На Ленд Ровере по юго-западу, или как уделать Диско 4 за неделю, Аризона, Нью-Мексико, Колорадо и Юта Опции

[pmatusov]

Послесловие.

Частью идеи поездки было решить для себя - пригодна новая и удобная машина для дальних поездок без технической поддержки или нет.
Ответ очевидный; пройдёт несколько лет, пока владельцы этих машин (коллективно, включая меня) освоят "матчасть" настолько, чтобы знать, что живёт вечно, что -ломается, и как его чинить в полевых условиях.
Даже моя старая машина - которой я доверяю намного больше - выкидывает иногда фортели, требующие эвакуатора (последний раз - 3 года назад, и тоже в Юте).

Но "take home message" - не в этом; ломаются все машины, только те, которые ломаются редко, подводят владельцев в более неподходящие моменты.

В том месте, где наш Диско 4 отказался ехать, есть тысячи километров грунтовок, ведущих в красивые места - Cottonwood Canyon Road, House Rock Valley Road, Burr Trail, Hole In The Rock Road, и им подобные.
Туристов на прокатных машинах (которые, скорее всего, надёжнее, чем наши) - сотни, но редко у кого, например, есть больше чем пара бутылок воды с собой. Все без исключения люди, с которыми мы встретились на Cottonwood Canyon Road, включая шерифа и водителя эвакуатора (!), не знали, что на всём протяжении дороги нет сотовой связи. Никто из туристов, которые за нами проехали, не знал, есть ли за ними машины в том же направлении, и сколько их. Ни у кого я не видел бумажной карты или даже настоящего навигатора (все едут только по навигатору в телефоне!).

Так что... несмотря на банальность повторения в сотый раз одного и того же...
Берите с собой то, с чем можно прожить как минимум 24 часа (это - в Штатах на территории Национального Парка или вроде него; вы сами знаете места, где много дней может не появиться ни одной машины):

- хороший светодиодный фонарь с большой батареей
- хороший большой перочинный нож
- настоящую аптечку
- ВОДУ: не уверен, что действительно нужно 4 литра на человека в день - но точно больше литра. Собаке весом в половину человеческого нужно как минимум вдвое больше воды
- еду: много не надо, но день без еды на непривычного человека оказывает угнетающее действие
- одежду, в которой можно жить в пределах +/- 20С от средней дневной температуры
- настоящую честную бумажную карту и не зависящий от мобильной связи навигатор (даже Maps.Me лучше, чем Google Maps или их аналог в iPhone)
- спутниковый телефон - игрушка дорогая, так что каждый решает это для себя сам, но... вывихнуть себе колено можно легко, а дойти потом до машины очень трудно. В качестве альтернативы - не менее дорогое радиолюбительское оборудование; в критической ситуации разрешается и рекомендуется пользоваться всеми средствами связи, несмотря на наличие или отсутствие лицензии. Конечно, надо уметь им пользоваться - и в случае УКВ радиостанции, знать частоты и установки местных репитеров.

... И удерживайте себя от порывов типа "о, гляди какое классное место - поехали там прокатимся?"

[54ru]

pmatusov, а что с лэндровером-то случилось?

[pmatusov]

pmatusov, а что с лэндровером-то случилось?

Контроллер бензонасоса накрылся. Контроллер - фордовского производства, сделан в Чехии.
Деталь - сто баксов на eBay + минут сорок поменять, у дилера - триста + 4 часа работы...
Я думаю, что этим история не кончается - контроллер наверняка не случайно накрылся.

[004rus51]

Шолом, православные!)
Такое не скучное чтиво мог составить только несомненно талантливый человек, путешествующий в обществе заботливых дам, в обществе которых выговориться было трудно.)))
Спасибо!

[АрсАлик]

Петь, отличный рассказ, Фотографии, получил удовольствие от просмотра, как будто сам проехал по маршруту, думаю ты и сам доволен поездкой не смотря на поломку... удивляюсь только тому что ты не кинул соплю от замку на насос, делаешь проводок с предохранителем и на прямую кидаешь, не думаю что подобная сопля как то орицательно сказалась бы на остальной электронике машины.
кстати я себе купил не так давно аналогичный столик, оценил удобство регулируемых по высоте ножек...

[pmatusov]

Петь, отличный рассказ, Фотографии, получил удовольствие от просмотра, как будто сам проехал по маршруту, думаю ты и сам доволен поездкой не смотря на поломку... удивляюсь только тому что ты не кинул соплю от замку на насос, делаешь проводок с предохранителем и на прямую кидаешь, не думаю что подобная сопля как то орицательно сказалась бы на остальной электронике машины.
кстати я себе купил не так давно аналогичный столик, оценил удобство регулируемых по высоте ножек...

Саша,
Всё это я узнал в Пейжде, прочитав стопяцот страниц Топикса. И, скорее, рад, что не полез резать изоляцию и подключать бензонасос напрямую, учитывая, что предохранители летели за полсекунды. Сейчас я знаю, как его подключить (там нужен и провод на +12В и провод на землю); но контроллер там стоит для того, чтобы насос не работал со 100% мощностью. Может ли система впрыска отработать среднее превышение давления примерно на 100% - не знаю.
На будущее - контроллер стоит сотку, насос - примерно две, и проще держать запас при себе.

По повода замка - наверное, ты думаешь, что на этой машине есть замок зажигания? Нет.

[АрсАлик]

Саша,
Всё это я узнал в Пейжде, прочитав стопяцот страниц Топикса. И, скорее, рад, что не полез резать изоляцию и подключать бензонасос напрямую, учитывая, что предохранители летели за полсекунды. Сейчас я знаю, как его подключить (там нужен и провод на +12В и провод на землю); но контроллер там стоит для того, чтобы насос не работал со 100% мощностью. Может ли система впрыска отработать среднее превышение давления примерно на 100% - не знаю.
На будущее - контроллер стоит сотку, насос - примерно две, и проще держать запас при себе.

По повода замка - наверное, ты думаешь, что на этой машине есть замок зажигания? Нет.

наверняка на топливной рампе стоит регулятор давления так, что и с большей производительностью...
я в свое время свою Ауди с мех впрыском переводил на электронный впрыск, так вот насос у меня остался старый выдающи1 8.5 атмесферы вместо 3.5 и что, работает как миленькая уже лет 8 работает,
ну а то что нет механического замка зажигания от этого суть ведь не меняется, и ты прекрасно понимаешь что электрические сети остались все те-же самые...
ну да ладно, я об экстренном случае говорил, когда и эвакуатор до тебя не доедет, а выбираться как то надо

[pmatusov]

наверняка на топливной рампе стоит регулятор давления так, что и с большей производительностью...

Не стоит, Саша....

[Кутх]

У вас интересные путевые заметки. Называть их бездушным словом отчет - язык не поворачивается.
Неужели аборигены называют горного барана архаром? Думалось что-то WILD SHEEP & ARGALI

[pmatusov]

Неужели аборигены называют горного барана архаром?

По-моему, их называют "bighorn sheep".