил воды и вуаля- она ушла. Собрал все в обратном порядке.
Итог: для доступа к выходному отверстию трубки было достаточно снять декоративную заглушку под рулевой колонкой и рукой вынуть выходную часть трубки. Для продувки трубки компрессором сверху открыть люк, протянув ветрозащитный козырек к задней части авто поднять его вверх- отверстие приемное в этом случае в свободном доступе. Почему так подробно описываю- так как все что я нашел на форуме касается разборки машины дискавери с правой стороны а моя проблема была слева.

Есть те, кто уже поставил и хотя бы месяц отъездил? Всё ли нормально с таким дешёвым стеклом?