Замена масла в АКПП статистика. Опции

[Maxim_A]

Периодическая замена масла: замедляет износ; уменьшает кол-во грязи на фильтре.
На кой тут статистика и опросы, если всё очевидно ?

Ну вы даете )) Что тут очевидного то? После периодической замены у нескольких отписавшихся соклубников коробка и накрылась к 180... Тех кто менял регулярно и перевалил 180 пока вроде никто не отписался... на сколько память не изменяет. Без замены уже 9, кажется, человек перевалили через 180...
Просто совпадение, да? )))
У вас есть исследования, подтверждающие уменьшения количества грязи на фильтре? Может наоборот она туда прилетит из отлогих мест, где лежала себе и радовалась до замены ? Вот докажите мне аргументированно, что кол-во гуана именно уменьшается... если уж взялись оспаривать.
Но никто не мешает и дальше экспериментировать )))

[Maxim_A]

http://www.transakpp.ru/232/zamena-masla/

И что там про фрил 2 пишут? ))

[Venta]

И что там про фрил 2 пишут? ))

))))) Все пишут... Не про Фрил, про коробку его... )))

[Maxim_A]

))))) Все пишут... Не про Фрил, про коробку его... )))

А где там про его коробку? Я не увидел что-то И там над таблицей еще надпись появляется "данные могут быть не точными"
С другой стороны, что там вычитывать если официалы ее считали необслуживаемой и даже сконструировали такой с встроенным несъемным фильтром...
ПС Все, накрылась тема, закидали лепешками, демоны

[skylander521]

Да чтож такое!
Maxim_A, ну вы что поиском не умеете пользоваться?

http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tf80sc.html
AF21 (TF81SC) наша!

[Alex]

Хороший вопрос кстати!
А если программа адаптации коробки учитывает степень деградации масла. Что если разработчиком заложено с учётом использования масла на весь срок службы доткапитального ремонта! Может бытьв этом собака зарылась, когда люди говорят, что меняют масло, а у них потом коробка начинает питаться.
Ведь точно неоспоримый факт, что с 2009 г в коробки заливают уже не минералку, а синтетику класса WS рассчитанную, согласно производителю, на весь срок службы и ПО у них отличается от предыдущего поколения.
Поэтому здесь вопрос не навреди не очевиден как для тех кто меняет, так для тех, кто не меняет.
Разработчик истину точно знает, а мы нет. Поэтому нам приходиться все время что-то обдумывать и анализировать изобретал велосипед. А может и не надо ничего изобретать то.
А просто смириться с тем что доктор прописал?

Это откуда такие данные?
В семье два Фрила. Один 2008 г. второй 2010 г. Масло в АКПП льем одно и тоже ATF 3309. Какое и было залито с завода.
Меняем каждые 30 000.

[skylander521]

Это откуда такие данные?
В семье два Фрила. Один 2008 г. второй 2010 г. Масло в АКПП льем одно и тоже ATF 3309. Какое и было залито с завода.
Меняем каждые 30 000.

А вот в предыдущем сообщении была ссылка!
еще раз http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tf80sc.html

"TF-80SC \81SC поначалу были настроены на синтетическое трансмиссионное масло нового поколения (AW-1, 8 литров), которое считается несменяемым (в смысле, что ходит от капремонта до капремонта).

Американские автопроизводители заливают масло ATF типа Esso JWS 3309 US. Трансмиссии выпусков после 2010 года могут быть настроены на масло типа "Toyota WS". Вернее, само железо Айсин неприхотливо к типу масла. Но программисты подстраивали работу электрорегуляторов и проскальзывание фрикционов именно под свой тип масла, поэтому следует смотреть рекомендации по маслу от автопроизводителя.

При чрезмерном загрязнении масла фрикционной пылью эта "ядерная" взвесь может быстро съесть алюминий гидроблока и соленоидов, что приводит к перетокам масла между каналами гидроблока и, как следствие - к недостаточному давлению в линии и к масляному голоданию самых уязвимых узлов трансмиссии.

Фильтр - пластиковый с металлической сеткой, меняется только при переборке коробки."

А то, почему многие пишут, кстати это же и касается замены масла в Халдекс, что после замены масла агрегат приходит в нерабочее состояние, возможно связано с тем, что новое свежее масло обладает хорошими моющими и растворяющими свойствами. Вот оно и отрывает отложения со стенок камер, вызывая закупоривание масляных каналов.

[Alex]

Ну вы даете )) Что тут очевидного то? После периодической замены у нескольких отписавшихся соклубников коробка и накрылась к 180... Тех кто менял регулярно и перевалил 180 пока вроде никто не отписался... на сколько память не изменяет. Без замены уже 9, кажется, человек перевалили через 180...
Просто совпадение, да? )))
У вас есть исследования, подтверждающие уменьшения количества грязи на фильтре? Может наоборот она туда прилетит из отлогих мест, где лежала себе и радовалась до замены ? Вот докажите мне аргументированно, что кол-во гуана именно уменьшается... если уж взялись оспаривать.
Но никто не мешает и дальше экспериментировать )))

Максим, ВЫ в своей статистике не учитываете уровень нагрузки каждого отписавшегося.
У меня на Фриле нагрузка почти максимальная, так как Астрахань, прицеп, грязюка и все прочее.
Поэтому я честно отписал что коробку сжег сам, сам ее откапиталил на 200 000 и теперь наслаждаюсь дальше полетом.

А если те 9 человек которые не меняли масло ездят только по трассе без реальных нагрузок, то масло может можно и не менять.
Но Ирину знаю уже 8 лет и могу поручиться любой рукой глазом хоть чем, что она в машине разбирается реального очень хорошо и даже лучше многих мужчин на форуме.
Ей можно доверять.
Она приходит к умозаключению путем эксплуатации и обслуживания агрегатов. А не в теории.

Я вот еще каждые 20-30 тысяч меняю масла в переднем и заднем редукторе и в халдексе, тоже что бы не было вдруг где нибудь за 2000 от МСК в глубинках астраханской области.

[skylander521]

Но Ирину знаю уже 8 лет и могу поручиться любой рукой глазом хоть чем, что она в машине разбирается реального очень хорошо и даже лучше многих мужчин на форуме.

Умница!
Обожаю таких Женщин! Venta, я ваш поклонник!

[рус-егерь]

Умница!
Обожаю таких Женщин! Venta, я ваш поклонник!

Опа подкаблучник.