в начале зимы, исходя из хороших отзывов в нете, перешел на Танеко.
Вполне себе понравилась динамика и мягкость работы топливной.
Сейчас на Татнефти так и заправляюсь "по инерции"(у летней нет разделения на Танеко и обычную, как я понял).

"Давайте уже скажем мужикам, которые ходят по городу в камуфляжной одежде, что мы всё равно их видим..."

тюнь с превышающими сток характеристиками будет и стоить дороже, не так разве?
Смысл экспериментировать со всем, что хуже оригинала по потреб качествам, когда дисков хватает на 3-4 смены колодок?

я красил не ЛР, не помню там таких мест. Этот скотч использовали на пятой двери и задних форточках, если память не изменяет.
Красили с братом и его партнером по сервису моего Стифорика, лет 8 назад. Вот он после покраски.

качаю, спасибо!


"1984" и "Скотный двор" Оруэлла - по некоторым параллелям аж в дрожь берет.

"Финансист" Драйзера - если пропустить всю любовную мишуру главных героев, то вполне интересное действо получается.

двигатель.

система травила наружу, ездил туда недели полторы как на работу, местный электрик все охал, что "машина авно, сварена из трех..." и прочее. За это время новый компрессор не выдержал постоянной нагрузки.
На мое счастье, когда Диско окончательно на брюхо упал, мест для записи на ближайшее время в орбите не было, уехал в другой ЛР сервис, где первым делом подкинули рабочий компрессор и обмылили всю пневму. Заменили спаянные и склеенные трубки на целые, да сменили блок клапанов, восстановив герметичность. Потом уже восстановленный хитачи прожил у меня тысяч 70, с ним и продал.
Почти сразу после покупки было, не соображал тогда особо по марке да сервисам...

дико плюсую. Имел когда-то "счастье" приобрести авто в красивом белом "карбоне".

до Дед-моторс 6-7 часов по платке. Тем более, если авто на ходу.

сам на прошлой неделе мотался в ZF-master коробку поменять.
Туго в СПБ с сервисами почему-то. Даром, что второй по величине город страны...

в итоге все сводится к периодическому удалению накопившегося трафика, даже без просмотра. А потом и вовсе к выходу из конфы. Стандартная эволюция подобного...

мне подобную гирлянду из-за давления в топливной, помогла победить ревизия проводки и чистка разъемов. Полтора года и тысяч 80 уже прошло, все ок.

В ближайшие месяцы сеть АЗС Neste ожидает ребрендинг, в результате которого марка Neste перестанет существовать в Петербурге. В текущем году вывески сменят 15 АЗС сети, а до конца 2023 года ребрендинг будет проведен на 50 площадках, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на директора ООО «Татнефть-АЗС-Северо-Запад» Айдара Хабибуллина (петербургские заправки Neste принадлежат «Татнефти»).

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/spb_sz/19/01/2021/60067c...a7947857c80f5d0

стабилизация на ЛР всегда тем и нравилась, что позволяла боком под газ поездить, до последнего не вмешиваясь. Что на диско, что на мамке - зимой поворот в заносе без проблем.
попробуйте контрвращением руля зад закидывать, если газом не получается.

недавно откапиталился в Дед-моторс. Рекомендую!